Ага, помешает им сужение полос. До перекрытия части центральных дорог под знаками запрета парковки/стоянки столько "маломобильных граждан" стояло (да и сейчас стоит, да и не только в центра), перекрывая правые ряды, так никому до них дела не было. Дома в центре строят с меньшим количеством парковочных мест, чем квартир (что, в общем то, аукнется) А тут, видите ли, помешает им велодорожка.
Сперва оперативно начните эвакуацию ВСЕХ тех, кто припаркован неправильно (только встал не по правилам - моментальная эвакуация), а потом уже вещайте басни, что велодорожки помешают автомобилистам.
Гость
9 февраля 2025, 02:31
Ты в сказке живёшь?? Реальность она другая, сужение полос очень помешает, да и велосипедисты будут гибнуть, под колёсами нормальных пацанов))
Гость
8 февраля 2025, 19:45
В Красноярске для пешеходов то не очень зон для прогулок. Сплошные заборы, шлагбаумы, гаражи, кругом грязь, промки и т п. Застройка от балды, никакого генплана и в помине нет. Короче - Детройт на минималках. Конечно есть зоны ухоженные, но трафик между ними - квест!
Гость
8 февраля 2025, 18:26
А кто такой Фролов? В чем он эксперт? Постоянно несет какую-то чушь. Насколько я знаю у него нет транспортного образования.
Гость
8 февраля 2025, 18:04
Дорог то нет для машин!!! Какие тут педисты могут быть???
Гость
8 февраля 2025, 13:08
Какие велодорожки? Тут 6 месяцев зима и 3 месяца межсезонье. Это каким дб нужно быть, чтобы писать подобную ересь про велодорожки
Гость
7 февраля 2025, 23:08
А как конкретно можно из Железнодорожного района на велосипеде до края Татышева доехать? Ни на Калинина, на на Копылова, на на Свободном вело инфраструктуры нет (или есть, как вы в статье говорите, где она конкретно?) если вы о набережной Качи - то это уже Центральный, а там да, у нас все велодорожки в Центральном и в парковых зонах
Гость
9 февраля 2025, 00:17
Кого это волнует вообще?
Гость
7 февраля 2025, 21:16
Масса
Гость
7 февраля 2025, 19:18
Холодно, однако...
Гость
7 февраля 2025, 14:26
Дороги узкие, разбитые. Жк лепят как ульи. Давайте запретим все авто, оставим общественный и служебный транспорт, такси тоже запретим и сделаем по 2 велодорожки в разных направлениях.
Гость
7 февраля 2025, 13:32
Да прекрасно можно сделать велодорожки вдоль рек ,через острова.Больше построить велопешеходных мостов. Тоже нашли проблему.
Гость
7 февраля 2025, 13:13
Если велосипед-транспортное средство, то пусть получают номера и платят транспортный налог. На него пусть и строятся велодорожки.
Гость
7 февраля 2025, 14:15
Очень умно)). Транспортный налог платится с зарегистрированных транспортных средств, а велосипед - средство передвижения нерегистрируемое, т.е. не моторизированное, а мускульное. Разницу чувствуете? Если нет, почитайте налоговый кодекс , статью об объектах налогооболжения.
Гость
7 февраля 2025, 20:02
Гость
7 февраля 2025, 14:15
Очень умно)). Транспортный налог платится с зарегистрированных транспортных средств, а велосипед - средство передвижения нерегистрируемое, т.е. не моторизированное, а мускульное. Разницу чувствуете? Если нет, почитайте налоговый кодекс , статью об объектах налогооболжения.
И? За чей счёт тогда вбухивать кучу денег на дорожки которые будут эксплуатироваться по 6 месяцев в году парой сотен человек?
Гость
7 февраля 2025, 13:04
Это не местный,а приезжий из БССР быдло-менталитет.Переходишь он едет прямо на тебя и скорость прибавляет,сбивает детей на зебре,не пропускает на выезде и на в"езде.Пусть гаишники озвучат сколько нарушителей из понаехов.
Гость
7 февраля 2025, 11:15
Чтобы пересадить людей на велосипед, их надо выгнать из автомобиля. Выгнать из тёплого салона на улицу, где -20 и плохо чистят дороги ото льда. Нет, спасибо.
Гость
7 февраля 2025, 10:46
Ну по выделенным полосам для автобусов пусть катаются. Свежий воздух, здоровее будут.
Гость
8 февраля 2025, 13:11
Надеюсь их меньше сразу будет, больше в морге
Гость
7 февраля 2025, 10:45
Москва видимо ориентирована на велосипедистов больше чем Красноярск 🤣🤣🤣
Гость
7 февраля 2025, 10:44
Во всех городах мира место и финансирование для велодорожек как-то находят, но на родине слонов, как всегда, любят изобретать велосипед заново. При наличии адекватной велоинфраструктуры многие люди пересядут на велосипеды, дороги и общественный транспорт разгрузится. Лично я с удовольствием бы пересел на велосипед, но в современном Красноярске это просто небезопасно.
К примеру, как ты устроишь велодорожку на улице Мира или на Коммунальном? За счет тротуара или проезжей части?
На улице Мира - за счёт тротуаров (места до стен домов достаточно). На Коммунальном - как крайний вариант - за счёт проезжей части, но лучше вдоль реки отдельные велодорожки, веломосты, как замечательно предложили ниже:
https://ngs24.ru/text/transport/2025/02/07/75063995/comments/?commentId=103990501
Так же и для Мира и узких улиц можно мосты построить, как второэтажный уровень для велосипедистов и СИМ.
И да, зимой они тоже ездят, как некоторые сомневаются.
Тёплая экипировка, кайф, спорт и езда без пробок вместо авто.
На улице Мира - за счёт тротуаров (места до стен домов достаточно). На Коммунальном - как крайний вариант - за счёт проезжей части, но лучше вдоль реки отдельные велодорожки, веломосты, как замечательно предложили ниже:
https://ngs24.ru/text/transport/2025/02/07/75063995/comments/?commentId=103990501
Так же и для Мира и узких улиц можно мосты построить, как второэтажный уровень для велосипедистов и СИМ.
И да, зимой они тоже ездят, как некоторые сомневаются.
Тёплая экипировка, кайф, спорт и езда без пробок вместо авто.
Ну а как по мне, так на Мира тротуары сужать нельзя, если только ты не хочешь пешеходов выстраивать в колонну по одному и только в одном направлении.
Идея второго надземного уровня мне нравится, но не в центре (тротуары будут сильно затенены) и на данный момент она нереализуема.
На Коммунальном, в его нынешних пределах, тоже ничего сокращать нельзя. О практической реализации велодорожек на мостках за его границами ничего сказать не могу, не инженер.
Гость
7 февраля 2025, 10:15
До велодорожек и пешеходных тратуаров нормальных нам как до Луны пешком. В СССР пешеходная доступность была во много раз лучше
Гость
7 февраля 2025, 22:58
Ага, потому что транспортной доступности не было. Помню автобусы где людей набивалось столько что давление внутри было как в центре солнца
Гость
7 февраля 2025, 10:08
У велосипеда нет главной дороги. Он должен перекрёстки переходить по переходу. Участник статьи сам правила не знает как и большенство на велосипеде.
Гость
7 февраля 2025, 10:35
ПДД прочитай, умник.
Гость
7 февраля 2025, 08:29
Почему то в Нидерландах проблему с велосипедными дорожками решили. Просто подвинули автомобилистов, и никто и не вякнул. В Германии тоже. Но у России как всегда особый путь.
Гость
7 февраля 2025, 09:37
Так у них там в Европах и цифра 87% немыслима! Дикари там у них!
Так и есть. У нас люди привыкли к меньшему количеству разных ограничений и не воспринимают их как часть свободы, а европейцы (исторические) воспитаны именно в таком духе.
К примеру, ты можешь представить реакцию на полный запрет парковки автомобилей у жилых многоэтажек или на центральных улицах?
Гость
7 февраля 2025, 13:46
В Нидерландах и Германии нет зимы и велосипедисты ездят круглый год. В Красноярске делать велополосы чтобы они большую часть года занимали дорогу смысла нет.
Гость
7 февраля 2025, 08:10
статья обо всем и ни о чем конкретики совсем нет
А надо думать как краевые власти заставить обустроить Торгашинский хребет и превратить его в крупнейший велопарк в РФ вот конкретика ,поставить канатную дорогу на Торгашинский ,оживить бобслейную трассу ,оборудовать новые горнолыжные трассы,поставить бугельные подьемники для внетрассовго катания, обустроить смотровые площадки.
Гость
7 февраля 2025, 08:24
Ага, держи карман шире.
Гость
7 февраля 2025, 08:02
самокатчиков надо изгнать из города они велосипедистам мешают))
Гость
7 февраля 2025, 07:52
У нас на велосипеде можно кататься в редкие дни в году, то снег, то дождь, то грязь. Не в нашем климате делать отдельные полосы.
Вон на острове можно регулярно кататься
Гость
7 февраля 2025, 10:34
А курьеры на чем круглый год катаются?
Гость
7 февраля 2025, 19:23
Гость
7 февраля 2025, 10:34
А курьеры на чем круглый год катаются?
Это работа такая, небезопасная, некомфортная, нездоровая, но оплачиваемая... не от жиру, от безнадёги... Кому-то лень попу от дивана или стула оторвать...
Гость
8 февраля 2025, 00:29
Гость
7 февраля 2025, 10:34
А курьеры на чем круглый год катаются?
Редко у кого возникнет желание кататься как курьер например осенью в грязь и дождь.
Гость
7 февраля 2025, 07:22
Велосипедистов как и самокатчиков еадо гнать в специально отведенные зоны.
Гость
7 февраля 2025, 08:38
Какие еще зоны? Это средство передвижения, тебе же написали, как правильно ездить и ходить. И ездить имеют право везде, где можно передвигаться. Просто с головой и с уважением друг к другу.
Гость
7 февраля 2025, 09:47
Гость
7 февраля 2025, 08:38
Какие еще зоны? Это средство передвижения, тебе же написали, как правильно ездить и ходить. И ездить имеют право везде, где можно передвигаться. Просто с головой и с уважением друг к другу.
Так это же особенности местного быдло-менталитета. Он же автокорыто в кредит взял, и все вокруг ему теперь обязаны. Хочет - на газоне запаркуется, хочет - на детской игровой площадке...
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте