Аэропорт определился с базовым перевозчиком

Для осуществления магистральных перевозок из «Емельяново» будет создан филиал авиакомпании «Красавиа»

Новым базовым авиаперевозчиком красноярского аэропорта «Емельяново» станет региональная государственная компания «Красавиа», занимающаяся сейчас только местными перевозками. Авиационной базой филиала, нацеленного на магистральные перевозки, станут подержанные Ту-204 и Ту-154. В 2010 году на их аренду планируется потратить из краевого бюджета около 130 млн руб.

Как сообщил вчера на заседании комитета по экономической политике законодательного собрания Красноярского края региональный министр промышленности и энергетики Денис Пашков, в 2010 году для осуществления магистральных перевозок в «Красавиа» будет создан филиал. От создания самостоятельной авиакомпании правительство края решило отказаться, «чтобы не тратить время на получение всех необходимых разрешений и лицензий». Филиал возглавит директор красноярского филиала авиакомпании «Атлант-Союз» Александр Зосимов.

Сейчас у «Красавиа» нет собственных дальнемагистральных самолетов. Основу авиапарка составляют Ан-24 и Ан-26. По словам господина Зосимова, в 2010 году для межрегиональных перевозок «Красавиа» планирует взять в лизинг шесть-восемь подержанных Ту-154 и Ту-204. К 2012 году взятые в лизинг самолеты предполагается дополнить новыми Ан-148 и Boeing-737-800.

В ближайшие годы «Красавиа» намерена отказаться от полетов в Москву и сосредоточиться на других направлениях. «Сейчас на московском направлении осуществляется серьезный демпинг со стороны крупных федеральных авиакомпаний, и работать на нем рентабельно «Красавиа» не сможет», — признал Александр Зосимов, По его оценке, рентабельными полеты в Москву становятся при цене билета не ниже 8–9 тыс. руб., а сегодня можно улететь за 4–6 тыс. руб. Пока «Красавиа» планирует сосредоточиться на полетах во Владивосток, Хабаровск, Сочи, Санкт-Петербург и ряд других городов.

Согласно планам красноярского правительства, магистральные полеты «Красавиа» начнет осуществлять к марту-апрелю 2010 года. При этом красноярское правительство не намерено отказываться от поиска еще одного базового авиаперевозчика для «Емельяново» среди федеральных авиакомпаний. «Переговоры с российскими авиакомпаниями продолжаются», — подтвердил вчера Денис Пашков.

«КоммерсантЪ»