перейти к публикации
28 комментариев к публикации

Трамваи в Красноярске станут развивать уже после строительства метро

Развивать трамвайную сеть в Красноярске планируют после строительства первого этапа метро — и если на это найдутся деньги, заявил первый заместитель главы города Роман Одинцов. Сам мэр Владислав Логинов рассказал журналистам, что есть неофициальные предложения о потенциальном новом концессионном соглашении, но конкретики пока нет.

21 декабря 2024, 10:27
Гость
Гость
22 декабря 2024, 09:11
Значит не когда
Гость
21 декабря 2024, 15:47
Такое ощущение что здесь пишут собственники автобусных автопарков, которым не выгодно развитие трамвайной сети Красноярска.
Гость
21 декабря 2024, 15:22
то есть никогда
Гость
21 декабря 2024, 14:18
Пока вы называете человека мэром у вас будут налоговые обязательства.
Гость
21 декабря 2024, 13:08
Транвай запретить надо, а вместо купить современные комфортабельные маршрутки, сразу быстрее можно передвигаться, мировые столицы тому пример Бишкек, Ереван, Астана, Тошкент , Душанбе и другие
Гость
21 декабря 2024, 12:43
это не зависит от метро, просто стройте, все равно другой работы нету...
Гость
21 декабря 2024, 12:30
Господин Логинов почему у господина Собянина все выгодно и все ездит и трамваи и электробусы и МЦК и московские диаметры и метро в аэропорт Внуково, а в Красноярске нет, мозги другие.
Гость
21 декабря 2024, 12:39
Додя, деньги другие.
Гость
21 декабря 2024, 14:26
Гость
21 декабря 2024, 12:39
Додя, деньги другие.
Дело не в деньгах, а в мозгах. Красноярским деятелям хоть сколько денег дай, всё идёт в пустоту. Уж с автобусами навести порядок деньги есть, нет желания
Гость
21 декабря 2024, 15:04
Потому что бюджет Москвы на порядки больше бюджета Красноярска!
Гость
21 декабря 2024, 12:14
Трамваи в том количестве, в котором ими бездумно хотят заполонить город - Красноярску не нужны. Это вид транспорта не для каждого и достаточно затратный в плане покупки оборудования и обслуживания потом. Трамваи хотят "развивать" в основном те, кто раньше жил на левом берегу и для кого это была диковинка. Раньше элитные левобережные мамочки возили своих детей на экскурсию на правый берег - покаться на трамвае. Но мы на правом вдоволь сыты трамваями и ХОТИМ АВТОБУСЫ КОМФОРТАБЕЛЬНЫЕ. В домах на Красрабе, вдоль трамвайной линии, например, трясётся всё, пока проезжает трамвай. С моста Коммунального их убрали, потому что они расшатывали мост. По этой же причине их не запустили по Октябрьскому мосту - чтобы сохранить мост. Взамен этого на маршруты 3, 9, в Солнечный запустите комфортабельные ХОРОШИЕ АВТОБУСЫ, пусть город поставит и ограничимся уже разработанными ветками путей. При социализме всё хорошо разработали, только в порядок приведите. И да!!!! Ремонт 1 км трамвайных путей не может стоить больше 100 млн. Проверьте сметы и в чьи карманы ушли деньги.
Гость
21 декабря 2024, 14:13
Сложилось впечатление, что вы всю жизнь прожили, чтобы проехаться в автобусе и сходить в магазин.
Гость
21 декабря 2024, 22:17
Да трамвай отличный транспорт, если есть возможность, то выберу трамвай, а не автобус, потому что это быстрее
Гость
22 декабря 2024, 00:52
Интересно как в других городах ходят - мосты не расшатываются что-то...Трамвай всегда приоритет перед автобусом будет. Больше трамваев городу!
Гость
21 декабря 2024, 11:47
Кто нибудь может внятно объяснить почему именно трамвай, а не тролейбус? Трамвай дешевле? Он более скоростной?
Гость
21 декабря 2024, 22:16
У трамаая выделенный путь, троллейбус ездит по общим дорогам с автобусами
Гость
19 мая 2025, 20:17
трамвай более вместительный, в том числе за счет того что здравый максимум колесного транспорта(без постановки его на "рельсы") - 3 секции. А из трамвая де факто хоть поезд 6-12 секционный делай(ну или просто длинный.Шкода форсити 38T тому пример,60м трамвая)
Гость
19 мая 2025, 20:19
Гость
21 декабря 2024, 22:16
У трамаая выделенный путь, троллейбус ездит по общим дорогам с автобусами
Трамваи у нас часто ездят тоже по общим дорогам. Никто не мешает кстати делать совмещенные трамвайно-автобусные(или ТАУХ) линии. А в чем минус того что троллейбус ездит по общим дорогам с автобусами вообще непонятно, это всё ОТ да к тому же считай один и тот же класс, просто троллейбус от сети питается, а не от дизеля/бензина/газа. Тут уже больше что он по дорогам общего пользования, но как бы никто не мешает сделать выделенную полосу.
Гость
21 декабря 2024, 11:27
Как это, вопрос упирается в деньги, если только на днях мэр рассказывал, что только из муниципального бюджета потрачено миллиард на сами знаете что? Значит, денег полно.
Гость
21 декабря 2024, 11:04
Опять миллиарды в землю русскую зароют, а денежное дерево вырастет не у нас, а в странах Уважаемых Партнёров нашего Президента!
Челдон

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

21 декабря 2024, 10:44
И надо было снегу пасть, что бы начать и рельсы класть? А, всё же в деньги упирается:)
Гость
21 декабря 2024, 10:38
Запомните эту новую отмазку
Гость
21 декабря 2024, 10:35
« которые хотели заключить концессионное соглашение с городом ранее.» Вы пунктуацию и орфографию когда заставите «журнализтов» своИХ выучить?
Гость
21 декабря 2024, 11:44
Что не так с пунктуацией в этой вырезке? Тут не нужно никаких знаков препинания. Не выдумывай.
Гость
21 декабря 2024, 10:34
А на следующей неделе, будет говорить про ёлки. А потом про палки. А потом про репку. Болтуны!
Гость