87 комментариев к публикации

Две трети машин на дорогах края старше 10 лет

25 июля 2013, 17:09

26 июля 2013, 14:40

Старые машины лучше по качеству. Да и не только машины. Сейчас всё направлено на потребление: взять в кредит, ушатать за пять лет и выкинуть. Соответственно качество не расщитано на длительное пользование автомобилем. А раньше делали на века, и Бэха или Скайлайн 90-х годов лучше любого нового кредитного обмылка.

Гость

28 июля 2013, 02:35

NightMiRe

28 июля 2013, 20:05

Гость

26 июля 2013, 14:21

смотри во все стороны

26 июля 2013, 14:11

Гость

26 июля 2013, 13:20

Гость

26 июля 2013, 21:49

Лёха, Предложение дельное и встречает понимание, однако для нашей страны 3 года слишком жестко. Оптимальный подход - удваивать стоимость ОСАГО каждые три года. И каждый будет дважды думать а не скинуть ли ему свой хлам, который к 9 годам приближается? Кроме того отпадет пробелма утилизации авто допотопных. Все будут скидывать в Казахстан.

Гость

27 июля 2013, 21:24

Гость

26 июля 2013, 12:47

Гость

26 июля 2013, 14:07

Гость

26 июля 2013, 22:23

Гость

28 июля 2013, 02:36

Гость

26 июля 2013, 11:41

Гость

26 июля 2013, 10:51

Впрочем, наличие рулядеводов радует - я точно знаю что до какого бы состояния я свою машину не ушатал за 5 лет - всегда набежит целая толпа водятлов покупать ее с радостным повизгиванием. Лишь бы корпус был наполирован. Спасибо вам, дорогие рухлядеводы! Вы внушаете мне веру в завтрашний день!

Гость

26 июля 2013, 12:03

Гость

26 июля 2013, 14:25

26 июля 2013, 15:10

26 июля 2013, 10:48

26 июля 2013, 14:35

26 июля 2013, 15:09

26 июля 2013, 15:49

Гость

26 июля 2013, 10:46

Считаю, что налог на новые авто и ввозные нужно снизить, но запретить эксплуатацию авторухляди свыше 10 лет. 1) Такие автомобили опасны 2) такие автомобили опасны для экологии 3) Такие автомобили надо как-то утилизировать\ 4) Такие автомобили создают угрозу на дороге, т.к. потенциальная стоимость автомобиля несопоставима с ущербом который он может нанести в случае ДТП.

Гость

26 июля 2013, 14:20

Гость

26 июля 2013, 21:45

Гость

26 июля 2013, 21:55

iron_interceptor@mail.ru

26 июля 2013, 10:18

Гость

26 июля 2013, 10:01

Гость

26 июля 2013, 10:47

Гость

26 июля 2013, 13:59

Гость

26 июля 2013, 09:55

Гость

26 июля 2013, 07:57

Гость

26 июля 2013, 06:11

Гость

26 июля 2013, 10:49

Александр , Дададада! "Я-то в советские времена у-у-у!". Прсото надо в себе найти смелость признать, что твой автомобиль - обычная авторухлядь. И доезжает свой век до первой серьезной поломки. Я тебе гарантирую что стукнувший двигатель или заклинившую коробку ты восстанавливать уже не будешь И скрести пальцы чтоб когда в твоем 130летнем ведре случится какая-то неисправность серьзеная, чтоб обошлось без жертв.

Гость

26 июля 2013, 11:54

Мопс, почему же, я поставлю контракт за 25 руб. и все.. или отремонтирую его, ресурс очень даже позволяет. Запчасти недорогие. 4S - допустим, как у меня, 1991 года, представляешь, работает и масло не жрет ни грамма. А что с новым Солярисом делать будешь, когда он "стуканет"?.. Новый кредит возьмешь на ремонт? А на счет жертв - так от этого никто не застрахован даже в новой, как показывают недавние аварии.

Гость

26 июля 2013, 00:25

А я езжу на своём УАЗе-469 1976 г.в он у меня подготовленный для леса для грязи, зато я еду на нём по городу уверенно , что если какой нибудь блондин или блондинка захочет нарушить ПДД передо мной я знаю уверенно что из него я сделаю кусок металлолома, так уже было уже два раза, а моему броневику ничего не будет. пока у нас блондины и блондинки будут покупать права я не пересяду в фольгенированную банку. зато я себя чувствую уверено и спокойно на дороге на своём старом броневике.

Гость

26 июля 2013, 00:11

Гость

25 июля 2013, 23:11

малолетки, или малолеткам достался автомобиль - вот и места мало. вот и аварии. вот и лихачи. зато им фортануло(родственники, либо друзья, денежные доходы подкатили). было-бы высшее у меня, я-бы знал куда податся и хорошо заработать. просто нужно образование. а кто-то по блату вылазит. вот вам и пробки, вот вам аварии, вот вамкуча недолюдей, которые хамят тут и там. собственников стало, нынче много.

Гость

26 июля 2013, 14:19

Гость

25 июля 2013, 23:05

Гость

25 июля 2013, 22:41

Гость

28 июля 2013, 02:33

Гость

29 июля 2013, 22:55

Гость

25 июля 2013, 22:00

Гость

25 июля 2013, 22:00

Моей машине 21 год , выглядит как новая, подвеска в идеале, мотор контрактный, её хватить еще на 10 - ки лет , а вы о новых машинах, деньги. чтобы тратить на дорогущие ТО , нет уж спасибо я на своей toyota crown , буду ездить и не тратиться , кроме замены масла, заливки бензина, и сальников. Да и такой как она в Красноярске 3-4 штуки всего, не люблю , когда такая машина , есть еще у кого-то, а так загадка для всех, престижность машины вызывает интерес, все спрашивают интересуются, засматриваются, да и угонять её смысла нету, 92 год, кому она нужна, на запчасти, хах ну да.. И стоит дешево, Лучше старая,и родная , чем новая и дорогая. Были бы лишние деньги купил бы на реставрацию, 70-ого года crown, эх благодать..

Гость

25 июля 2013, 21:47

получается моей машине 21 год) и она до сих пор в хорошем техническом состоянии) и по вашему ее на помойку надо? бывает зарплаты не хватает на то чтоб резину лишнюю купить,а они еще и говорят что мы на старье ездием?меня лично все устраивает ,мой старый японец еще и 50 лет ездить будет,по сравнению с новыми машинами

Гость

25 июля 2013, 21:27

Гость

26 июля 2013, 11:38

Гость

25 июля 2013, 20:26

Гость

26 июля 2013, 10:50

Гость

26 июля 2013, 11:44

Гость

28 июля 2013, 02:32

Гость

25 июля 2013, 19:33

NightMiRe

25 июля 2013, 18:33

Гость

25 июля 2013, 23:17

NightMiRe, я согласна с вами. У меня Хонда Фит 2003 года, после покупки сразу ее всю перебрали - теперь трачу только на бензин и замену масла. Если Что то брать взамен ее, то даже ума не приложу какую - Фиты более позднего года выпуска - мне вообще не нравятся по своему внешнему виду, так что моя красавица самая лучшая.

Гость

25 июля 2013, 18:26

Гость

25 июля 2013, 19:37

Гость

25 июля 2013, 20:40

Гость

25 июля 2013, 23:06

rca, и?! я мог купить себе машину, старенькую, если-бы в течении нескольких месяцев был стабильный заработок около 30. у меня были деньги. но всё разошлось на покушать, на ремонты, на оплаты квартиры... мало осталось, на конкретное барахло. и то покупать не буду. на что он жалуется?! фары врубай! всё от дохода зависит! я-б уже женился и детвору наплодил.

Гость

25 июля 2013, 18:17

Гость

25 июля 2013, 23:02

Гость

25 июля 2013, 18:02

Гость

25 июля 2013, 18:20

Владимир, моей камри 19 лет и за пол-года владения автомобилем, я трачу деньги только на бензин и легкий тюнинг. так она еще лет 20 пробегает, если за ней следить. чего я не могу сказать про отечественный автопром. лучше сдать в утиль весь завод автоваза, вот тогда точно ездить безопасней будет.

Гость

25 июля 2013, 18:20

игорь84

25 июля 2013, 18:30

stnk

25 июля 2013, 17:56

Умами правит маркетинг. Бритва с 25 лезвиями гораздо круче, нежели с 20, срочно её купите! Вот что нам внушает реклама. Современные технологии позволяют делать авто, которые без серьёзных поломок будут ездить по 60 лет. Не верите? А вспомните Победу или Москвич 402. Но это никому не надо.

Гость

25 июля 2013, 21:24

Гость

26 июля 2013, 21:56

Гость

25 июля 2013, 17:43

Гость

25 июля 2013, 17:34

stnk

26 июля 2013, 13:43

Гость

26 июля 2013, 14:30

stnk

26 июля 2013, 14:55

Гость

25 июля 2013, 17:26

Гость

26 июля 2013, 13:08

Андрей, не будут. Увеличение средней зп влечет увеличение спроса, увеличение спроса влечет подорожание стоимости товаров из-за увеличение покупательской способности и дефицита товара (у нас же РЫНОЧНОЕ регулирование), в итоге ситуация примерно такая же только в кармане больше денег а в магазинах больше цены...

Гость

26 июля 2013, 21:59