«Специально приехали с левого берега»: смотрим, как красноярцы катались в трамваях за 50 млн рублей

Сегодня вместо привычных громких советских трамваев на правобережье можно было увидеть и прокатиться на новых низкопольных моделях «Львенок». Первые 10 трамваев запустили на двух маршрутах, следующих от КрасТЭЦ до Предмостной — № 4 и № 7. Команда NGS24.RU прокатилась по всему правобережью и понаблюдала за реакцией пассажиров, автомобилистов и остальных горожан.

Трамваи 71−911 ЕМ «Львенок» односекционные, низкопольные, с салоном на 150 человек. Машины оборудованы тахографом и системой спутникового наблюдения. В их салонах установлены камеры, климат-контроль, медиакомплексы и USB-розетки для зарядки гаджетов. Отметим, что в краевой столице уже более 17 лет работает предприятие «Красноярские машиностроительные компоненты», которое собирает алюминиевые интерьеры для этих трамваев.

Подробный репортаж из депо на 60 лет Октября мы делали месяц назад — там сообщили, что с конца 1980-х у них не было такого большого обновления техники. Месяц потребовался, чтобы обучить работе на новых машинах.

В отличие от старых красноярских трамваев, у «Львят» четыре двери для пассажиров. Открыть любую из них можно как изнутри, так и снаружи — для этого нужно нажать на специальную кнопку прямо на двери. Во время движения эта функция блокируется ради безопасности.

Далее пересаживаемся в другую «семерку». Она самой первой вышла на маршрут из депо и украшена к Новому году. Внутри — много желающих сделать фотографии и просто насладиться атмосферой праздника.

Катание на новом «космическом» трамвае многие дети расценивают как аттракцион — вот Тимофей долго упрашивал маму, чтобы прокатиться на таком. Они специально приехали сегодня с левого берега для этой поездки.

Трамваи проходят по Мичурина, Щорса. Некоторые горожане заходят, чтобы просто прокатиться пару остановок.