НедвижимостьЗнакомстваПогодаФорумыТелепрограммаАфишаГороскопКурсы валютZODYПромокодыИгры
NGS24
Погода

Сейчас+19°C

Сейчас в Красноярске
Погода+19°

пасмурно, дождь

ощущается как +16

5 м/c,

зап.

 735мм 88%
Подробнее
0 Пробки
USD 78,27
EUR 89,27
Дефицит топлива в крае: что известно
Врачи ответили на неловкие вопросы
Центральную набережную перекрывают
Сервисы для бизнеса
КАТЭК заморозят?
Здесь был Пушкин
Собаку ударило током на детской площадке
Врачи не забирали ребенка с температурой
Экс-полицейский стал замминистра здравоохранения
Местным AЗС грозит зaкрытие
перейти к публикации
15 комментариев к публикации

В хвосте безопаснее всего? Эксперты рассказали, куда садиться в самолете, чтобы выжить в авиакатастрофе

25 декабря 2024, 17:30
Гость
Гость
26 декабря 2024, 21:57
Как будем летать в 2025 году и богу не известно. Три года самолеты без фирменного ремонта и обслуживания.
Гость
26 декабря 2024, 21:53
Ровно 40 лет, в дек 1984 года ужасная авиакатастрофа произошла в нашем Емельяново с рейсом Красноярск- Иркутск. Там чудом остался жив один пассажир, он находился в хвосте салона.
Гость
26 декабря 2024, 00:53
Чтобы выжить в авиакатастрофе, садитесь в поезд
Гость
25 декабря 2024, 23:28
В азербайджанских СМИ и блогах появилось видео из салона разбившегося самолета «Азербайджанских авиалиний», когда тот еще находился в воздухе. Как пишут блоги, на этом видео женщина, которую ранило осколком. В ролике женщина сидит с вытянутой ногой, а рядом видно вытянутое красное пятно, похожее на пятно крови. О попадании осколков в салон самолета сообщали и другие пассажиры. Россиянин Субхонкул Рахимов рассказал RT, что во время третьего неудачного захода на посадку в Грозном за пределами борта произошел взрыв, во время которого отлетел кусок обшивки рядом с ним, после чего в спасательном жилете он обнаружил отверстие. «После этого взрыва как раз между ног у меня — где-то там вот — этот осколок прилетел и попал. Он жилет насквозь пробил», — сообщил мужчина.
Гость
25 декабря 2024, 22:15
Врач стоматолог Владимир Карнаухов выжил в авиакатастрофе(другой), находился возле пилотов (в самом начале). Также есть выжившие в хвосте самолёта.
Гость
25 декабря 2024, 21:56
Я одного не могу понять зачем существуют парашуты, если их уже на протяжении нескольких лет не используют в самолётах?
Гость
25 декабря 2024, 21:53
Думаю в хвостовой части тоже могут быть пострадавшие, которые находились рядом с окнами.
Гость
25 декабря 2024, 21:40
8 января 1989 год, самолёт Boeing 737 компании British Midland ударился о лесополосу автострады М1. Пилоты выжили. Приземляется самолёт не носом, а животом. Соответственно по центру всегда есть риск смерти.
Гость
25 декабря 2024, 18:34
Безопасней всего сейчас вообще на самолетах российских авиакомпаний не летать
Гость
25 декабря 2024, 18:47
Боинг тебе аплодирует. Денег только не жди.
Гость
25 декабря 2024, 19:46
Советуешь летать украинскими авиакомпаниями?
Гость
25 декабря 2024, 17:51
Как говорится: «знал бы где упаду, подстелил бы солому». Вспомним неудачное приземление с возгоранием сухого супер джета в Шереметьево. Наоборот большая часть погибших с хвостовой части.
Гость
25 декабря 2024, 20:45
Там пожар отсек выход из хвостовой части, все кто был в хвосте погибли.
Гость
25 декабря 2024, 17:50
При аварии хвост страдает меньше всего, поэтому "черные ящики" и устанавливают именно в хвостовой части.
Гость
25 декабря 2024, 20:43
А самые безопасные места это три последних ряда в хвосте. Бизнес-класс в этом деле проигрывает.
Гость