ГИБДД предлагает изменить движение у путепровода на Авиаторов
19 января 2015, 16:07
Гость
20 января 2015, 15:00
Авиаторов действительно можно было расширить, так нет, там еще какой-то торговый центр "Авиатор воткнули". чтоб совсем уже ситуацию усугубить((езжу каждый день и плачу. скоро он откроется((
Гость
20 января 2015, 12:01
там вообще караул. по хорошему нужна транзитная эстакада от путепровода до моста со съездами на перекрестках, т.е. дрога двухуровневая, и переход у планеты надо сделать подземный
Гость
20 января 2015, 07:48
Действительно, если сделать ул. Армейская двухсторонней, процентов 25 автомобилей из этой пробки растает, т.к. многим нужно в район "Самолета" и Воронова, а теперь, чтобы попасть туда с Октябрьского моста необходимо на Авиаторов постоять и на 9 Мая потолкаться.
Гость
20 января 2015, 01:31
А когда ее проектировали, ни один миллион потратили на проект. Почему не учли все? Наказать фирму составляющую данные проекты ну и пусть за свой счет исправят ошибку!!! Г- во денег проплатило и за проект и за строительство его. Пусть виновные исправляют все за свой счет!!!
Гость
21 января 2015, 01:15
Проектировщик тут не при чем. Все принижаемые решения обусловлены заданием на проектирование от заказчика, которые после разработки согласовываются с ним в обязательном порядке и после этого проходят государственную экспертизу. Вопрос на самом деле звучит интереснее, кто и под чьим руководством данные проектные решения утверждал, согласовывал, участвовал в их подготовке? А ведь это вполне конкретные люди с именами и фамилиями и работают они не в проектной организации..
Гость
19 января 2015, 18:33
А сделать ул армейскую с двухсторонним движением ?? Чтоб попасть с авиаторов в район краснодарской надо обьезжать!! Вот и пробки!!Что же мешает армейскую сделать двухсторонней???
Гость
19 января 2015, 18:54
олег, Здравый смысл мешает её сделать двухсторонней, потому что тогда Краснодарская, и новая развязка на Воронова просто умрет, там и так все печально.
Andrey, там сейчас все вполне терпимо. По-крайней мере вечером через Краснодарскую на Воронова без особых проблем можно проехать. Раньше проще было через ДК Труда на Воронова попадать в вечернее время.
А делать Армейскую двухсторонней без капитального ее ремонта смысла нет. Там в любом случае капитальный ремонт давно назрел (нет ни освещения, ни тротуаров, а люди ходят сейчас постоянно и жилой дом строят) и гораздо проще его сделать на дороге с односторонним движением. Ну и, да, двухстороннее движение на ней усложнит ситуацию на Краснодарской.
Там сразу нужно было разворот на Авиаторов переносить метров на 50-100, чтобы не было пересечения потоков, как это сделано на перекрестке Авиаторов-Алексеева.
Вот так:
http://s018.radikal.ru/i510/1501/94/ead31ca95e61.jpg
Ну и вообще, когда Авиаторов строили, обещали двухуровневые развязки с перпендикулярными улицами... И где они?
а собственно в чем разница вашего "проекта" от существующего??? Ну удалили вы его на N-ное количество метров вглубь, а ведь смысл тот же остался. Но если Сие творение дополнить светофором( правильным) то скорее всего будет результат.
игорь84, смысл в том, что даже бы слепым, которые не видят знак "уступи дорогу" было бы очевидно, что выезжая со съезда на основную дорогу нужно уступить едущим по ней. А то прут до сих пор, по привычке. Столько машин там побилось, как мост открыли. На горадминистрацию ущерб бы повесить в этих авариях.
Гость
19 января 2015, 19:45
ИзРощи, с чего это администрация виновата в том, что особо одарённые не смотрят на знаки?
А мне очень нравится этот путепровод, и его знаки приоритета:) мне с бугача очень удобно через северное шоссе и октябрьский мост ездить утром на правый берег:)
надо просто строить нормально или движение проектировать верно
Гость
21 января 2015, 00:53
Сначала надо думать что делать и как, а не наоборот. А то получается сначала построили, потом стали думать куда какие знаки приоритета ставить и какие изменения вносить... Аналогичная ситуация по реконструкции улицы Молокова. Работы выполнены достаточно качественно, а вот принятые проектные решения не рациональны и не продуманы. Раньше было всем удобнее.
Гость
19 января 2015, 16:35
Особенно веселит фраза: "...Он должен был разгрузить ул. 9 Мая от пробок, однако открытие путепровода только усугубило ситуацию с заторами."
Напоминает советский мультик про двоешника, которому в задаче понадобилось "полтора" землекопа....
Может перед перестройкой развязки сначала просто уволить предыдущих "принимателей" решений...?
Гость
19 января 2015, 16:21
А теперь благодаря этому путепроводу ещё и Октябрьский в сторону левого частенько стал колом стоять. Авиаторов надо расширять, места для этого навалом.
Гость
19 января 2015, 19:38
Авиаторов по плану должен погрузиться на 6 метров под землю на подобии новосибирской Ипподромской, таким образом возникнет непрерывная магистраль с путепровода до октябрьского моста, а Молокова, 9-Мая , Алексеева должны, с этой магистралью в двух уровнях пересекаться. Момент пришел давно, просто никто не делает, хорошо хоть под застройку не отдали газоны между направлениями Авиаторов. Значит шанс на полноценную магистраль есть.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте