Нде.. На почти половину из этой суммы просидели на КЭФ2017.
Гость
24 апреля 2017, 14:01
3 года гарантии !? за такие деньги лет 10 минимум!
Гость
24 апреля 2017, 14:51
А в прошлом году ремонт делали, на него еще гарантия, вообще-то, не закончилась! Может как-то больше внимания этому будем уделять? Всё, что в прошлом году делали, сейчас опять превратилось в хлам и колдобины!
Гость
24 апреля 2017, 17:18
Отвечу на вопрос почему в 2 этапа.
Если в этом году все сделать, то к универсиаде асфальт сойдет и полетят головы. А так как раз на год до универсиады продержится :)
Гость
24 апреля 2017, 13:57
Если мост будут перекрывать на все лето ПОЛНОСТЬЮ, почему не отремонтировать его ПОЛНОСТЬЮ?
Зачем растягивать "удовольствие" на два года? Чтобы потом сказать, пока вторую часть ремонтировали, первая опять поломалась?
Гость
24 апреля 2017, 16:04
Будет проводиться не просто кап.ремонт, а чуть ли не реконструкция с испытаниями арок. Для этого и нужно мост перекрыть полностью. За 3 месяца все полностью осуществить нереально, поэтому только половина... При этом, компания, которая заявилась на тендер - не мостовики вовсе! Посмотрим че они наделают... Сибиряк на строительстве развязки 4-го моста уже пробивали каналез, оставив район без воды и канализации... сливали потом это гуано в ливневки, а они как известно, текут в енисей...
Гость
26 апреля 2017, 09:38
Сегодня ремонт асфальтового покрытия производят безобразно если не назвать вредительством за деньги города.
Ремонт дорог можно производить практически с Апреля по Сентябрь включительно. Для ремонту нужно иметь компрессорную установку и прицеп с с газовыми баллонами и газовую горелку.Вибротрамбовка ручная электро или пневмо для трамбовки асфальта.
Ремонт производится выбоин и ямок предварительно очистив их от пыли и грязи воздухом, далее выбоина или ямка нагревается горелкой до плавления битума и далее заливается асфальтом и трамбуется вибротрамбовкой. После такого ремонта на месте выбоины или ямки не образуется бугор вместо выбоины или ямки. Это только часть как делается настоящий ремонт дорог, а не порнография подобие ремонта за сумасшедшие деньги.
Гость
24 апреля 2017, 16:35
Слой асфальта бы делали каким положено,может и были бы дороги покрепче. А то по 5-8см всего,куда это годится.
Гость
24 апреля 2017, 18:55
В Новосибирске когда мост строили в бытность нашего губернатора несколько раз бюджет увеличивали, вот и до нас докатилось, люди то теперь здесь. Думаю это увеличение бюджета не последнее.
Два пути - 1. Октябрьский мост-Красраб-Матросова-Пашеный-Ярыгинский проезд... 2. 4 мост-Свердловская-Матросова-Пашенный -Ярыгинский...
Ну, или на автобусе (говорят, что их по мосту будут пропускать, но слабо в это верится)...
Гость
25 апреля 2017, 16:49
Коммунальный мост сложное линейное (архитектурное) сооружение при ремонте нужно выдерживать технологические перерывы при положительных температурах для затвердевания бетона и установки деформационных швов (которые служат мосту как суставы человеку) если суставы болят или они стерлись жить не очень, вот и мосту нужно все это излечить после чего и асфальт будет служить значительно дольше. А срок 2 года объективный так как лето короткое (не в Краснодаре живем!) а технологические процессы нужно выдерживать.
Главное чтобы строитель был добросовестный и контроль со стороны Администрации строгий и все получиться!!! А толщину асфальта по тех заданию 9 см + 3,5 выравнивающий слой = 11,5 см (так для сведения) и это проверят я Вас заверяю.
Гость
24 апреля 2017, 17:15
Как же нужна дорога на четвертый мост с Пашенного, не ужели не кто этого не замечает?
Гость
25 апреля 2017, 09:11
3года гарантии это с 2017 года будет как окажеться. Потому что за год он и так опять придет непригодность. как раз с 2017 по 2019.
Гость
25 апреля 2017, 10:12
объемов на мосут на пару месяцев интенсивной работы. НО !
перекроют мост и будут по нему слонятся пара-тройка работяг и делать все со скоростью черепахи.
Гость
25 апреля 2017, 11:32
По дороге в Железногорск есть речка Есауловка. Там уже полгода делают маленький мост одну сторону. Пролет может метров 50 всего.
Гость
26 апреля 2017, 09:25
Главное на сайте верхоглядство по мосту и асфальту, это решение последствий, решением от куда выросли проблемы ни кто не занимается. Обычно последствия закидываются шапками и получаем при фантастических затратах одноразовый ремонт. Решить саму проблему что бы мост был долговечным не хватает ума и опыта ремонта таких сооружений или коррупция власти на которой нужные люди хорошо пилят бюджет города. Для начала надо разобраться что нужно городу решить. 1. посчитать мосты и перенаправить общественный транспорт равномерно по всем мостам, что сократит нагрузку на Коммунальный мост. 2, Подобрать специалиста из Норильска для очистки зимой улицы города от снега и льда. Это позволит не использовать шипованные покрышки зимой и новый асфальт не станет одноразовым на дорогах города, а простоит 5-7 лет. Выдерживать наклонный профиль асфальта на дорогах, что не даст воде замерзать на асфальте и разрушать его. Отвести воду от асфальта уклоном от границы асфальта и земли до кювета и собрать воду в кювет. Это только часть того, что бы наши дороги были как в Европе без выбоин, ям и колдобин
Гость
26 апреля 2017, 15:19
Чтой-то мало насчитали,скромники вы наши!!!!
Гость
24 апреля 2017, 13:32
жесть, будем доезжать до предмостной , потом на автобусе!
Гость
24 апреля 2017, 18:13
последний раз его капиталили при лебеде а какбы 15 прошло )
Гость
24 апреля 2017, 18:54
Вопрос в тему - а как с левого берега добираться на лодочную станцию на о.Отдыха?
ГИМС как работать там собирается?
Или отрезают остров от жизни полностью?
Сейчас-2°C
пасмурно, снег
ощущается как -6
4 м/c,
ю-з.
743мм 96%Названа цена ремонта Коммунального моста