В Красноярске начали строить новый мост на Татышев за миллиард рублей

В Зеленой Роще начали строить новый вантовый мост на остров Татышев, а в следующем году будут благоустраивать и территорию возле него. Когда это сделают, в Красноярске появится самая длинная беспрерывная пешеходная зона, обещают власти. NGS24.RU в четверг, 12 ноября, прогулялся по стройплощадкам вместе с мэром, послушал планы и посмотрел, как тут демонтируют старый советский мост, разрушенный наводнением. Мост строят с опережением графика Сейчас на стройплощадке на берегу Зеленой Рощи делают насыпь, на которой строительная техника снимает старые пролеты разрушенного моста. Через эту же насыпь строители пробуривают грунт и забивают шпунты, чтобы затем вырыть котлован под будущие опоры моста на остров Татышев. Глубина протоки в этом месте достигает трех с половиной метров — это, для понимания, примерная высота большого рейсового автобуса. Затем на опоры установят металлические конструкции, а над дорожным полотном — пилоны высотой 12,5 метра. Следом протянут ванты, как на Виноградовском мосту у площади Мира. Работы выполняет компания «Геострой», с которой в октябре подписали муниципальный контракт за 1,11 миллиарда рублей. Согласно заданию, закончить фирма должна к декабрю 2027-го, но пока что она уже идет с опережением графика. — Проект мы изучили, никаких проблем, я думаю, здесь не будет. Все идет в штатном порядке, и в следующем году уже в рамках программы 400-летия мы получим красивый пешеходный мост, — пообещал руководитель обособленного подразделения «Геострой» в Красноярске Леонид Спирк. «Геострой», по данным «Контур.Фокуса», появился в Москве в 2014 году, а в 2017-м перерегистрировался в Сочи. Компания в основном занимается мостами. В Перми она работала на двух развязках над Транссибом, в Смоленской области взяла подряды на путепровод в Вязьме за 2,7 миллиарда рублей и ремонт нескольких мостов. За прошлый год у фирмы 5,1 миллиарда выручки и 356 миллионов чистой прибыли. — Конструкция моста состоит из шести опор и пяти параллельных строений. В этом году план — две опоры. Проблем на сегодня нет. «Под елочку» [в 2027-м] будет [построен], — также доложил мэру о ходе строительства руководитель департамента градостроительства Александр Навродский. Старый пешеходный мост, построенный еще в Советском Союзе и разрушенный во время наводнения 1988 года, разберут до января. Дорога до моста Однако до нового моста из «цивилизации» нужно еще добраться. Сейчас до стройплощадки от ближайших жилых домов на Сергея Лазо более полукилометра крутой гравийной дороги. С началом стройки ее, по-видимому, подсыпали, но до этого перепады здесь были еще круче. Эту территорию также благоустроят, но уже силами другого подрядчика. Пока администрации представили только проект. Разрабатывало его красноярское ООО «Базилика». По планам, в районе дома Сергея Лазо, 20 приведут в порядок парковку — сейчас это просто стихийное скопление машин на грунте и местами на газонах возле гаражного массива. Дорогу собираются расширить до двух полос, при этом обещают сохранить окружающие деревья, проложить пешеходные и велосипедные дорожки. — Улицы свяжут с проспектом Ульяновский, а дорогу реконструируют [учитывая перепады высот], — сказала директор «Базилики» Ольга Бахошко. «Базилика», по данным «Контур. Фокус», зарегистрирована в Красноярске в 2016 году. Ольга Бахошко владеет ей с 2021 года. Согласно сайту госзакупок, организация проектировала ремонты фасадов зданий и строительство библиотеки в Северобайкальске. За 2025 год фирма выручила 2,6 миллиона рублей и вышла на 1,2 миллиона чистой прибыли. Также, как писал NGS24.RU ранее, предлагается построить новые площадки. Одна из них будет прямо возле моста. Территория при этом сложная, призналась проектировщица. Вдоль существующей дороги идут склоны, которые в дальнейшем придется укреплять, а также несколько частных домов и гаражные массивы. Если с собственниками не удастся договориться о сносе, гаражи закроют декоративными панелями. — Когда выигрывали конкурс, мы думали, что это будут просто какие-то площадочки, расстановка скамеечек. Но оказалось, что здесь очень сложный рельеф, очень сложная инженерная инфраструктура. Здесь проходит городской водопровод, здесь проходит ливневая канализация, очистные для Краевой больницы, — перечислила Ольга Бахошко. Мост построят, а дорогу к нему когда? Если мост уже начали строить, то благоустраивать прилегающую к нему территорию начнут в следующем году, рассказал мэр Сергей Верещагин. — Мы планируем отремонтировать подъезд, парковку сделать, пешеходные дорожки, зоны отдыха, террасу, смотровую площадку. Это отдельный от моста проект. Ресурсы на него выделены, сейчас будет определяться подрядная организация, и в следующем сезоне мы начнем, — высказался он. В смежные планы города также входит благоустройство восточной части острова Татышев. Таким образом, с мостом и благоустройством Красноярск получит самую длинную прогулочную пешеходную зону без стыков с проезжей частью. Она развернется от Гвардейского парка до исторического центра в районе площади Мира, которую в 2028-м тоже масштабно перестроят.