Ледниковый период

На минувших выходных в городе выпал первый «настоящий» снег, и на дорогах образовалась гололедица. И хотя традиционного для первого гололеда «дня жестянщика» в этом году удалось избежать, несколько серьезных аварий из-за скользкой дороги автоинспекторам все-таки пришлось зарегистрировать. Корреспондент НГС24 вспомнил самые трагические аварии из-за гололеда в Красноярске за последние годы и узнал у специалистов, что все-таки надо делать, чтобы по своей вине не оказаться в списках пострадавших в ДТП.

Справка: В ноябре 2010 года гололедица стала главным сопутствующим фактором в 27 ДТП, снежный накат — в 22 ДТП. Во всех этих авариях пострадали люди. (ГИБДД МУ МВД России «Красноярское»)

Первый гололед. В понедельник утром, 31 октября, на ул. Пограничников в районе ост. «КраМЗ» Nissan Cedric врезался в пешеходный светофор и повис на нем. Как рассказал автоинспекторам 28-летний водитель, он ехал со скоростью 50–60 км/ч, когда его подрезал ВАЗ-2101. Пытаясь уйти от столкновения, «Ниссан» наехал на бордюр, а после — врезался в светофор.

Собравшимся около места аварии автовладельцам хозяин «Ниссана» также рассказал, что накануне от переобулся в шипованную резину, но даже несмотря на это, на обледенелой дороге не смог совладать со своим заднеприводным автомобилем.

Эта авария стала первой заметной в Красноярске, которая произошли из-за гололеда, выяснил корреспондент НГС24. Уже позже, вечером в этот же день, произошло еще одно «громкое» ДТП. На 1-м км трассы Красноярск – Солонцы около 20:00 молодой водитель Isuzu Forward из Хакасии, двигавшийся в сторону поселка Солонцы, не справился с управлением в условиях гололеда и врезался в стоящую у заправки фуру Iveco, сообщили в пресс-службе УГИБДД по Красноярскому краю. От столкновения фуру отбросило на стоящую впереди Scania. Авария произошла около АЗС «25 часов», но угрозы наезда на бензоколонки не было. В ДТП пострадали три человека: водитель и пассажир Isuzu Forward, а также пассажир фуры Iveco.

Корреспондент НГС24 в предверии «дня жестянщика» вспомнил все самые трагические случаи, когда гололед приводил к ДТП.

Дети в машине. В декабре прошлого года в районе поселка Зеленая Горка Назаровского района по обледенелой трассе Назарово – Шарыпово ехала колонна из трех автомобилей. Первой шла Honda CR-V, в которой тренер вез четырех юных спортсменов на соревнования по кикбоксингу. На 13-м км трассы при затяжном повороте, в условиях гололеда, «Хонду» понесло боком на встречную полосу, там иномарку развернуло, и задней частью она столкнулась со встречным КамАЗом. Камазист пытался уйти от столкновения в кювет, но не успел.

В результате двое мальчиков погибли сразу, третий через два дня скончался в реанимации. Еще один ребенок стал инвалидом.

В июле этого года Назаровский городской суд приговорил 40-летнего тренера к 4,5 годам колонии и постановил в качестве компенсации материального и морального вреда взыскать с осужденного 2 млн 930 тыс. руб. в пользу родителей пострадавшего и погибших детей.

Гололед и 43 автомобиля. В январе 2010 года на 28-м километре глубокого обхода Красноярска, в 3 км от моста через Енисей, из-за сильного гололеда и тумана в ДТП попали сразу 43 автомобиля.

Началось все с того, что водитель «Волги» резко затормозил на обледенелой дороге. Сзади ехал грузовик, который водитель не видел из-за тумана. В итоге десятитонник въехал в «Волгу», ее выбросило на «встречку», и далее в течение 40 минут на этом участке, примерно через каждые 100 метров, столкнулись еще 40 автомобилей.

Никакое торможение на скользкой дороге не помогало. В аварию попала даже машина спасателей, которых вызвали на место ДТП. Никто из людей не пострадал.

Начальник ГУВД по Красноярскому краю Александр Горовой позже распорядился о привлечении к ответственности должностных лиц КБУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю», которые допустили такое сильное обледенение дороги.

Под грузовик. В октябре прошлого года на трассе Красноярск – Дивногорск водитель Nissan Laurel на скользкой дороге в какой-то момент потерял управление, машину закрутило и понесло юзом по проезжей части. Вылетев на встречную полосу, иномарка попала под грузовик.

Спасателям пришлось вырезать из грузового автомобиля водителя и пассажира, а из легкового автомобиля — водителя и двух пассажиров. Еще один пассажир в «Ниссане» из-за того, что его сильно зажало искореженным металлом, погиб на месте.

По словам директора школы контраварийного вождения Panama Drive School Александра Пономарева, чтобы не попасть по своей вине в ДТП из-за гололеда, необходимо вовремя «переобуться» в шипованную резину и обязательно снижать скорость на скользкой дороге, вплоть до полной остановки автомобиля.

«Если вы все-таки потеряли управление на гололеде и машина пошла в занос, то просто ждите и ничего не предпринимайте — не вращайте руль, не давите газ. При таком поведении траектория движения вашего автомобиля будет понятна другим участникам дорожного движения, — говорит Александр Пономарев. — А если вы, не имея специальных навыков, начнете что-то активно предпринимать, то рискуете лишь усугубить свое положение».

«Мы рекомендуем водителям-новичкам, которые еще не ездили в зиму, воздержаться от выездов в гололед и пользоваться общественным транспортом», — убеждает инспектор по пропаганде ГИБДД МУ МВД России «Красноярское» Марина Коваленко. По ее словам, поведение на дороге неопытного водителя в условиях гололеда непредсказуемо.

Андрей Ткачук

Фото thinkstockphotos.com