Дорожников на Мира отстранили за профнепригодность
4 апреля 2013, 17:04
Гость
5 апреля 2013, 11:15
Потом эти "ремонтники" кричат, что мало денег выделили на ремонт дороги. (сам лично видел по телевизору как дорожники оправдываются). Так вот скажите мне разве тендер выигрывают те кто меньше денег предложил? Если так, то почему они тогда "ноют" что им мало денег дают
Гость
5 апреля 2013, 10:36
это большой бизнес, где замешана власть, у нас были плохие дороги и будут!!!!
Гость
5 апреля 2013, 14:34
999, хоть один коммент по делу, а то всё вопли да вопли. Тут политика решает, а не технологии.
Есть информация, что КДРС заставили взять заранее проблемный тендер, потому как другие отказывались. Там же тонкую корку асфальта лишь меняли верхнюю, а не кап.ремонт, которого вообще черт знает сколько лет не было, потому итог предсказуем.
Тот же КДРС делал несколько лет назад копыловский мост, причем снимали до бетона всё - так он гораздо лучше многих улиц сейчас выглядит в плане асфальта, эта весна очень уж богата ямами.
Гость
5 апреля 2013, 10:35
Увольнять тех, кто доверил "тендер" этой компании, у нас вообще прокуратура работает?! Причём запоминать не посредственно лиц которые доверяют тендер и которые берут его выполнять, пофамильно и выставлять онлайн, типа участок от ул а до ул. б выиграла камания блаблабла. в лице директора блаблабла и его ближайщее окружение блаблабла, тендер подписан администрацией в лице блаблабла и т.д.
Гость
5 апреля 2013, 10:24
А кто делал на аэровокзальной дорогу, мне кажется нормально сделали. Если мне не изменяет память, асфальт положили в конце лета или начале осени 2011 г. (или 2012?) и не одной ямы, а интенсивность движения большая. Таких проверенных подрядчиков и надо нанимать.
Гость
5 апреля 2013, 09:40
В асфальт полагается добавлять определенную каучуковую присадку, чтобы полотно при изменении температуры воздуха расширялось и сжималось без разрушения. Но...
Данная присадка лежит на складах и её не используют, чтобы в дальнейшем снова заработать денег - схема думаю понятная.
За бугром кстати такую присадку и используют. А как сказал один дорожник - "если я её добавлю, то меня уволят". Вот как-то так...
Гость
5 апреля 2013, 01:38
интересно, почему обратили внимание только на улице Мира?
Гость
4 апреля 2013, 22:21
"что является нарушением технологии работы: горячий асфальт сплошным слоем можно укладывать при температуре +10" в принципе не суть, но если быть компетентным до конца, то весной асфальт можно укладывать при температуре от +5, а вот осенью нельзя при температуре меньше +10
А ведь их летом по-человечески просили "ложите нормально асфальт". Сама видела(:
Гость
4 апреля 2013, 19:51
Все мы теперь прекрасно поняли каким образом люди тендеры выигрывают!
Гость
4 апреля 2013, 19:25
Да что вы тут пишите? какой другой компании тендер полагался??? "красдорремстрой" много лет делают ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ покрытие дорог!!! Им всегда достаются псевдо победы в тенедрах!!! Сколько себя помню качество их работ ужасное!!!!! лучше ДРСП тогда каое нибудь привлекать!!!!
А вообще просто взять бы хоть раз в жизни пригласить к прмеру скандинавов к примеру норвежцев, и дать им возможность проивзести ремонт какого нибудь участка у нас в городе!!! Я уверен мы бы все вспоминали их добрым словом много лет! Вы посмотрите какой у них климат, не лучше чем у нас в Сибири практически!!! а дороги у них какие просто сказка!!! Что тут добавить ВОРУЮТ ВОРЫ!!!!
Аркаша, Действительно.Как будто снег только в России бывает.
Гость
5 апреля 2013, 08:10
Аркаша, категорически согласен. Раньше проживал в неком городе на северо-западе, который наполовину построили финны - дороги и тротуары просто сказка, и всё за раз.
Гость
5 апреля 2013, 11:48
Аркаша, я думаю что наших чиновников уже надо не просто просить/намекать приглашать иностранные компании, а самым категоричным образом требовать этого! Иначе до ни них никогда это не дойдёт. Я полностью ЗА! Надо учить наших дорожников быть конкурентноспособными, а то привыкли делать отвратительно, не соблюдать технологию, платить откаты чинам, выигрывать тендера. Гнать их с этого рынка поганой метлой! И ничего что деньги не российским компаниям достанутся, в этих компаниях и так работают одни гастарбайтеры, они всё равно деньги увозят из страны. А хозяева держут прибыль в офшорах. Уж лучше не наши, но качественно.
Вина подрядчика конечно есть. НО! Видимо тендр на работы полагался другой компании, как следствие эта компания решила сработать в ноль, а то и в минус. Только, что бы получить для себя хороший статус "смотрите: мы пр. Мира уложили". А на деле получилось, что хоть и выйграли в 0 решили все же заработать, и решили в карман денежку положить.
В итоге:
1) урезан бюджет, как следствие асфальт сходит со снегом.
2) те кто заказывал тендр и те кто должны были его выйграй, теперь гнобят тез кто выйграл не своё.
Гость
4 апреля 2013, 17:56
Работы проводятся с нарушением норм еще с 2002 года..
Гость
4 апреля 2013, 17:50
Мне кажется что разницы никакой нет что в -7 что +20,асфальт больше года на дороге не валяется=))
Гость
4 апреля 2013, 17:46
Когда уже хоть на одной улице положат асфальт качественно, по технологии и всё по госту?
Виктор, а какой ГОСТ соответствует правильной укладке асфальта? Нормативные документы не менялись со времен СССР, а в то время машин было намного меньше. Поэтому, думаю, что нужно в корне менять положения, которые прописаны в ГОСТАх и НД и подстраивать все под нынешнее время, тогда, может, что-то и изменится.
Гость
4 апреля 2013, 17:38
Грамонтно решили отойти от починки дороги:))) Компанию отстранили, обязанность делать дорогу по гарантии тоже пропала:) в скором будущем опять деньги потребуются на ремонт:)
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте