33 комментария к публикации

Из-за отказа от реагентов в Красноярске выросло число ДТП

17 декабря 2020, 16:15

Гость

18 января 2021, 15:48

Гость

17 января 2021, 10:36

Когда эта дичь закончится !!!!!! Были относительно чистые дороги . Сегодня выехал и был в шоке от грязи на дороге , всё засыпали химией! Народ снова начал летать по городу как полоумный ,думая ,что на мокрой и грязной дороге безопасно.Мало того самый грязный город России ,Дак ещё и грязью химической с дороги травится снова будем !

Nord

18 декабря 2020, 21:46

Гость

18 декабря 2020, 20:54

Гость

18 декабря 2020, 12:50

136319108

17 декабря 2020, 22:13

"— В нормальную сухую погоду у нас на дорогах происходит 30–40 ДТП. Как только начинаются зимние осадки и определенные участки дорог у нас обрабатываются противогололедными материалами, количество возрастает до 60 ДТП." Что-то за последние два года я не припомню сухого асфальта зимой в "нормальную сухую погоду" без осадков. Дорога вечно постоянно мокрая от реагентов. Аварийность повысилась... А может всё таки стоит начать снег убирать с дорог снегоуборочной техникой? Или все деньги как обычно спустили на "НеБионорд", а на снегоуборочную технику не хватило? А правила дорожного движения соблюдать? Винить можно в причинах увеличения аварий всё что угодно, да вот только причина аварий одна - нарушение ПДД!

мир

17 декабря 2020, 21:48

Гость

17 декабря 2020, 20:56

Alex7Fischer

17 декабря 2020, 20:21

Рост ДТП после снежных осадков происходит из за несоблюдения скоростного режима и дистанции. В ПДД написано, что нужно выбирать режим движения исходя из погодных условий. А сыпать и лить всякую дрянь на дороги не нужно. У людей машины ржаветь стали за последние 2 года сильнее чем за 10 предыдущих лет не ржавели. И весной вся эта химия стекает в Енисей.

Гость

17 декабря 2020, 19:45

Гость

17 декабря 2020, 19:13

Гость

17 декабря 2020, 17:48

Гость

17 декабря 2020, 17:33

Гость

17 декабря 2020, 17:19

Гость

17 декабря 2020, 17:17

Категорически против химии. В прошлом году по межгороду ехал в -5 по обработанной трассе. Большего экстрима я не испытывал никогда. Фары и лобовое забрызгано грязью, видимость почти нулевая. Незамерзайка закончилась. Обочина и дорога слились, осевой не видно. Въехал в Ачинский район, все кардинально изменилось. Появилась разделительная, обочины и чистый асфальт.

Гость

17 декабря 2020, 17:12

Гость

17 декабря 2020, 17:10

Гость

17 декабря 2020, 16:50

Как ездил по бионорду, так же езжу сейчас по песчано-гравийной смеси, никаких неожиданностей в управлении автомобилем не заметил! Но заметил, что автомобиль дольше держит чистоту! Не считаю, что количество дтп напрямую связано с применением другого материала для обработки дорог!

Гость

17 декабря 2020, 16:49

Гость

17 декабря 2020, 16:43

Гость

17 декабря 2020, 16:31

Гость

17 декабря 2020, 16:30

Челдон

17 декабря 2020, 16:28

О! Оказывается всё так просто?:) Перестали сыпать реагент и тут же число аварий увеличилось. Но если сама власть так сказала, тогда да... Это же так просто. Не нужно учитывать и принимать во внимание несколько составляющих, а можно просто привести аргумент, как он же и повод, чтоб использовать реагент.

Гость

17 декабря 2020, 16:26

Гость

17 декабря 2020, 16:25

Гость

17 декабря 2020, 16:23

Гость

17 декабря 2020, 16:22