Мэрия: «На дороги ежегодно нужно 6 млрд рублей»

25 февраля 2011, 19:20

Поделитесь своим мнением

Комментарии

Гость

28 февраля 2011, 13:25

Хотите чтобы у нас дороги были такого же качества как в Европе? Тогда надо ввести Европейскую систему взимания платы за въезд на платные дороги, и тогда у нас как в Европе будут деньги на качественные дороги... А пока этого не настало пользуйтесь бесплатными! :) Например в Европе берут по два евро с машины за один въезд на мост такого же типа как у нас Октяборьский... (1 евро=41 рубль) Столько же берут за въезд на загородные дороги... Зато бесплатные в таком никаком состоянии что лучше ездить по загородным Российским дорогам, а ещё лучше по платным Европейским... Такова политика Европейских государств, им выгоднее чтоб пользовались платными...

Гость

28 февраля 2011, 14:42

Гость

28 февраля 2011, 20:57

Гость

25 февраля 2011, 20:18

Гость

25 февраля 2011, 20:31

Гость

25 февраля 2011, 20:59

Гость

25 февраля 2011, 23:22

Гость

26 февраля 2011, 12:21

А если хотя бы ложить асфальт нормально, то сэканомили бы не хило... А то положили асфальт поверх старого и он как стиральная доска, едешь на 40 и тресешься, лучше б старый оставили, хоть и было пару ям, так зато все остальное было ровное... Сначала пусть научатся нормальный асфальт делать и ложить его хорошо, а потом уже считают деньги!!!

Гость

26 февраля 2011, 18:02

Гость

26 февраля 2011, 19:50

В Европе давно отказались от той технологии изготовления и укладки асфальта, которая признана неэффективной, но которой до сих пор пользуются в России. Много говорят об европейских методиках образования, медицины и так далее, а технологию укладки асфальта переводить не хотя, конечно, по понятным причинам.

Гость

26 февраля 2011, 20:57

Гость

27 февраля 2011, 14:53

Гость

27 февраля 2011, 19:58

Гость

28 февраля 2011, 13:15

У нас не просто делать дороги по сравнению с Европой... Там сама европа как Красноярский край... А страны крошечные... и с погодой везет им больше, у них по 6 месяцев в году можно асфальт ложить. А у нас всего пара месяцев когда тепло, всё растаяло, сухо и нет дождя... За это время заасфальтировать несколько Европ, задачка та ещё... Потому и пытаются как можно быстрее заделать всё... А если переключиться на качество то понадобиться больше времени, и в итоге в три раза меньше дорог сделают и в три раза больше ям останется, а с посткризисным финансированием соответственно в 9 раз... Уж лучше, половина дорог не очень состояния, чем все в полном ужасе и пара дорог отличного качества!

Гость

28 февраля 2011, 22:30

Зачем оправдывать дорожников? Кто хочет - ищет возможности, кто не хочет - причины. Никто про все загородные трассы Красноярского края не говорит, хотя бы в городах, а там и рабочих и ресурсов хватает. А лучше делать хорошо и надолго и так постепенно все дороги восстановить, чем каждый год недоделывать и на следующий все опять с нуля - так все ямы и не успеешь залатать пока все сухо. Что-то все на Европу тыкают, бедненькую. Так там законодательства другие, там государства к своим гражданам по-другому относятся, минталитет, наконец. А деньги берут, т.к. ресурсов нет, но и потом за качество отвечают и поддерживают его. У нас ресурсы есть, страна богатая, а денег сколько не давай...ну вобщем понятно.