«Внешний вид 30-летней давности»

С 10 часов утра обстановка вокруг путепровода на Свободном красноречиво говорила о том, что сюда едет большое начальство: под мостом вовсю суетились рабочие, туда-сюда сновали прорабы, издалека были видны расставленные на пригорке у путепровода планшеты с большими ватманами. Вокруг них в нервном ожидании скопились строители в касках, чиновники в наглаженных костюмах и журналисты с камерами наперевес — ровно в 10:30 появился мэр Красноярска Эдхам Акбулатов в безупречном костюме и модных очках на загорелом лице.

Под грохот проходящего товарняка градоначальник с ходу начал расспрашивать своих подчиненных и представителей подрядчика о том, как идет процесс реконструкции проспекта Свободный. То и дело показывая рукой на планшеты, перед Акбулатовым по очереди отчитывались гендиректор компании-подрядчика ОАО «Сибагропромстрой» Камо Мурадян, руководитель управления дорог и благоустройства города Сергей Макартюк, глава Железнодорожного района Юрий Савчук и представитель управления капитального строительства мэрии.

Заключительный этап работ по реконструкции проспекта Свободный от ул. Борьбы до ул. Маерчака стартовал в феврале. Данный участок улицы дорожники расширяют — по завершении работ здесь откроется 6-полосное движение. На сегодня жители стоявших тут частных домов переселены, а сами дома и хозяйственные постройки уже снесли, вдоль дороги от путепровода до «Космоса» с обеих сторон обустроены откосы с аккуратными газонами. На левой стороне Свободного уже уложен асфальт и обустроена новая подпорная стенка — не такая высокая, как прежняя. Правую сторону проспекта дорожники частично перекрыли для работ по расширению дороги, возведению еще одной подпорной стены и обустройству пешеходных лестниц.

Впрочем, на саму стройку мэр сегодня почти не смотрел — очень пристальное внимание Эдхам Акбулатов уделил благоустройству территории, прилегающей к Свободному. Посетовал на ветхие постройки и старые гаражные массивы, которые, по его мнению, «будут портить внешний вид обновленного проспекта».

«Дворовые территории домов на Свободном должны быть благоустроены. Чересполосицы не должно быть никакой, да, Юрий Геннадьевич? — заявил мэр, обращаясь к главе Железнодорожного района Савчуку. — Вот эти заборы, гаражные строения… портят внешний вид. Поэтому с собственниками гаражей, кооперативами нужно эту тему обсуждать. Пространство должно быть цивилизованным».

Подходя к путепроводу, Акбулатов высказал пожелание ликвидировать существующий переход через пути: железная дорога является опасным объектом, и пересекать пути лучше по тротуару под путепроводом.

Уже на путепроводе мэр спросил у проходящей мимо старушки, что ее не устраивает в этой местности, — та тут же посетовала на неудобные ступеньки и крутой спуск. «Ой, а вы опасно шли — а вдруг поезд поедет. По низу надо обходить — здесь мы поставим ограждения, вообще нельзя будет ходить», — предостерег ее Акбулатов, однако тут же заверил, что вдоль путепровода на другую сторону Свободного переходить никто не запрещает и он даст указания по обустройству лестницы. Еще двум попавшимся навстречу пенсионеркам он пообещал привести в порядок их дворы.

Перейдя путепровод, мэр быстрым шагом направился в близлежащий гаражный массив. «Чьи это гаражи? Они все законны?» — засыпал он вопросами вышедшего из будки охранника. Услышав ответ, что принадлежат они кооперативу «Сибирь» и стоят с советских времен, Акбулатов заявил: «У вас тут не очень цивилизованная территория. Что-то надо делать, надо асфальтировать территорию, навести порядок здесь, освещение сделать. Как будем благоустраивать?».

Пока опешивший охранник думал, что ответить, мэр поручил Савчуку вызвать председателя кооператива к себе для беседы по этому поводу и быстро пошел к воротам, по пути продолжая раздавать многочисленные поручения семенившим рядом чиновникам. «Такой дизайн неприемлем… Внешний вид 30-летней давности… Это из прошлого все, когда что-то своровал, из того и сделал гараж себе», — доносились до журналистов обрывки его фраз.

На выходе из гаражного массива мэр обратил внимание на вытоптанную землю под деревьями: «Это что такое? Сюда если не клумба, то, может быть, кустарник какой просится». Стоящие рядом Савчук и руководитель управления дорог и благоустройства Сергей Маркатюк незамедлительно отрапортовали, что меры будут приняты.

«Ну, пойдемте обратно к планшетам», — позвал Акбулатов. По пути мэр обратил внимание на покосившийся старый забор у путей и обсудил нюансы благоустройства с представителем Красноярской железной дороги. Договорились на том, что покраску ограждения вдоль путей, косметический ремонт путепровода, замену приборов освещения, высадку газонов выполнит Красноярская железная дорога. График проведения этих работ Акбулатов потребовал согласовать с общим графиком реконструкции проспекта и предоставить ему в течение недели. «Это видовое сооружение — и хотелось бы, чтобы оно смотрелось красиво и по-новому», — подчеркнул мэр.

Вернувшись к исходной точке, Акбулатов снова увидел старые гаражи. «Богом забытое место, никто на него не обращает внимания, — полное безобразие! Я понимаю, это частная собственность, но мы должны людей призвать к ответу и сказать, чтобы тоже наводили порядок», — прозвучала из уст градоначальника строгая тирада в адрес Юрия Савчука.

Ближе к полудню Акбулатов подвел итог — работа подрядчика его полностью устраивает, все идет по графику, указанный срок вполне реален и он очень надеется, что к 1 сентября Свободный будет сдан как полноценная городская магистраль. Больше претензий у него вызвала прилегающая территория: «Все должно гармонировать с обновленным проспектом. Именно так мы благоустраивали ул. Тотмина и Высотную, ул. Молокова от Шахтеров до… э-э-э… Не помню, как эта улица называется. Это, я считаю, требование сегодняшнего дня — как раз именно мелочи могут досаждать жителям города».

«На участке от остановки "Космос" до путепровода мы приступили к финишным работам: оформлению откосов, высадке рулонных газонов, установке пешеходных ограждений, асфальтированию тротуаров. Этот объем работ будет завершен к 25 июля», — заверил замгендиректора подрядной организации Степан Вишневский. Всего, согласно проекту, на прилегающей к проспекту территории будет оформлено порядка 2,5 тыс. кв. м рулонных газонов, высажено 500 кустарников. Дворовые территории, примыкающие к данному участку, районная администрация будет облагораживать самостоятельно — подрядчик лишь установит шумозащитный экран в районе дома № 25 на пр. Свободный и восстановит проезд к жилому дому на пр. Свободный, 12.

В рамках реконструкции новая дорога на Свободном будет полностью заасфальтирована после 15 августа, заверил Степан Вишневский. На состояние дорожного полотна подрядчик дал гарантию в 4 года.

Максим Косов

Фото автора