«Тойота» превратилась в груду металла при ДТП со столбом в центре (видео)
10 марта 2015, 09:52
Гость
10 марта 2015, 17:21
Так то конечно понятно что водитель виноват. Нарушил правила. Но на 50% авария произошла из за калии на асфальте на Вейбаума. Машина потеряла стабильность когда запрыгала на Вейбаума. Дорог в городе вообще не стало. Яма на яме. Всё в дырах. Ездим как на гонках на выживание. Ломаем и мнём диски, убиваем подвеску за пол года. А ответ никто не несёт. Печально. И тупо БЕСИТ :-(
Гость
10 марта 2015, 16:06
Да они выпили очень много отмечая восьмое марта !!
Гость
10 марта 2015, 12:23
Мне кажется не так уж и быстро парень ехал, немного быстрей, чем общий поток, вобще непонятно почему его так сильно занесло, вроде там неплохое дорожное покрытие. Жалко ребят.
Гость
10 марта 2015, 11:56
тут не указано, но водитель находился в состоянии алкогольного опьянения
Гость
10 марта 2015, 11:46
По ходу машина распил была,либо конструктор.Обычно после таких ударов разрывает на две части.А так,кузов бы пополам не разорвался.
Гость
10 марта 2015, 11:37
Такое ощущение, что их с одной и той же автошколы выпускают – с абсолютно нулевыми знаниями и навыками вождения. На «ровных местах» долбятся. И на светлой машинке такой же гонщик – ни как не среагировал на сближение. Повезло, что не зацепило.
хоть что говорите но не может так срывать задню ось на нормальной резине на асфальте. даже турбу раскрутить надо для начало что бы сорвала
Гость
10 марта 2015, 11:10
Ну всё же видно на видео! Остановились на перекрёстке, скорей всего встретились глазами с водителем белой иномарки (походу тоже не слабый аппарат), покивали головами и гашетку в пол, типа дрег-рейсинг. Не учли одно, что такие заезды устраивают на гоночных треках, где вместо столбов освещения лежат автомобильные покрышки. Вот и результат. Хочешь показать какой ты крутой гонщик - устраивай заезды на треке, а не на дорогах общего пользования!
Гость
10 марта 2015, 11:06
Стартовал он не с места а был уже в движении км 20-30 в час думаю скорость на участке была уже 100-110 км в час.
Гость
10 марта 2015, 10:56
Даже по видео видно что стартовал он на "взлётном" режиме, на таких машинах по моему по другому не умеют
Гость
10 марта 2015, 10:18
Задний привод надо запретить для начинающих водителей. Я еще на прошлой новости это говорил
резина походу сказка у чайзера. Я на марке ради интереса на японской липучки гашетку в пол да его влево закидывает и то можно спокойно в этом режиме ехать по прямой так сказать дорульвать. молодой водитель+ амбиции гонщика скорее всего сыграли свою роль а не задний привод. Передний привод если заносит то это еще страшнее тут хоть варианты есть ,а там не известно куда понесет
Гость
10 марта 2015, 10:16
С крайнего ряда знак только налево висит. Ехал бы по правилам, остался бы цел. Может и глупо звучит, но это так.
Гость
10 марта 2015, 10:15
Какой разрыв шаблона у любителей прулепрома, которые вечно твердят о том, что корейские авто "сделаны из фольги". Ваши любимые японки ничуть не лучше.
Гость
10 марта 2015, 10:07
Опять задний привод сыграл злую роль :-(
Гость
10 марта 2015, 10:07
Сложно поверить, что чайзер стал таким от столкновения на скорости не более 60 км/ч (ибо только со светофора тронулись)
Гость
10 марта 2015, 10:06
Поздравляю, что хотя бы живы! Пусть выздоравливают все.
А по делу - нечего с левой полосы, откуда разрешен поворот только налево корячиться и создавать опасность для других участников.
Надеюсь, урок водителю запомнится, что кроме него по дорогам ездят и другие.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте