Дальнобойщики начали отказываться от дальних рейсов: как это влияет на цены в красноярских магазинах

Из-за проблем с топливом поставщики подняли закупочные цены, а некоторые дальнобойщики из западных регионов отказываются от дальних рейсов. О тенденции NGS24.RU рассказали в торговой сети «Командор».

Выросли, например, цены на фрукты и овощи, уточнила руководитель коммуникационного центра «Командора» Мария Сикора.

«Основная причина — подорожание логистики, которое связано с дефицитом топлива и ростом цен на него, — сказала она. — Водители из западных регионов отказываются от дальних рейсов, потому что боятся остаться без топлива в пути и просто не вернуться обратно — там ситуация с горючим сложнее, чем у нас».

Перевозки из Узбекистана и Казахстана, по данным торговой сети, подорожали в среднем на 22%. В рознице это добавляет три-пять рублей к стоимости каждого товара. Китайские маршруты выросли почти на 30% — плюс примерно 10 рублей на позицию.

«Больше всего цены поднимают крупные логистические компании, — добавила Мария Сикора. — С местными производителями мы работаем в плотном контакте — они каждый день ищут возможность осуществить бесперебойные поставки в магазины нашей сети, и мы поддерживаем связь, чтобы оперативно реагировать. Наша задача — сдерживать рост цен насколько это возможно. Мы активно ведем переговоры с партнерами и стараемся находить решения, которые позволят сохранить доступные цены для покупателей».

В сети «Красный Яр» сказали NGS24.RU, что пока «никаких глобальных сбоев не наблюдается» и поставки идут по графику.

«Прогнозировать обстановку на ближайшие недели сложно, — сказали там. — Однако полагаем, что поставщики учтут все возможные риски. Так или иначе, товарный запас в наших гастрономах и дискаунтерах сформирован таким образом, что даже в случае сбоев на ассортименте и покупателях это не отразится».

В России с мая из-за атак БПЛА на НПЗ возник топливный кризис: в десятках регионов ограничили продажу бензина и дизеля. В Красноярском крае по сравнению с другими регионами ситуация пока более стабильна, но кризис ощущается и здесь.

30 июня губернатор Михаил Котюков признал дефицит топлива в крае. В первую очередь бензина не хватает на частных, независимых заправках, рассказывали их представители NGS24.RU. В крупной местной сети «Регион-24» заявили, что в ближайшие дни могут «заморозить» свои заправки. Ситуация уже влияет на рынок такси города (впрочем, не такими темпами, как в других регионах).

О ценах на бензин в крае в конце июня и начале июля можно почитать здесь и здесь.