перейти к публикации 
6 комментариев к публикации
Такси подорожает из-за закона о локализации

9 мая 2026, 11:00
Гость
9 мая, 17:56
При чем здесь локализация? Высокая ставка ЦБ и высокий страновой риск - вот причины всего и вся, а не только такси. В тарифы такси закладывают экономическую амортизацию, которая отличается от бухгалтерской, ставку дисконтирования, которая отличается от РПЦ МинЭка и тд и тп - отсуда и пост тарифов. Так растут вме тарифы, не только такси. Возьмите на примере любого автомобиля: киа сид: в 2015 - 700-900, в 2019 - 1500-*, в 2026 - 3500, 2032 - 5000-6500 (ориентировочно) и службы такси или частные лица должны закладывать амортизацию в свои тарифы с учетом прогнозируемых будущих рыночных цен на автомобили иначе разорятся и так со всеми позициями расходов.
Гость
9 мая, 11:37
В зависимости от модели автомобиля-такси в СССР пробег до капитального ремонта был разным:
ГАЗ-24 «Волга». Двигатель этой модели в такси мог прослужить без капитального ремонта 300 тысяч километров и больше.
«Жигули» первых поколений. Ресурс двигателя до капремонта составлял 80–125 тысяч километров в зависимости от эксплуатации.Также есть информация, что в хороших парках «Волги» с двигателем ЗМЗ могли откатывать 400 и 500 тысяч километров до первого капитального ремонта.
Гость
9 мая, 17:59
Гость, Моим соседом был Герой соц труда и ему вручили Волгу 2410, в качестве награды- он постоянно возился с ее движком и очень ее ругал. А на ходу машина была отличная.
Гость
9 мая, 11:24
Пользуйтесь личным или общественным транспортом, такси для форс-мажора или эпизодически, как и должно быть, в чем проблема? Не надот ныть...
Гость
9 мая, 13:33
Ну личное если новое тоже выходит дороговато, Осаго+каско, ТО, мойки и пр. Если ездишь не сильно часто или на небольшие расстояния то по цене +- также как содержание авто выходит. Я так год передвигался, вышло дешевле чем содержать тачку. Один минус, если далеко ехать надо, то на машине удобней
Гость
9 мая, 18:33
Гость
9 мая, 13:33
Ну личное если новое тоже выходит дороговато, Осаго+каско, ТО, мойки и пр. Если ездишь не сильно часто или на небольшие расстояния то по цене +- также как содержание авто выходит. Я так год передвигался, вышло дешевле чем содержать тачку. Один минус, если далеко ехать надо, то на машине удобней
Гость, Мой необходимый минимум это 1000 км в месяц или 160-170 поездок или 80-90 тыс руб на такси. Если взять какую нибудь ладу гранту / искру даже в кредит расходы в месяц не превысят 40-50 тыс руб. Как по мне - разница существенная в пользу личного, недорогого во всех смыслах, автомобиля.