Легковушка столкнулась с грузовиком на «дороге смерти» в Красноярском крае
14 марта 2026, 17:47
Гость
16 марта, 09:19
Трасса Сибирь, вся убитая ,яма на яме в козульском районе за два дня четыре трупа ,потому что участок обслуживает козульским дрсу не числится от снега и не обрабатывает реагентов, там Пущино все на самотёк, как дтп ,так и начинают работать ,тоже самое происходит на территории трассы енисей ,просто куда смотрит управление дорожного хозяйства, сколько ещё должно погибнуть людей ,чтобы хоть кто-то обратил внимание на содержание дорог в красноярском крае
Гость
15 марта, 14:54
Кто не ездил в этом направлении, тот не понимает насколько дорога загружена , если взять 90е, то интенсивность транспорта была раз в сто меньше, грузовых было мало, легковые двигались с крейсерской скоростью 90-100 км в час, и берем наше время, вириница из нескончаемых фур, камеры через каждые 10км, иной раз сидишь за фурой минут 20 и обогнать не можешь, то сплошная с камерой, то встречка, вот люди и пытаются на свой страх и риск выныривать при любом удачном и не удачном моменте, поэтому и столько аварий, плюс раньше школа автовождения другая была, плюс не было столько женщин на дорогах за рулем, которые в щекотливой ситуации поддаются паники. Но самое главное различие между совком и нашем временем, это менталитет, люди сейчас никого кроме самого себя не уважают, поэтому и прут в лоб, типо я важней, а ты уходи на обочину.
Гость
15 марта, 03:13
Побольше, полос, нужно. Тогда, не будет, ехать на встречку. Да, и, водилы не всегда, с опытом.
Гость
15 марта, 09:31
и запятых
Гость
15 марта, 00:37
Ехал вчера поздно вечером по этой федералке, и на отрезке ост.Кускунка к кафе Медвежий угол, где развязка, смотрю в зеркало, что машина за мной уже все ближе и ближе, в общем этот осел ехал за мной с дистанцией 3 метра на скорости 100км/ч в гололед и метель, как только прошли встречные, он начал совершать обгон, и что Вы думаете, обогнал меня, еще три фуры и ни разу не включил поворотник.
Японские инженеры разработали эффективную зону деформации в бампере грузовика, которая спасла
Гость
14 марта, 22:20
Зачем они постоянно выезжают на встречу, что не так с головой у водителей...
Гость
14 марта, 20:52
Для таких водятлов, любая дорога будет последней. Так что не навязывайте стереотип «дорога смерти» для трассы Р-255. С каждым годом некоторым водителям все сложнее смотреть на знаки, соблюдать дистанцию и скоростной режим. А если они так себя уверенно чувствуют за рулем находясь в добавок с ребенком в машине, то это уже клиника, за встречку вообще сразу пожизненно лишать в/у нужно.
да это просто заметка от мастера заголовков мамаева, ведь наличие или отсутствие пострадавшего подростка тут не причём, ведь причина дтп это выезд на встречку.
Гость
14 марта, 18:00
С такими затратами на то что нельзя называть нормальный правитель сделал бы дороги в 4 ряда но нам важнее соседей жить научить чем у себя порядок навести
Гость
14 марта, 18:48
МКАД а Москве восьмиполосный, а ты говоришь что 4 ряда не могут сделать.
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев