НедвижимостьЗнакомстваПогодаФорумыТелепрограммаАфишаГороскопКурсы валютZODYПромокодыИгры
NGS24
Погода

Сейчас+5°C

Сейчас в Красноярске
Погода+5°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +1

4 м/c,

зап.

 747мм 70%
Подробнее
5 Пробки
USD 84,41
EUR 96,25
Фонтан в Центральном парке
Как поддержать организм в холода
Усольцевы все-таки сбежали?
Одежда за копейки. В чем подвох?
Где отмечать корпоратив и Новый год
Исчезновение Усольцевых — хроника поисков
Как появился сад Крутовского
Мэр раскрыл свои доходы
В Красноярске централизуют роды
перейти к публикации
31 комментарий к публикации

Водители жалуются на выезд с Отдыха на Коммунальный мост: предложено изменить движение (схема)

1 декабря 2015, 15:19
Гость
Гость
2 декабря 2015, 20:23
Два транспортных потока хотят попасть в один поток, вопрос как это сделать. Для выезжающих с о. Отдыха построить параллельно с Коммунальным мостом еще один мост со всеми развязками. И вопрос решен, но у нас всегда нет на это средств. В Китае или Корее за 2-3 месяца решили бы все проблемы и средства и деньги нашли без проблем. А в настоящее время срочно надо проектировать и закладывать строительство как минимум ещё два моста через Енисей. Один район ул. Затонская с выездом на ул. Белинского и второй желательно двухъярусный параллельно Коммунальному мосту
Гость
2 декабря 2015, 11:48
Проблема не в выезде!, а в загруженности данного направления транспортом! Пока не сделают выезд с Пашенного на 4-ый мост никакие идеи на выезде с острова отдыха не помогут! Лишняя трата денег.
Гость
2 декабря 2015, 09:26
Проблема не в выезде, а в водятлах (о которых упоминалось выше) - нефиг в несколько рядом пытаться выехать. А если с крайней левой полосы выезжаешь, так выезжай с учетом траектории, т. е. во вторую полосу на Ком. мосту!
Гость
2 декабря 2015, 08:39
У меня 4 вд, и в семье у всех 4 вд. Я за :))
Гость
1 декабря 2015, 18:46
Может сначала просто асфальт нормальный положим на этот мост? А уже потом будем упрощать.. А то Сделали осенью эти "заплатки" и ехать даже на невысокой скорости нормально нельзя в левом и крайнем правом рядах, так как подскакиваешь на этих кочках ..прощай подвеска..))
Sтарый

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

1 декабря 2015, 18:11
Ничего делать не нужно. В городе и без этого проблемных мест хватает.
Гость
1 декабря 2015, 17:48
Бредятина... Несколько раз в день там выезжаю... 1. Выезд не перпендикулярен. 2. По большей части по этой полосе ездят только автобусы, а их там не так много. 3. Только несколько раз мне уступили там дорогу - когда была жуткая пробка из-за аварии, в остальных случаях - 3-5 секунд и свободный выезд. А вот те, кто пытается выехать со второй полосы - да, напрягают... Ну и выезжали бы себе сразу во второй ряд, если такие умные... А так - рвутся, перекрывают обзор тем, кто с правого ряда выезжает, да еще и в первую полосу встают. Ежедневно там из-за этого аварии. Решение одно - крайний ряд на мосту - для автобусов и для с'езжающих-заезжающих на мост. Разрешен выезд только с одной полосы. Вторая - запасная, на случай аварии..
Гость
1 декабря 2015, 17:43
Поток в основном тормозится из-за того, что лезут с острова сразу в несколько рядов. Соответственно нужно сделать узкий подъем в одну полосу, чтобы не было возможности вылазить в два-три ряда.
Гость
1 декабря 2015, 17:41
Я не водитель, но мне кажется что это мысль .... была первой пришедшей в голову общественнику ... даже если отсыпку начинать сразу от дороги что идёт к стадиону, то уклон будет раза в два больше чем сейчас... и объёмы работ не на месяц-два а может на год... Уклон можно уменьшить только типа спиральной эстакадой ... но это уже из области фантастики ... нужно решать причину, а не следствие.. ))пока писал меня тоже посетила мысль))) поделюсь: повесить над крайней правой знак (даже нашел как называется) 4,1,2 - движ. направо кроме автобусов .. и все должны испытать счастье... заехал с предмостной на крайнюю левую (собственно все на нее и заезжают))) ) а дальше уже перестраиваешься влево или по ней же и катишься до острова (но лучше перестроиться - те что с пашенного едут через ерыгина будут благодарны) - спускаешься на остров - на подъём и на абсолютно пустую полосу (автобус не в счёт). Минус в том что многие могут так и поехать через остров, а там людей много гуляет, и я иногда, а плюсы в том, что копать ничего не надо, эстакад строить не надо, пропускная способность моста та же самая, крутизна подъёма прежняя а затраты всего 100 руб (на знак и табличку) ... Сия мысль пришла в голову минут через пять после прочтения новости ... Может глупость наговорил, но я пешеход, всех тонкостей не знаю)))
Гость
1 декабря 2015, 17:20
Не надо плакаться, в часы пик там каждый второй дорогу уступает. Не хотите стоять на этом подъеме езжайте через предмостную.
Гость
1 декабря 2015, 17:05
Лучше правую полосу сделать только для автобусов. Тогда в неё без проблем можно будет выехать. Вместо многомиллионного проекта это два знака и разметка
Гость
1 декабря 2015, 17:03
Ничего не изменится. Люди будут выезжать на полосу разгона, доезжать по ней до конца и так же перпендикулярно выезжать. Лично я там всегда пользуюсь подъемом как полосой разгона
Гость
1 декабря 2015, 17:02
Не надо заморачиваться - надо сверху в этом месте на мосту повесить знаки полос движения и под крайним правым знак 2.4. Уступи дорогу. И всё.
Гость
1 декабря 2015, 17:00
помойму я один , судя по коментам, там нормально выезжаю. а с полосой разгона эт хорошая идея, много где их не хватает. правда, как уже написано выше "найдутся водятлы ставящие себя над остальным потоком и будут выезжать вторым и третьим рядом " ну и ещо один минус, горка станет круче, если выезд подвинуть
Гость
1 декабря 2015, 16:22
нарисовать разметку как на въезде на октябрьский мост с левого берега, освободив тем самым правую полосу для въезжающих на мост. И не надо кучу денег вбухивать на сомнительную развязку.
Гость
1 декабря 2015, 16:18
С такой плотностью потока, данное решение ничего не изменит.
Гость
1 декабря 2015, 16:10
не когда не составляло труда выехать на комунальный в час пик. Просто не надо ломиться с этого выезда сразу на средний или левый ряд, в процессе движения по мосту можно это сделать.
Гость
1 декабря 2015, 16:07
Чтобы так сделать нужно полосу разгона огородить бетонными блоками иначе толку нет. Возле июня в сторону правого берега тоже есть полоса для разгона, но люди знак игнорируют и по ней едут из под моста, аварий там куча из-за этого. Не понятно почему блоками полову не оградят:(
Гость
1 декабря 2015, 16:06
Как говориться шило на мыло, в часы пик разгонная полоса будет стоять также как и нынешний выезд, еще и водители не умеют делать такие маневры. Как выше уже писали подъем будет очень крутой, Егору бы для начало с рулеткой там пройти а потом полосочки на картинки рисовать, даже не вооруженным глазом видно что картинка не соответствует действительности, да и проект будет затратным.
Гость
1 декабря 2015, 15:49
для этого, на мосту надо встраивать полосу для движения. сносить тротуар с права, и расширять металлическими конструкциями. тогда выезд будет осуществим. он и сейчас не перпендикуляоный вовсе, а косой. но выезжать неудобно - да.
Гость
1 декабря 2015, 15:47
Для того что бы не было пробок при выезде надо элементарно уважать других участников движения.Один ряд плавно вливается в поток.Когда торопливые пытаются влиться в два,три ряда,тогда тормозится весь мост.При полосе разгона будет таже ситуация т.к. всегда найдутся водятлы ставящие себя над остальным потоком и будут выезжать вторым и третьим рядом.Соблюдайте ПДД и уважайте других учатников движения и Красноярск будет меньше стоять в пробках.
Гость
1 декабря 2015, 15:46
Идея хорошая, и возможность имеется. Но, судя по рисунку, выезд получится ОЧЕНЬ крутой.
Гость
1 декабря 2015, 15:41
Каждое утро "выползаю" на Коммунальный. Идея, безусловно, интересная, но как компенсировать такой большой перепад высот? Укороченный подъем придется делать более крутым, что влечет за собой массу проблем в зимнее и скользкие времена года.
Гость