Стали богаче в два раза. Как губернатор объяснил поднятие транспортного налога в Красноярском крае

Повышение транспортного налога в Красноярском крае объяснили двойным ростом доходов местного населения. Такое объяснение содержится в пояснительной записке к законопроекту, размещенному на портале Заксобрания региона.

Законопроект под авторством губернатора Михаила Котюкова внесли в парламент 9 октября. Как ранее писал NGS24.RU, в случае принятия предложения правительства, с 1 января 2026 года повышение для владельцев легковых авто составит от двух до 12 рублей на каждую лошадиную силу (л.с.).

Рост будет зависеть от их абсолютного количества в машине, так:

• владельцам авто мощность до 100 л. налог поднимут с 5 до 7 рублей;

• от 100 л. с. до 150 л.с — с 14,5 до 16 рублей;

• от 150 л. с. до 200 л. с. — с 29 до 32 рублей;

• от 200 л. с. до 250 л. с. — с 51 до 55 рублей;

• свыше 250 л. с. — со 102 до 114 рублей.

Затронут изменения также автобусы и грузовые транспортные средства. После поднятия налога власти рассчитывают собирать с населения дополнительных 334,8 миллионов рублей ежегодно.

«За последнее десятилетие размер среднедушевого дохода населения в регионе вырос в 2 раза, количество ТС в крае на начало 2024 года увеличилось за аналогичный период на 14% и составило 1 332 тыс. единиц, в Сибирском федеральном округе (далее — СФО) на 1%», — говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Также власти дополняют, что автомобильный налог пересматривался более 10 лет назад. По отдельным видам транспорта это делали в 2007 году, по легковым автомобилям — в 2013.

Также в 2025 году в Красноярском крае на 15-17% решили индексировать стоимость услуг ЖКХ, а с января следующего года сразу в полтора раза поднимется плата за капремонт.

Не обошло подорожание и другие бытовые потребности населения: стоимость проезда в общественном транспорте Красноярска осенью 2025 выросла от четырех до шести рублей. На этом фоне проездные, позиционирующиеся как вариант сэкономить, оказались дороже московских и европейских, в которые включено передвижение на метро.

Вдобавок к этому в октябре в городе резко взлетела стоимость бензина, а некоторые АЗС закрылись, не выплатив зарплаты сотрудникам.