Работа Зарплата в доставке больше, чем у айтишника? Да не смешите! Сколько на самом деле зарабатывают красноярские курьеры

Зарплата в доставке больше, чем у айтишника? Да не смешите! Сколько на самом деле зарабатывают красноярские курьеры

Да и работа не из легких

Работа имеет множество нюансов

Источник:

Зарплата курьеров в Красноярском крае выросла за год на 83% и составила почти 90 тысяч рублей. Такие данные привели специалисты hh.ru. Это рекорд по росту оплаты труда по сравнению с другими сферами. Мы изучили зарплатные предложения, поговорили со специалистами по подбору персонала и самими курьерами и узнали, отчего возник такой зарплатный бум и в каких условиях нужно работать курьерам, чтобы приблизиться к сумме, указанной в вакансиях на сайтах по поиску работы.

Не каждый айтишник столько заработает…

Как пишут в РБК со ссылкой на hh.ru и ПЭК, зарплата курьеров по стране выросла на 15%, и в среднем составляет до 115,6 тысячи рублей в месяц. То есть к ноябрю доставщики получали больше врачей, у которых средней считается зарплата в 88,4 тысячи, учителей со ставкой в 47 тысяч, дизайнеров (70 тысяч), бухгалтеров (62,3 тысячи), журналистов (50,4 тысячи), и даже IТ-специалистов — BI-аналитики и аналитики данных в среднем получают, 114,2 тысячи. hh.ru и ПЭК связывают это с дефицитом курьеров — количество вакансий на эти должности выросло за год более чем на 36%, а число резюме уменьшилось на 9%. Конкретно в Красноярске зарплата представителей сферы административного персонала, куда входят и курьеры, выросла сразу на 83% и составила 87492 рубля, о чем сообщили аналитики hh.ru.

Мы посмотрели, сколько сможет получить курьер в «Яндекс.Еде». За 20 восьмичасовых рабочих дней пешему доставщику обещают 56800 рублей, велокурьеру — 60640, а автомобилисту — более 93 тысяч.

Неплохо, правда?

Источник:

Больше, чем неплохо

Источник:

Даже как-то нереалистично…

Источник:

«Самокат» предлагает и вовсе космические суммы для красноярских доставщиков.

А вот столько?

Источник:

«Чисто физически не успевал по скользким дорогам гонять на велосипеде»

Но реальная зарплата будет сильно отличаться от предложенной, рассказал NGS24.RU красноярец Александр, который успел поработать пешим и велокурьером в «Самокате» и «Яндекс.Еде». Как он пояснил, такой вид заработка выбирал на время учебного академического отпуска, но остаться на каком-то одном месте было проблематично — условия не радовали.

— У меня в «Самокате» в моменте просел рейтинг из-за того, что я буквально на 2-3-5 минуток опаздывал на заказы. Я там работал в июне 2023 года, тогда было дождливо очень, и я чисто физически не успевал по скользким дорогам гонять на велосипеде. Они меня «заморозили», мне сказали временно работать на другой точке на другом конце города. Я этого делать не хотел, поэтому ушел в «Яндекс». В «Яндексе» штрафовали, правда на сумму небольшого процента от заказа. То есть, если ты не успел немного, если не вышел на смену по неподтвержденным причинам, списывали 800 рублей, — делится Александр.

Опоздания — критичный пункт

Источник:

Часто приходилось доставлять тяжелые заказы. Делать это нужно было так же быстро, как и легкие, при этом доплата за «вредность» составляла не более 200 рублей.

— Приходилось чаще всего таскать грузы от пяти килограммов и больше. Пешие курьеры и велокурьеры разносят до 18 килограммов, остальное уже на автомобилистов перекидывают. В «Яндексе» обычно нужно забрать небольшие заказы из «Бургер Кинга», из KFC, — рассказывает красноярец.

За тяжесть денег не дают

Источник:

Что касается средств, то заработать можно, но настолько конкурентной эту зарплату, какой ее преподносят, Александр бы не назвал.

— Во время академического отпуска я работал где-то с середины лета до конца января приблизительно. В осеннее время и в декабре побольше выходило, потому что погода не очень, люди все резко в дождь начинали заказывать еду. Осенью выходило от 1,5 до 2,5 тысячи в день, работая семь-восемь часов пешим курьером, на данный момент оплата практически не изменилась

— Получилось заработать столько, сколько обещали в рекламе?

— Не совсем. Даже если очень сильно стараешься и работаешь без перерывов, то выходит все равно меньше.

— Вот в декабре, допустим, калькулятор «Яндекса» показывал, что пеший курьер за 20 рабочих дней по восемь часов получит более 56 тысяч. Это реально?

— Нет, ну где-то около 47 тысяч может быть да, но, опять же, с условием того, что ты вообще не будешь отдыхать, а будешь все время ходить и ходить не расслабленной походочкой, а торопиться как можно быстрее добежать от точки А до точки Б.

В отличие от Александра, курьер «Самоката» Никита (имя изменено) назвал условия работы более приемлемыми:

— За 20 рабочих дней в месяц, работая стандартные 8 часов в день, можно заработать 50-60 тысяч. То есть обычную среднюю зарплату по Красноярску. 70-80 можно заработать, иногда и больше, но тогда работать придется сутками. Бывает и я так работаю, когда срочно нужно много денег. Могу больше часов работать, чем обычно. Но не перебарщиваю, тяжело носить сумку все-таки.

— Насколько вообще тяжело работать? Успеваете ли доставить заказы в срок, как переносите погоду?

— На обычном велосипеде будет потяжелее. В жару было сложно, помню, два солнечных удара словил летом. Ты еще и потеешь постоянно, потому что крутишь и крутишь педали. Ну сейчас я на электровелосипед пересел. Поменьше нагрузка. Что касается заказов, я в данный момент работаю в центре. Тут есть препятствия — повсюду светофоры. Они могут несколько минут гореть, и пока стоишь можешь опоздать. А заказов много, потому что вокруг одни офисы.

— А штрафуют за эти опознания?

— Нет, мне что нравится — тут все выплачивается, никаких штрафов нет. Вот сколько отработал, столько и пришло.

Собирать заказы тоже не так уж и просто

Источник:

Много не покажется

Более точный подсчет аналитиков показывает, что обещанные 100 тысяч и более — скорее потолок, до которого тяжело дотянуться, чем реальные деньги, которые можно получать на руки каждый месяц. Анастасия Герасимова, специалист пресс-службы SuperJob, предоставила нам более развернутую статистику. Согласно ее данным, в 2024 году средняя зарплата пеших и велокурьеров в Красноярске действительно подросла, но не до «средних» по краю 88 тысяч, о которых мы упоминали в самом начале. Она составила лишь 55000 рублей, но годом ранее была на 10 тысяч меньше. В 2022 году доставщик мог получить только 40 тысяч, в 2021 — 35 тысяч, а в первый ковидный год, 2020 — 23 тысячи рублей. 100 тысяч, по данным SuperJob, можно заработать при условии выполнения большого количества заказов. Такая сумма считается максимальной.

Средняя зарплата автокурьеров в Красноярске в 2024 году оказалась не многим больше, чем у пешего доставщика — 75 тысяч рублей. Годом ранее она также была на 10 тысяч меньше.

Подобное мнение на заоблачные 100 тысяч в месяц высказывают и в красноярском кадровом агентстве «HR Прагмат». Сотрудники компании объяснили тенденцию, связанной с ростом зарплаты курьера в объявлениях.

— Насколько нам известно, курьеры получают такие зарплаты, когда они отработают восьми-, а то и 10-часовые рабочие дни, и получают достойную зарплату, — ответила специалист кадрового агентства.

— Я так понимаю, что это интенсивная работа, без перерывов?

— Да, конечно. Это они не сидят и ждут заказ, все рабочие часы они активно доставляют заказы. Фактически у них время для отдыха тратится на сон. Остальное время они постоянно работают. Физически это очень тяжело. Даже если это небольшие по объему заказы, например, медицинские препараты, в любом случае у курьеров очень большой объем работы. Но за подбором таких сотрудников сейчас обращаются редко, компании сами справляются, выставляя объявления — людей приманивает большая зарплата. Но текучка в любом случае на этих вакансиях большая. Не каждый согласится на это, лучше люди отсидят восьмичасовой рабочий день где-нибудь в офисе менеджером какими-нибудь, или на другой специальности более низкооплачиваемой, чем пойдут, на мой взгляд, на непрестижную должность. Одна из самых эффективных мотиваций — это должность, не меньше, порой, чем зарплата, — поясняет специалист кадрового агентства.

Мы обратились в службу доставки «Самокат», но официального ответа о том, как и за счет чего производятся начисления зарплаты, не получили. Мы его опубликуем, если нам поступит комментарий из компании. Пояснение нам предоставили в пресс-службе «Яндекс.Доставки». Там подтвердили, что реальная зарплата будет действительно скромнее, чем «потолочная». И объяснили почему:

— Доходы курьеров зависят от количества выполненных заказов и проведенных на линии часов. Чем больше курьер выполнит заказов, тем выше будет его доход. При этом курьер сам определяет, когда выходить на линию и сколько времени уделять выполнению заказов. Можно выйти на линию на пару часов после основной работы или учебы, а можно доставлять посылки весь день, если есть время. По данным сервисов доставки Яндекса, доход курьера на велосипеде, который выходит на линию только в будние дни и уделяет доставкам по 8 часов в день, может составлять в среднем 55 000 руб. в месяц. При этом доходы курьеров сильно зависят от сезонности и спроса на доставку, драйвером которого является стремительное развитие электронной коммерции. Традиционно декабрь — месяц самого высокого спроса на доставку. В первую очередь это обусловлено предновогодним ажиотажем — люди начинают готовиться к длинным праздничным каникулам. Поэтому ежегодно в декабре доходы курьеров достигают пиковых значений. По нашим данным, в декабре доход велокурьера действительно может достигать 90 000 руб. Но уже в январе спрос на доставку станет меньше, а курьерские доходы снизятся до среднемесячных значений, — говорит София Назарова, пресс-секретарь «Яндекс.Доставки».

Больше новостей в нашем телеграм-канале NGS24.RU — «Новости Красноярска» и в нашей группе во «ВКонтакте» «НГС.НОВОСТИ Красноярск». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.

ПО ТЕМЕ
Лайк
LIKE2
Смех
HAPPY2
Удивление
SURPRISED3
Гнев
ANGRY0
Печаль
SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
62
ТОП 5
Мнение
«Обещали, что будет лучше, а ничего не изменилось»: как пережить неоправданные ожидания — советы психолога
Дарья Яушева
Мнение
Красноярская урбанистка рассказала о плюсах и минусах жизни на Взлетке для культурного человека
Мария Быстрова
Урбанист
Мнение
Дяденька, купите бургер: российским детям предложили законодательно запретить фастфуд — что за этим кроется
Стас Соколов
Эксперт
Мнение
«Тариф с попутчиком очень недоработан»: водитель такси откровенно рассказал о том, что его бесит в работе
Михаил Швалёв
Самозанятый, водитель-партнёр «Яндекс Такси»
Мнение
«Сердце стучало в ребра». Как россиянин 20 лет пил энергетики и вдруг перестал — может, последуете его примеру?
Анонимный автор
Автор предпочел остаться неизвестным
Рекомендуем
Знакомства
Объявления