Инструкторам надо больше

В течение сентября в автошколах постепенно повышалась плата за обучение на права категории «B». В среднем с начала первого осеннего месяца желающие получить права стали платить на 3–5 тыс. больше, и теперь стоимость учебы доходит до 20 тыс. руб. При этом качество обучения не растет, отмечают автоэксперты. В частности, занятия проходят на старых тренажерах, автопарк не обновляется. Корреспондент НГС24 попытался разобраться, в чем причина роста цен и почему начинающие автолюбители часто выезжают на дорогу неподготовленными.

Справка: В Красноярске работает 33 автошколы. В 2010 году в них прошло обучение 21289 курсантов. (Данные gai24.ru)

В сентябре в большинстве красноярских автошкол выросла стоимость обучения на получение прав категории «B», подтвердили в региональной организации Всероссийского общества автомобилистов. Теперь подготовка к вождению горожанину обойдется в сумму 17–20 тыс. руб. В то время как еще летом полный курс обучения, в который входят обязательная 50-часовая практика вождения и 106 часов теории, в среднем обошелся бы в 15–17 тыс. руб.

В частности, в автошколе «Драйв» с начала сентября цена обучения выросла до 18 тыс. руб., в «Диалог-сервис» также до 18 тыс., в автошколе «КрасВОА» — до 17,5 тыс., автошкола Свердловского района подняла цены с 15 тыс. до 18 тыс. При этом некоторым автошколам пока еще удается удерживать цены на уровне августовских. Так, в автошколе при профессиональном лицее № 9 за обучение по-прежнему берут 17,5 тыс. руб.

В ГИБДД обращают внимание, что некоторые автошколы могут вводить в заблуждение будущего курсанта и называть ему стоимость курса, в который входит меньшее количество часов практики, чем того требует федеральное законодательство. Тем самым создается иллюзия низкой стоимости.

Так, в автошколе «Старт» корреспонденту НГС24 предложили пройти обучение за 15 тыс. руб., но с 32-часовой практикой вождения. После уточняющих вопросов о несоответствии требованию законодательства в автошколе пояснили, что с 50 часами вождения обучение будет стоить 19 тыс. руб. Эта цена в данной автошколе не менялась с начала года.

По словам заместителя председателя региональной организации Всероссийского общества автомобилистов Владимира Черепанова, цена обучения напрямую зависит от тех расходов, которые несет автошкола.

Если повышаются арендные платежи и цена на бензин, то растет и стоимость обучения, объяснил специалист.

Повышение стоимости обучения никак не отразится на качестве подготовки молодых водителей до тех пор, пока не изменятся учебные методики, уверен руководитель школы контраварийного вождения Panama Drive School Александр Пономарев. Пока что в автошколах главной целью ставят исключительно получение прав, при этом навыки вождения остаются второстепенными, отмечает специалист.

«В большинстве автошкол обучение проводится по стандартам 70-х годов прошлого столетия, когда плотность потока на дорогах не была такой высокой,

также на практических занятиях курсанта слишком рано выпускают в город, что вызывает у него большой стресс. В дальнейшем этот животный страх перед дорогой может сохраниться на долгие годы», — говорит Пономарев.

По мнению независимого инструктора по вождению Павла Переводова, качество обучения в автошколах остается на прежнем уровне еще и потому, что существующей в них инфраструктуры не хватает для того, чтобы выпускник сразу же стал умелым водителем: «Нет площадок для обучения езды по льду, нет программ по обучению управлению автомобилем в заносе и объезду препятствий; это надо менять».

Эффективным способом, как сделать обучение более качественным, поделился заведующий учебной частью сети автошкол «Кар» Андрей Шорохов. Правда, этот способ поднимет цену за обучение еще больше. «Инструктор должен более ответственно подходить к обучению курсанта. Хорошим инструкторам необходимо увеличить зарплату как минимум в два раза», — предлагает Шорохов. По данным сайта НГС24.РАБОТА, сейчас инструкторам по вождению в автошколах предлагают от 18 тыс. до 25 тыс. руб. в месяц.

Евгений Пантелейкин

Фото dv-zvezda.ru