В Красноярске откажутся от технической соли. Чем будут обрабатывать дороги и тротуары

Этой зимой в Красноярске планируют «максимально сократить» использование технической соли на дорогах, а следующей — полностью отказаться от нее. Об этом в своих соцсетях написал мэр Сергей Верещагин.

«Еще прошлой зимой ставил задачу продумать технологию с отказом от использования технической соли, — сообщил мэр. — В этом сезоне максимально сократим ее количество. И будем двигаться к полному отказу от соли в зимнем сезоне-2027/2028».

По словам Верещагина, основные магистрали при температуре ниже -5 градусов будут обрабатывать твердым противогололедным реагентом — ПГРТ. Его использовали и две предыдущие зимы. При морозах от -25 градусов на дорогах будут использовать песчано-соляную смесь, добавил мэр.

А на тротуарах дорожники попробуют использовать мраморную крошку с ПГРТ.

По словам мэра, сейчас в городе дефицит рабочих. Чтобы устранить его, планируется увеличить их число до 500 человек. В этом году у предприятий появилось 50 новых уборочных машин, готовятся закупить еще 42.

По долгосрочным прогнозам синоптиков, эта зима в Красноярске, возможно, станет самой теплой и снежной за 100 лет. Холоднее нормы может оказаться только декабрь.

Прошлая зима также была довольно снежной, и дорожные службы не всегда успевали убирать улицы. Это стало одной из причин больших утренних и вечерних пробок в городе в январе. Использование соли на дорогах часто критикуют.

В октябре стало известно, что в Красноярске возле Бадалыка к 2040 году хотят построить снегоплавильный комплекс.