перейти к публикации
10 комментариев к публикации

После 7 лет строительства открыт самый длинный в крае ж/д тоннель (видео)

27 августа 2014, 16:29
Гость
Гость
28 августа 2014, 09:34
Построили чтобы быстрее вывозить в Китай народное достояние
Гость
28 августа 2014, 11:05
йцукен, В капиталистической России вообще все проекты направлены на извлечение прибыли и торговли ресурсами страны и народа. Социальные проекты не приносят прибыли и "экономически нецелесообразны". Эх, вложить бы хоть одну десятую от того, сколько Китай вкладывает в инфраструктуру, и тогда новость про 2х-километровый тоннель показалась бы рядовой и незначительной на фоне 30-километровых путепроводов и тысячах километров новых дорог в год.
Гость
28 августа 2014, 08:32
За 600 миллиардов и силами 13 тысяч рабочих и инженеров. Соответственно цена 1 километра более чем в 4 раза дороже у них. Чего сравнивать то.
Гость
27 августа 2014, 19:43
Надо же, как быстро построили! Тоннуль под Ла-Маншем тоже строили семь лет!
Гость
27 августа 2014, 20:26
666, ну да. тут 2,5 км семь лет строили, а там под морем 50 км.
slavich

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

27 августа 2014, 20:47
666, Тоннель под Ла-Маншем имел международное значение, тут - региональные. А это огромная разница.
Гость
28 августа 2014, 13:41
666, и к тому же грунт тут совсем другой. В скале считай выбивали тоннель.
maxlaz

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

27 августа 2014, 17:18
Круто конечно, но разве построить тунель стоит дешевле чем мост через реку такой же протяженности? Имею ввиду 4 мост через Енисей с его 12 млрд руб.
Гость
27 августа 2014, 17:39
maxlaz, естественно дешевле!!! на постройку одного моста идет нереальное количество металлоконструкций.....
Гость
27 августа 2014, 18:58
maxlaz, 7 лет назад цены были другими. В ценах 2014 года стоимость был бы другой.
Гость