В Красноярске снизят число водителей-иностранцев

В пятницу, 1 апреля, заместитель губернатора Красноярского края Андрей Гнездилов провел совещание по вопросу качества и объемов подготовки водителей пассажирского транспорта с целью кадрового обеспечения автотранспортных предприятий и замещения иностранной рабочей силы гражданами России. Как сообщили корреспонденту Regions.ru в пресс-службе краевого правительства, перед совещанием Андрей Гнездилов посетил Центр подготовки кадров для транспортной отрасли, созданный на базе Профессионального лицея №56. Директор лицея Александр Толстихин показал вице-премьеру современный учебно-производственный автокомплекс, который был оборудован за счет федеральных и краевых средств и позволяет осуществлять качественную подготовку учащихся в условиях, максимально приближенных к условиям современных предприятий. Также директор лицея рассказал о подготовке на базе образовательного учреждения водителей категории «Д»: «В 2010 году мы подготовили 98 водителей пассажирского транспорта, но, учитывая высокий дефицит водителей этой категории на рынке труда, готовы обучать до 125 человек в год. В целом по краю профлицеи выпускают 428 водителей автобусов ежегодно», – пояснил он. Начальник отдела экзаменационной работы, технического надзора и регистрации УГИБДД ГУВД по Красноярскому краю Александр Галушков привёл официальные данные о том, что более трети дорожно-транспортных происшествий в городе случаются по вине водителей-иностранцев, которые часто плохо знают правила дорожного движения, что подтверждается проводимыми этой весной тестированиями на знание ПДД среди водителей из стран ближнего зарубежья. Также он рассказал, что многие частные перевозчики, особенно мелкие, не соблюдают надлежащие условия труда и отдыха водителей, а также выплачивают иностранцам более низкую заработную плату по сравнению с муниципальными автотранспортными предприятиями и крупными частными перевозчиками. Именно эти факторы делают работу водителем непривлекательной для красноярцев. Выслушав все мнения, Андрей Гнездилов сказал: «Все мы знаем, что проблема многопланова и имеет целый ряд особенностей, однако, цель проста и понятна: приоритетным правом на трудоустройство в Красноярском крае должны обладать жители края, в том числе в пассажирских перевозках. Наша задача в этой ситуации – насытить рынок квалифицированными специалистами и создать условия для того, чтобы обеспечить безопасность и повысить качество и культуру предоставления услуг».