Часто приходится ездить по этой трассе , всегда очень страшно . 2 встречных потока , большая загруженность , много слепых поворотов . И много дебилов вылетающих на встречку . В сторону Ачинска ехать безопаснее . А на этой что ни день , то авария с трупами
все таки это федеральная трасса и нужно минимум по две полосы в одну сторону делать (и не только на подъемах) фуры ползущие,бензовозы ,автобусы и тп. почти всегда собирают там большие хвосты и обогнать такой караван становится не просто даже в сухую солнечную погоду.
В начале нулевых трасса от Канска до Красноярска была убитая. На некоторых участках было невозможно ехать бытрее 30-40 км/ч, а местами через ямы нужно было проезжать как через лежачий полицейский. И аварий было мало. Сейчас дали дуракам ровную дорогу, и они стали регулярно расшибаться. Некоторые наивные полагают, что сделай дороои ещё лучше, и аварий станет меньше. Ага. Толстолобы будут носиться 180 км/ч и расшибаться ещё чаще...
Какие же у нас бестолковые чиновники и руководители. Они бы еще ФСБ туда привлекли для расследования. Будут любую имитацию бурной деятельности создавать, лишь бы не строить дороги: две полосы в одну сторону, две в другую, отделить плитами. Это необходимый МИНИМУМ для загородных трасс.
Все верно, надо делать дорогу федеральную две полосы в каждую сторону и бетонную стену между ними! И только так будет шанс у невинных людей на встречке не погибнуть из-за какого-либо опаздывающего лихого идиота. А так он хоть в бетонное ограждение въедет и это его выбор... а в остальном кто там говорит дорожники, дорога плохая, то они точно не причём если другой обгоняет по встречке там где нельзя это делать
В первую очередь всегда виноваты водители. И по плохой дороге можно нормально ехать, жизнь дороже этих 10 минут, что сэкономил при обгонах. Сам езжу по трассе часто. Едешь 90- приезжаешь через час, ускоряешься до 120- время прибытия на 5 минут раньше. А стоит ли оно того????
А что? Сделаем дорогу, выделим полосы, поставим разделительные блоки, установим отбойники, и что, начнут вылетать через все что можно и не можно. И не что их не остановит, только если авто отберут или угонят, во благо других.
Дорога с разделителями - это не роскошь, это норма, правда, для развитых и цивилизованных стран. В сверхдержавах все немного по-другому. Я не хочу надеяться на головы посторонних людей, я хочу знать, что при движении по дорогам я защищен разделителем от вылета со встречки по любой причине: уснул, лопнуло колесо, занесло и т.п.
Шишки понаехали, комитеты, расследование... Дорогу сделайте нормальной.
Перед своротом на Михайловку троса и потоки разделили и нету там смертельных аварий...
Может уярские дорожники с бионордом тоже чудят? Откуда тогда гололед в -12. Используя бионорд и не убирая его, «точку гололеда» сдвигают в стабильные минусовые температуры.
ВСЕ КОММЕНТАРИИ (46)
Часто приходится ездить по этой трассе , всегда очень страшно . 2 встречных потока , большая загруженность , много слепых поворотов . И много дебилов вылетающих на встречку . В сторону Ачинска ехать безопаснее . А на этой что ни день , то авария с трупами
все таки это федеральная трасса и нужно минимум по две полосы в одну сторону делать (и не только на подъемах) фуры ползущие,бензовозы ,автобусы и тп. почти всегда собирают там большие хвосты и обогнать такой караван становится не просто даже в сухую солнечную погоду.
В начале нулевых трасса от Канска до Красноярска была убитая. На некоторых участках было невозможно ехать бытрее 30-40 км/ч, а местами через ямы нужно было проезжать как через лежачий полицейский. И аварий было мало. Сейчас дали дуракам ровную дорогу, и они стали регулярно расшибаться. Некоторые наивные полагают, что сделай дороои ещё лучше, и аварий станет меньше. Ага. Толстолобы будут носиться 180 км/ч и расшибаться ещё чаще...
Какие же у нас бестолковые чиновники и руководители. Они бы еще ФСБ туда привлекли для расследования. Будут любую имитацию бурной деятельности создавать, лишь бы не строить дороги: две полосы в одну сторону, две в другую, отделить плитами. Это необходимый МИНИМУМ для загородных трасс.
Все верно, надо делать дорогу федеральную две полосы в каждую сторону и бетонную стену между ними! И только так будет шанс у невинных людей на встречке не погибнуть из-за какого-либо опаздывающего лихого идиота. А так он хоть в бетонное ограждение въедет и это его выбор... а в остальном кто там говорит дорожники, дорога плохая, то они точно не причём если другой обгоняет по встречке там где нельзя это делать
Там ограничение скорости 70...возможно, если бы второй авто соблюдал это, то удар был бы менее смертельным...
В первую очередь всегда виноваты водители. И по плохой дороге можно нормально ехать, жизнь дороже этих 10 минут, что сэкономил при обгонах. Сам езжу по трассе часто. Едешь 90- приезжаешь через час, ускоряешься до 120- время прибытия на 5 минут раньше. А стоит ли оно того????
это место,после уяра в сторону канска какое то идотское, там на ровной дороге чертовщина какая то происходит регулярно.
А что? Сделаем дорогу, выделим полосы, поставим разделительные блоки, установим отбойники, и что, начнут вылетать через все что можно и не можно. И не что их не остановит, только если авто отберут или угонят, во благо других.
Это видео нифига как не нешнл географик Учитесь делать как там делают и будет вам радость
Дорога с разделителями - это не роскошь, это норма, правда, для развитых и цивилизованных стран. В сверхдержавах все немного по-другому. Я не хочу надеяться на головы посторонних людей, я хочу знать, что при движении по дорогам я защищен разделителем от вылета со встречки по любой причине: уснул, лопнуло колесо, занесло и т.п.
Дурдом какой то, сводки с боевых действий. Ну нельзя крестьянам автомобили иметь нельзя. Гробят себя, детей, других людей.
Ну не карина же ну, а калина!
Коментаторы заказные блин. Угробили дальнобои семью. Придется теперь пыхтеть. Тюрьма - дело последнее. А как вы теперь жить то будете?
Утро субботы..... Ну вы хоть смотрите что пишите
сегодня ехали в третьем часу около кнп заправки где была авария уже ставили блоки с выезда из заправки
Почему строя ту трассу побросали огромные участки старой? Если их восстановить, то дорога будет лучше чем до Ачинска...
Шишки понаехали, комитеты, расследование... Дорогу сделайте нормальной.
Перед своротом на Михайловку троса и потоки разделили и нету там смертельных аварий...
Не покупайте Ладу, капсула смерти!!!!!!!!!!!!
Может уярские дорожники с бионордом тоже чудят? Откуда тогда гололед в -12. Используя бионорд и не убирая его, «точку гололеда» сдвигают в стабильные минусовые температуры.
Видно же на фото, что одна фура на встречке, а вторая возвращалась со встречки. На какой обгон там легковушка пошла? Обоих дальнобоев судить нужно.
Проклятое место, дорога построенная на костях. На бывшем кладбище