
Кадр с момента задержания
Бывший начальник отделения технического надзора ОГИБДД МУ МВД России «Красноярское» получил 7,5 лет колонии строгого режима за взяточничество. Приговор вынесен на основании доказательств, собранных вторым управлением по расследованию особо важных дел ГСУ СК России по Красноярскому краю и Республике Хакасия.
По данным следствия и суда, схема работала почти пять лет: с августа 2018 года по май 2023-го. Все это время полицейский получал деньги от индивидуального предпринимателя, который занимался городскими пассажирскими перевозками. Общая сумма взяток составила около 400 тысяч рублей.
Взамен офицер содействовал тому, чтобы бизнес перевозчика проверяли реже, а к тем проверкам, которые все же проводились, относились мягче.
Суд признал его виновным по п. «в» ч. 5 ст. 290 УК РФ — получение взятки в крупном размере. Наказание оказалось суровым: помимо 7,5 лет колонии строгого режима, ему назначили штраф в 790 тысяч рублей и запретили работать в правоохранительных органах на пять лет. Осужденного лишили звания «майор полиции», в доход государства конфисковали сумму взятки, а на его личный автомобиль наложили арест.
Сам перевозчик, передававший деньги, уголовного наказания избежал. Он добровольно сообщил о взятке и активно сотрудничал со следствием, что по закону (примечание к ст. 291 УК РФ) является основанием для освобождения от ответственности. Фактически именно показания предпринимателя и стали ключевым доказательством против полицейского.
Ранее NGS24.RU подробно рассказывал об этом деле. В ноябре 2024 года стало известно о задержании начальника отделения технадзора ОГИБДД, которого подозревали в получении 400 тысяч рублей от перевозчика. Тогда в МВД сообщали, что сотрудник отстранен от службы, а в случае подтверждения вины будет уволен. Теперь суд поставил точку в этом деле.
Отметим, что это не единственный коррупционный скандал, связанный с красноярской ГИБДД и пассажирскими перевозками. Летом 2024 года были арестованы старший госинспектор того же отделения технадзора и коммерческий технический эксперт — их обвиняли в получении взяток за фиктивный техосмотр автобусов. По данным NGS24.RU, речь шла о маршрутах № 60 и 83, которые обслуживал ИП Цугленок М. М. Перевозчик платил от 4 до 8 тысяч рублей за каждый автобус, чтобы неисправности не фиксировались при прохождении техосмотра.







