Дальнобойщик пошел на опережение и перекрыл дорогу водителю Audi — тот насмерть разбился о фуру
Гость
4 часа
Ну "ауди" тоже я считаю больше виноват, куда так лететь выпучив шары? (Это относится ко всем кто носится больше 120) ехал бы там сотню успел среагировать просто притормозил и всё норм, даже если на сотне впечататься то не убьешься(а тут явно летел под 200 наверное) даже если ты десять раз прав, а так что имеем то имеем.
Теперь можно голосовать за комментарии без регистрации
Гость
4 часа
Зачем фура обгоняет фуру и лезет в левый ряд? У них ограничение 80-90км/ч
Гость
3 часа
Ауди летел 300 км/ч. Есть видео с салона авто.
Гость
14 минут
Гость
3 часа
Ауди летел 300 км/ч. Есть видео с салона авто.
летал до этого. это два разных видео.
Гость
3 часа
Эволюция продолжается, естественный отбор идет так же как и раньше.
Генетический мусор на "ауди" успешно все это проилюстрировал.
Гость
17 минут
"Фуристы"- больше минусов ставите, хоть так удовлетворите себя.
Гость
3 часа
Во первых первому грузовику запрещено ехать в средней полосе,так как свободна правая. Второй грузовик тоже не имел права выезжать в крайнюю левую.Тут строго вина грузового. Пункт правил ниже
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
Гость
3 часа
Судя по тому, что водитель Ауди погиб, он ещё скорее всего и не пристёгнут был. Если это так, то при разборе тоже будет учтено.
Гость
1 час
Вы считаете тут ремень бы помог? Т. Е. Реально был бы пристегнут-выжил? Серьёзно?
Гость
15 минут
грузовой начал маневр до разрешающей разметки, ауди превысил однозначно.
Гость
2 часа
Водитель фуры на видео сплошную пересек. Виноват водитель фуры. Если бы не его маневр, создавший помеху, ДТП не было бы, а водитель Ауди проехал мимо и отвечал бы за превышение скорости и все.
Вина грузовика 100% и не нужно ни чего тут придумывать, полностью он перестроился или частично - это не важно. У водителя небыло времени полностью остановить авто с момента начала перестроения до аварии примерно 5 секунд - этого недостаточно, для среагировать, нажать на тормоз и полностью остановить авто
Гость
3 часа
Водитель должен ехать с той скоростью, при которой он успеет среагировать при внезапной ситуации.
А еще на видел видно, что водитель грузовика практически одновременно включает поворотник и начинает перестроение, так делают по моим наблюдениям около половины дальнобойщиков, в зеркала они уже не смотрят или делают это, когда красят губы. Лет 20 назад я ехал по 2-й Брянской в левом ряду в сторону Калинина, прямо передомной с Покровки выехала Волга в мой ряд полностью, в итоге ДТП и вина Волги, несмотря на большую группу поддержи водителя Волги из бывшей кавказкой республики
Гость
1 час
Губы красил наверно ты, судя по тому как тебя задело то, что было 20лет назад.
Сейчас+5°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как +1
4 м/c,
зап.
734мм 78%Дальнобойщик пошел на опережение и перекрыл дорогу водителю Audi — тот насмерть разбился о фуру
Теперь можно голосовать за комментарии без регистрации