Подсчитано, сколько людей пользуются надземными переходами и сколько времени тратят на это
25 августа 2017, 17:27
Гость
27 августа 2017, 14:52
что за бред? надземные переходы обеспечивают безопасный переход дороги в разы превышаюший обычную зебру сколько людей давят на пешеходных переходах
Гость
27 августа 2017, 09:35
Он бы еще посчитал сколько пешеходов переходит на красный на наземных переходах.
Гость
26 августа 2017, 12:54
Между прочим, подземные и надземные переходы сделаны для людей. Вместо ожидания 2 минут на светофоре и беготни через дорогу за 20 сек., можно спокойно пройти по надземке/подземке, не торопясь. В том числе и пожилым.
К тому же не тормозится поток машин.
А ещё, видимо, Иван, забыл, сколько страшных новостей было с "Космоса" и "Копылова" со сбитыми пешеходами, которые ещё и бегали в неположенном месте, пока не открыли надземки.
Гость
26 августа 2017, 11:17
И опять абсолютно бесполезные цифры. Он проводил исследование в июне-июле, когда город ПУСТОЙ. То же само было когда СФУ-ников заставили в июне-июле, на практике, считать пассажиров в автобусах и где они выходят. Такие вещи нужно считать в НОЯБРЕ, самый показательный месяц по нагрузкам. А так, это тоже самое, что отопление рассчитывать по среднегодовой температуре))
Гость
25 августа 2017, 23:34
А он в своём уме? Нормальный? Во всем мире делают так что бы потоки пешеходов и автомобилистов вообще не пересекались, а тут видите ли лень П образный переход пройти и через виадук.
Гость
25 августа 2017, 23:34
О чем бы не мечтали наши теоретики-блогеры и активисты, невозможно достаточно безопасно развязать пешеходный и транспортный потоки иным способом, кроме как пустить их на разных уровнях. А это значит - либо строим подземные пешеходные переходы (удобнее, но дороже), либо пешеходные виадуки (дешевле и сердитее). Регулируемые пешеходные переходы при интенсивном движении транспорта в несколько полос опасны, нерегулируемые - опасны тем более.
Гость
25 августа 2017, 19:15
А активист не попытался смоделировать сколько времени займет простаивание автобусов перед переходом, если его сделать наземным? И сколько таких переходов на каких маршрутах?
Если обычный пешеход при своей прогулке по улице потратит пусть даже плюс две минуты из-за надземного перехода, то сколько минут например пассажир автобуса простоял бы дополнительно ко времени поездки на том же Партизана или на Космосе?
Почему-то при всех этих расчетах думают что есть только две группы: пешеходы, и надо думать только о них и автомобилисты, которые вообще в городе никто. Но почему-то забывают о пассажирах общественного транспорта, которые будут дольше стоять в автобусе.
Почему активисты про них не думают???
Что первое исследование было какой-то глупостью, что это. Если учесть, что среднестатистическая скорость хотьбы пешком около 5 км/ч, то, получается, что по расчётам активиста скорость хотьбы по надземным пешеходным переходам почему-то падает ниже 2 км/ч (расстояние взял около 70 метров у того же виадука на Авиагородке). Интересно, объяснит он как-нибудь свои результаты? Они мягко говоря вызывают серьёзные сомнения в своей правдивости.
Гость
25 августа 2017, 18:51
Вообще надземные пешеходные переходы это плохо. И город уродуют и идти высоко. Подземные намного удобнее. Лестницы в разы короче и зимой не так холодно, а летом не так жарко.
Как-то в декабре переходил по надземному на партизана около самолета, так на улице было -25'С, а я когда шел по переходу думал побыстрее бы выйти на улицу там теплее. В этом переходе казалось холоднее на 5-10 градусов чем на улице.
Гость
25 августа 2017, 18:48
Молодой парень, или девушка.. Смело перебегут ту трассу!. Надо отдавать себе отчёт. У каждого водилы, тоже есть нервы. Скорость реакции. Лучше по переходу.
лучше 2 минуты потратить, чем потом в лучшем случае - 2 месяца в гипсе!
конечно никто не может представить удобной инфраструктуры - её нет. За всё время с развала сэсэсэр есть совковская планировка и стандарты которые и продолжают лепить, а учёт увеличения транспорта и интенсивности трафика как машин так и людей особо не вникают.
пешеходный на перекрестке под стрелкой сразу, который зарос к тому же кустами и ничего не видно - это по нашему.
Гость
25 августа 2017, 18:31
Вроде и правильные вещи пишет, но настолько демагогично что это вызывает отторжение.
Многие активисты не умеют нормально вести дискуссию, а подают свое мнение как абсолютную истину, не допуская иных точек зрения.
Гость
25 августа 2017, 18:29
Вроде и правильные формы пишет, но настолько демагогично что это вызывает отторжение.
Гость
25 августа 2017, 18:05
иван возьми меня на работу могу седеть часами стресоустойчивый не конфликтный ,добрый и внематильный
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте