Красноярцам рассказали, сколько стоит обучение в автошколе в 2026 году

Летом заявок в автошколы обычно становится больше: каникулы, отпуска, наконец-то находится время на курс из 190 часов и регулярные занятия с инструктором. Редакция NGS24.RU решила выяснить, во сколько красноярцу обойдется обучение на категорию B в 2026 году. Позвонили в три городские автошколы. Сначала о том, сколько в Красноярске вообще автошкол. По данным реестра Госавтоинспекции, лицензию на подготовку водителей категории B имеют более 50 организаций с красноярской пропиской. Но эта цифра требует оговорок. Во-первых, в реестре могут отображаться не все действующие школы. Во-вторых, разные юрлица в нем нередко относятся к одной сети. Например, под брендом ДОСААФ в городе работает сразу несколько отдельных организаций. В-третьих, в список попадают вузы и колледжи: Сибирский федеральный университет, аграрный, строительный, индустриально-металлургический техникумы. Они тоже готовят водителей, но обычно обучают собственных студентов, а не всех желающих. Если просто загуглить «сколько автошкол в Красноярске», разные источники дают разные числа. Еще в 2024 году мы спрашивали у красноярцев, какую автошколу они считают лучшей. В комментариях горожане заодно жаловались на непрозрачность экзаменов и расходы, доходящие до сотен тысяч. С тех пор цены в Красноярске сильно разнятся: судя по запросам в поисковике, отдельные школы рекламируют обучение даже дешевле 20 тысяч рублей. Чтобы дать представление о среднем ценовом сегменте, мы позвонили в «Драйв», ДОСААФ и «Главную дорогу». Самый низкий ценник назвали в автошколе «Драйв», 48 900 рублей. По словам заместителя руководителя школы Рината Кагирова, в эту сумму входит теория, практика и внутренний экзамен. «У нас процентов 80 людей укладываются в эту сумму. Только те, которые пропускают, не ходят на занятия, доплачивают», — сказали в автошколе. Сколько именно доплачивают, в школе сказать затруднились: одно дополнительное занятие может быть и два часа, и десять. В пример привели случай, когда ученица «Драйва» взяла сверх программы около 100 дополнительных часов вождения. Часть занятий брала уже после того, как сдала экзамен в ГИБДД: боялась пересесть с учебной машины на свой дорогой автомобиль. В ДОСААФ обучение стоит 56 000 рублей. По словам сотрудника, в эту сумму входит все: внутренних платных пересдач, как в некоторых других школах, нет. Программа состоит из 190 часов, из них 58 часов вождения на механике или 56 на автомате. Школа однократно бесплатно предоставляет ученику автомобиль на экзамен в ГИБДД, все последующие попытки оплачивает ученик. И здесь, по словам директора автошколы Андрея Тарасова, начинается главный риск для бюджета. «Сейчас, с 25-го года, действует, что человек, если с третьей попытки не сдает, уходит на шесть месяцев. Соответственно, следующие все пересдачи опять идут через шесть месяцев», — пояснил Тарасов. К моменту нашего звонка правила в этой части уже изменились: с 12 мая 2026 года интервал между третьей и последующей попытками сократили с шести месяцев до 60 дней. При этом если попытки сдать «город» заняли более полугода с момента сдачи теории, теорию придется пересдавать заново. Самой дорогой из трех опрошенных школ оказалась «Главная дорога». На главной странице сайта школы крупно написано «Получи права за 2 месяца» и стоит желтый ценник «Всего за 60 700 ₽». Цену в разговоре подтвердили. На вопрос, во сколько обходится обучение тем, кто не сдает с первого раза, в школе ответили обтекаемо: все зависит от того, будет ли человек заниматься сам. Назвать процент сдающих с первого раза тоже не смогли, хотя на сайте сама школа заявляет, что таких 91%. «Эту статистику надо поднимать. Сейчас нет на это времени», — пояснил собеседник. Зато сайт активно работает с потенциальными клиентами по другому фронту. При посещении страницы выскакивает всплывающий баннер: «Скоро вырастет цена! Скоро планируется поднятие цен на обучение в нашей автошколе. Рекомендуем записываться сейчас, пока цены еще не выросли». Сбоку приписка: «Успейте записаться по старым ценам!» Когда именно подорожает обучение и на сколько, на сайте не уточняется. Реальные ли это планы или маркетинговый прием, остается только гадать. Для контраста мы позвонили в Красноярский автотранспортный техникум, который тоже значится в реестре Госавтоинспекции. Там объяснили, что обучают категории B только своих студентов в рамках основной программы. Посторонних не принимают. По такой же схеме работает большинство колледжей и вузов из списка, поэтому реальный выбор для рядового красноярца все же лежит в плоскости коммерческих автошкол. А там разница между «минимумом» и «максимумом» составляет почти 12 тысяч рублей. И это только заявленный прайс. Что в нем «зашито», а что считается отдельно, у каждой школы красноярцам нужно уточнять дополнительно.