"...пришлось приезжать к месту сдачи и специально проходить пешком перекрестки, заучивая все знаки и рассчитывая в голове траекторию маневра".
Вот прям так, серьезно? Может быть не стоило тогда мучиться самой и мучить инструкторов, если НАСТОЛЬКО тяжело успевать ориентироваться и "считывать" дорожные знаки?... Потом на дороге в одиночку водить, без инструкторов, будет еще сложнее - там никто не поможет и не подскажет что и как делать, все самостоятельно. И цена медленной скорости реакции и последующей за ней аварии будет не всего лишь "не сдали", а (не приведи случай) здоровье...
Поддерживаю других комментаторов, высказавших мысль о нежелании встречаться с таким водителем на дороге ближайшие годы.
маршруты сдачи известны
всех возят по нескольку раз в день
если нет синхронизации
глаза-мозг-руки-ноги
то или надо отдохнуть
что бы связи проросли
или надо больше тренироваться
маршруты сдачи известны
всех возят по нескольку раз в день
если нет синхронизации
глаза-мозг-руки-ноги
то или надо отдохнуть
что бы связи проросли
или надо больше тренироваться
За давностью лет я уже не особенно помню на 100%, но запомнилось мне что я сдавала экзамен в абсолютно незнакомой части города (практика проходила в другом районе Красноярска). Не только лишь не сдавала внутренний экзамен именно по этому маршруту - я там вообще бывала за всю жизнь раз 5 до этого в качестве пешехода/пассажира...
Это к тому, что маршрут роли не играет. Важно как быстро обрабатываешь поступающую информацию мозгом и насколько хорошо знаешь что означает эта самая информация.
А ежели появляется нехилая такая необходимость заучивать ситуацию на дороге (ибо это вообще бессмысленное занятие - она же меняется постоянно)... То может все таки лучше положить такие права на полочку и кататься пассажиром?
За давностью лет я уже не особенно помню на 100%, но запомнилось мне что я сдавала экзамен в абсолютно незнакомой части города (практика проходила в другом районе Красноярска). Не только лишь не сдавала внутренний экзамен именно по этому маршруту - я там вообще бывала за всю жизнь раз 5 до этого в качестве пешехода/пассажира...
Это к тому, что маршрут роли не играет. Важно как быстро обрабатываешь поступающую информацию мозгом и насколько хорошо знаешь что означает эта самая информация.
А ежели появляется нехилая такая необходимость заучивать ситуацию на дороге (ибо это вообще бессмысленное занятие - она же меняется постоянно)... То может все таки лучше положить такие права на полочку и кататься пассажиром?
учебные маршруты составлены таким образом,
что бы отработать все возможные варианты управления авто
просто нужно учить ПДД и применять на практических занятиях
не бояться ошибаться при езде с инструктором
многое конечно зависит от организации учебного процесса
и инструктора
мне попалась какая-то мошенническая автошкола. причем в мошенничестве ее заподозрили Минобраз, Налоговая, суд и я. во-первых: странный договор; во-вторых: все платежи наличкой; в-третьих: из-за ковида я готовилась к экзаменам сама (за что учителю теории платить?), причем сдавала с первого раза; в четвертых: администраторша специально садила меня на экзамене не в машину в которой готовилась, а другую; в пятых: срок между каждой попыткой сдачи экзамена более 2,5 месяцев - не приемлемо! меня технаря, который всю жизнь учится не смогли подготовить за 2 года! крупная автошкола МЖК. жулики! пусть мне деньги возвращают!
ну что за истерика то!
признаю, что есть перегибы на местах
однако и нет идеальных дорожных условий
--- А вот на занятия очного теоретического курса я ходила три месяца и вынесла оттуда только потраченное время. И я не исключение! В моей группе теорию с первого раза сдали те, кто изучал правила дополнительно в интернете.
если русский не родной или нет возможности запоминать и понимать на слух,
необходимо записывать за лектором,
дома прорабатывать и повторять,
задавать вопросы по лекции на следующем занятии
А не сдавала из-за боязни инспекторов ГАИ) Падала в обмороки на экзамене из-за страха, всегда приезжала с нашатырем - не боялась так даже на экзаменах в школе и университете.
Я сдавала в 2009. С нашей группой теорию пересдавала одна девица. Инспектор, присутствующий на экзе, сообщил: "она пересдает уже в 5 раз". Теорию! 5 раз! Я сидела на первой парте, дверь в кабинет, где шел экзамен была открыта и наши инструктора томились в ожидании вождения в коридоре и периодически заглядывали в кабинет и нас подбадривали. Мой (Артем) когда услышал эту фразу инспектора, так и выдал в коридоре, да так громко, что в классе услышали "ну и нафига козе баян?!" Вся группа от смеха лежала и инспектор тоже. Не знаю, сдала она с нами или нет, на вождении я ее не видела. Страшно становится как подумаю, что где-то сейчас возможно эта девица ездит. Не дай бог такую встретить на дороге.
По моему после третьего раза не сдачи нужно давать год на "отдых". Во времена отсутствия или малого распространения интернета большинство людей сдавали с первого раза, учить теорию нужно ДОМА, а на занятия приходить с уже готовыми вопросами, по спорным или непонятным вопросам. Часы вождения индивидуально для каждого человека, кому то и этого много, а кому то нужно еще 10 раз по столько ибо чайник полный
Вот честно сказать, я бы вообще не давала ВУ тем, кто со второго раза не сдал. Ну максимум с третьего. И когда меняют ВУ, нужно вводить экзамены, а не просто перефоткаться и госпошлину оплатить. Потому что не только среди новеньких водятлы встречаются. С березина выезжают на шахтеров на зеленый свет. И стоят…
Где-то в Европе, вроде как в Германии, не сдавший с третьего раза, навсегда лишается возможности получить в/у - его считают неспособным к этому и правильно делают.
Если не сдал с 3-го раза - лучше эту затею вообще оставить. Не все могут водить машину, равно как и не все писать стихи или писать картины. Ничего ужасного в этом нет
Неправда. Я не мог сдать два года. Сменил инструктора, и - о, чудо! - поехал. 5 занятий и экзамен без штрафных баллов вообще. 6 лет без ДТП, в этом году из Москвы до Красноярска прокатился, все ок)
Неправда. Я не мог сдать два года. Сменил инструктора, и - о, чудо! - поехал. 5 занятий и экзамен без штрафных баллов вообще. 6 лет без ДТП, в этом году из Москвы до Красноярска прокатился, все ок)
Специально валят за пересдачи и за сдачу взятку просят!
ООО "Автошкола" инструктора МООР и ПРОКОПЕНКО до сих пор работают!
Прочитал. Чото ближайшие лет 20 не хотелось бы пересечься с авторкой этой статьи на дороге, хотя моим правам уже 40 лет.
"...пришлось приезжать к месту сдачи и специально проходить пешком перекрестки, заучивая все знаки и рассчитывая в голове траекторию маневра".
Вот прям так, серьезно? Может быть не стоило тогда мучиться самой и мучить инструкторов, если НАСТОЛЬКО тяжело успевать ориентироваться и "считывать" дорожные знаки?... Потом на дороге в одиночку водить, без инструкторов, будет еще сложнее - там никто не поможет и не подскажет что и как делать, все самостоятельно. И цена медленной скорости реакции и последующей за ней аварии будет не всего лишь "не сдали", а (не приведи случай) здоровье...
Поддерживаю других комментаторов, высказавших мысль о нежелании встречаться с таким водителем на дороге ближайшие годы.
мне попалась какая-то мошенническая автошкола. причем в мошенничестве ее заподозрили Минобраз, Налоговая, суд и я. во-первых: странный договор; во-вторых: все платежи наличкой; в-третьих: из-за ковида я готовилась к экзаменам сама (за что учителю теории платить?), причем сдавала с первого раза; в четвертых: администраторша специально садила меня на экзамене не в машину в которой готовилась, а другую; в пятых: срок между каждой попыткой сдачи экзамена более 2,5 месяцев - не приемлемо! меня технаря, который всю жизнь учится не смогли подготовить за 2 года! крупная автошкола МЖК. жулики! пусть мне деньги возвращают!
Купил уже 20 лет катаюсь дтп нет
ну что за истерика то!
признаю, что есть перегибы на местах
однако и нет идеальных дорожных условий
--- А вот на занятия очного теоретического курса я ходила три месяца и вынесла оттуда только потраченное время. И я не исключение! В моей группе теорию с первого раза сдали те, кто изучал правила дополнительно в интернете.
если русский не родной или нет возможности запоминать и понимать на слух,
необходимо записывать за лектором,
дома прорабатывать и повторять,
задавать вопросы по лекции на следующем занятии
С 6 раза сдала и езжу по-лучше комментаторов)
А не сдавала из-за боязни инспекторов ГАИ) Падала в обмороки на экзамене из-за страха, всегда приезжала с нашатырем - не боялась так даже на экзаменах в школе и университете.
Я сдавала в 2009. С нашей группой теорию пересдавала одна девица. Инспектор, присутствующий на экзе, сообщил: "она пересдает уже в 5 раз". Теорию! 5 раз! Я сидела на первой парте, дверь в кабинет, где шел экзамен была открыта и наши инструктора томились в ожидании вождения в коридоре и периодически заглядывали в кабинет и нас подбадривали. Мой (Артем) когда услышал эту фразу инспектора, так и выдал в коридоре, да так громко, что в классе услышали "ну и нафига козе баян?!" Вся группа от смеха лежала и инспектор тоже. Не знаю, сдала она с нами или нет, на вождении я ее не видела. Страшно становится как подумаю, что где-то сейчас возможно эта девица ездит. Не дай бог такую встретить на дороге.
По моему после третьего раза не сдачи нужно давать год на "отдых". Во времена отсутствия или малого распространения интернета большинство людей сдавали с первого раза, учить теорию нужно ДОМА, а на занятия приходить с уже готовыми вопросами, по спорным или непонятным вопросам. Часы вождения индивидуально для каждого человека, кому то и этого много, а кому то нужно еще 10 раз по столько ибо чайник полный
Вот честно сказать, я бы вообще не давала ВУ тем, кто со второго раза не сдал. Ну максимум с третьего. И когда меняют ВУ, нужно вводить экзамены, а не просто перефоткаться и госпошлину оплатить. Потому что не только среди новеньких водятлы встречаются. С березина выезжают на шахтеров на зеленый свет. И стоят…
О чем мы.... знакомая сдает уже год практически. Сдать не может, то в столб, то как бы на человека... реально страшно думать, кто ездит на дорогах
сдал с первого раза.
а девочку из поста вообще нельзя за руль пускать.
Если не сдал с 3-го раза - лучше эту затею вообще оставить. Не все могут водить машину, равно как и не все писать стихи или писать картины. Ничего ужасного в этом нет
Боже мой. И она будет на дороге, где- то рядом в потоке. Помогите...
Теперь я знаю, кто совершает странные манёвры на дороге. Сдавшие на права с 10-го раза.