Завершены все работы на новой развязке на трассе у Солонцов

Речь идет об участке на Северном шоссе от кольца у ЖК «Ясный» до поворота к «Новалэнду» и «Метро». Перекрытия убрали и открыли движение тут в октябре, но работы продолжились.

Ликвидация «узкого горлышка» на Северном шоссе в этом году стала самым дорогим объектом у красноярских дорожников. Расширение обошлось в 830 миллионов рублей. Средства пришли в край по программе «Безопасные и качественные дороги». Изначально мост хотели открыть не ранее середины 2021 года, но управились раньше. Как рассказали NGS24.RU в центре мониторинга дорожного движения, узкий мост через Качу уже несколько лет становится причиной заторов на выезде из города. Особенно много пробок перед выходными и в дачный сезон. Стоит от этого не только Северное шоссе, но и улицы Брянская, Авиаторов.

И вот сегодня, 17 декабря, в правительстве края заявили, что комиссия приняла объект. Осталось только подключить освещение. Это будет сделано до конца текущего года.

За время работ тут не только расширили мост, но и смонтировали систему освещения, ливневую канализацию, установили ограждения, нанесли разметку. В Минтрансе говорят, что использовали на объекте стеклосетку для снижения риска появления колеи.

— Помимо этого, на дороге установили автоматическую систему управления наружным освещением, а также инфраструктуру для многоступенчатой очистки воды, собираемой с проезжей части. Технология позволяет очищать воду от нефтепродуктов и песка, обеззараживать ультрафиолетом и сбрасывать в Качу, — пояснили в министерстве.

Ранее мы проехались по участку с завкафедрой Вадимом Серватинским, который сообщил, что эффекта от новой развязки хватит на 10 лет:

— В первую очередь это небольшое кольцо, которое расположено на горе до спуска к мосту. Оно очень маленькое и аварийное. Есть определенные требования на въезде в город. Дороги здесь уже не загородные, но и не внутригородские. Водителям нужно дать возможность перестроиться на новый стиль вождения. Это кольцо нужно либо увеличить, либо превратить в перекресток. Еще одно проблемное место — съезд на Московский тракт. Сейчас там развязка в одном уровне с узкими заездами. Со временем потребуется два уровня для улучшения пропускной способности.