Дороги и транспорт Метро для Красноярска Строительство красноярского метро подорожало

Строительство красноярского метро подорожало

Новая цена уже на 34 миллиарда выше изначальной

Метро подорожало из-за продления сроков его строительства  | Источник: Мария Ленц / NGS24.RUМетро подорожало из-за продления сроков его строительства  | Источник: Мария Ленц / NGS24.RU

Метро подорожало из-за продления сроков его строительства

Источник:

Мария Ленц / NGS24.RU

Строительство красноярского метро подорожало на 34 миллиарда рублей. Судя по данным сайта госзакупок, теперь стоимость работ оценивают в 123 миллиарда. Рост стоимости связывают с продлением сроков строительства.

Исходная цена контракта с «Моспроект-3» (на август 2022) была 89 миллиардов рублей.

В краевом центре транспортной логистики NGS24.RU рассказали, что на момент подписания контракта на разработку проекта и выполнения работ по строительству метротрама в Красноярске, соответствующих технических регламентов для этого вида транспорта в России не существовало.

«Необходимые техрегламенты и нормы были разработаны и утверждены, в том числе Федеральными ведомствами. Ряд технических решений был найден непосредственно для Красноярска, исходя из фактических геотехнических параметров. На текущий момент полностью завершено проектирование на все этапы строительства. Все технические и технологические решения утверждены, получены положительные заключения государственной экспертизы. Соответственно этому и скорректированы основные параметры строительства объекта, через подписание дополнительного соглашения», — сообщили в Дирекции по строительству метротрамвая ГПКК «ЦТЛ».


Во время визита Владимира Путина губернатор Михаил Котюков заявил, что метро готово на треть. После переноса сроков строительства подземки ее планируют сдать к 400-летию Красноярска в 2028 году. Наш корреспондент разбирался насколько реальны эти перспективы.

А ранее мы рассказывали о ситуации с выплатой долгов работникам субподрядчика на строительстве метро, компании «БТС-Красноярск». NGS24.RU сообщал, что работникам должны около 50 миллионов рублей за май и июнь. Долг возник из-за того, что деньги не перевел вышестоящий субподрядчик стройки — головная компания группы «БТС» — «БТС-Мост» («БТС-Красноярск» — ее «дочка»).

Больше новостей и даже без интернета — в нашем канале в MAX и в нашем сообществе VK.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY1
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
12
Гость
ТОП 5
Рекомендуем
Знакомства