Почему в крушении танкера и экологической катастрофе в Черном море виноват капитан, который просил разгрузить судно: подробности
12 января 2025, 07:30
Гость
14 января 2025, 16:47
По рекам тоже ходят такие суда
Гость
13 января 2025, 09:33
Самая передовая рыночная экономика, и самая передовая и лучшая в мире коррупция.
Гость
12 января 2025, 20:29
Виноват капитан, те люди что не списали это карыто, надзорные органы, те люди что выпустили танкер из порта с перегрузом, люди что вовремя не отреагировали на крушение и своевременно не начали ликвидацию всего происходящего.
Гость
16 января 2025, 12:40
то есть те, кто отказывал в разгрузке, белые и пушистые?
Мазут - один из компонентов сырой нефти, но не единственный, есть и более тяжелые компоненты. Но вот в Мексиканском заливе американцам удалось собрать самый большой в истории разлив нефти, а у нас даже один из компонентов нефти собрать не могут. Нет денег на нормальные сорбенты и делать сами не смогли научиться.
Гость
12 января 2025, 18:05
Кругом столько учебных заведений: школы, вузы, техникумы, но почему-то до сих пор никто из директоров и преподавателей не взялся за решение проблемы. Странно.
Гость
12 января 2025, 13:34
Мазут со второй калоши "Волгонефть-239" потек в черное море. Верх еще пытаются собрать, но это как соломинкой бочку краски разгрузить. Скоро вторая серия с разливов дойдет до пляжей.
Гость
12 января 2025, 10:57
Так и не понял в чём вина капитана? Он руками его должен был что-ли сдерживать от разлома?
Гость
16 января 2025, 12:37
денег не заплатил за разгрузку на карман вымогателям.
Гость
12 января 2025, 10:29
Все начинают искать причины на местах. Причина банальна и проста: нет денег на обновление логистического судоходного парка. Дедушка все деньги потратил на свои амбиции. Ему мало времени осталось и ему глубоко плевать на это чёрное море. Ему срочно нужно вписать себя в книги по истории.
Гость
12 января 2025, 11:05
Деньги были и есть, но находятся в оффшорах, превратились в домики в Лондоне, Италии, Испании, Швейцарии, роскошные яхты, автомобили, часы (которые так любит сам говорун телевизорный). Сотни миллиардов долларов резервов подарены Уважаемым партнерам "нашего" волшебника. Даже на амбиции волонтеры "смсками" собирают.
Гость
12 января 2025, 10:28
нашли стрелочника....
Гость
12 января 2025, 08:46
Вопрос в другом , почему так поздно среагировали в уборке акватории и берега моря , мешки унесло в море. Нагадили , потом это все аукнется..
Гость
12 января 2025, 08:23
Статью не читал, но осуждаю.
Гость
12 января 2025, 08:07
Капитанов на гильотину или пусть кровью искупают. (стеб)
Гость
12 января 2025, 07:57
ну хорошо капитанов взяли за причинное место а руководителей портовой инфраструктуры а руководителей из министерства? а контролирующие техническое состояние судов органы? смешно списывать все на шторм и капитанов которые судя по фотографиям еще те спецы только оперялись! сводки погоды что никто не читает!? тут круг виноватых гораздо шире да и владельцев судов нужно прихватить до общей кучи! самый главный вопрос ЧТО СУДА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПРОСТАИВАЛИ В СВЯЗИ С РАЗГРУЗКОЙ!? почему была задержка в разгрузке экологически опасного груза!?
Гость
12 января 2025, 08:05
Дык простаивали потому что одна половина грузчиков на фронтах, а вторая дома в Средней Азии.
Гость
12 января 2025, 13:31
Простаивали потому что порт принадлежит Роснефти и суда Роснефти разгружаются в приоритете, остальные могут ждать месяцами. Уже 100 раз разжёвано. Капитан ежедневно просил разгрузки, на этом судне были проблемы с котлом разогрева, а значит груз застывал и разгружать его потом придется только ломом и лопатами или судно в утиль.
Гость
16 января 2025, 12:39
Гость
12 января 2025, 08:05
Дык простаивали потому что одна половина грузчиков на фронтах, а вторая дома в Средней Азии.
да ладно, дал бы на лапу, и в миг бы разгрузили. А так и при наличии работников никто разгружать не будет
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте