На «Москвиче» до Краснодара и машина без педалей. Что показали на выставке ретроавтомобилей в Красноярске

В Красноярске 9 Мая организовали не только митинг у мемориала Победы, парад на Красрабе и шествие «Бессмертного полка». Для тех, кто хотел прикоснуться еще и к гражданской истории, на площади имени Свердлова устроили выставку ретротехники.

Корреспондент NGS24.RU Дмитрий Мамаев сфотографировал самые известные и редкие советские машины, а в некоторых даже проверил уровень комфорта.

Отдельная часть выставки, что логично, в такой день, все-таки была посвящена военной тематике. С одной стороны стояли тяжелые грузовые машины цвета хаки и большие «внедорожники». Смотрящие за техникой изредка отгоняли детей, когда ты намеревались залезть на капот — в кабинах сидеть разрешалось.

Далее расположили раритетные пожарные машины. Правда некоторые из них, возможно, еще остались в каких-нибудь отдаленных деревнях. Во всяком случае для городских детей это не важно — таких они не видели.

Были в Союзе и пожарные седаны.

Основная выставка авто начиналась после. Там гостям показывали уже гражданские культовые и редкие автомобили. Часть из них — в шикарном состоянии, будто только что машины сошли с кадров какого-то фильма про суперагентов 70-х.

А возле огромной «Чайки» был прямо ажиотаж. Сфотографировать машину без людей так и не удалось, а сам владелец, видимо уставший от такого повышенного внимания, закрылся на заднем сидении — листайте карусель.

Некоторые машины напротив — были больше потрепаны своей долгой жизнью, но от этого не потеряли своей легендарности. Вот, например, «Победа».

Были и буквально «единичные авто». Один из красноярцев привез на выставку свой уникальный «ЗАЗ» — «Запорожец». Несмотря на почтенный возраст — машина 1973 года выпуска — она еще очень «молода». Пробег автомобиля всего 337 километров.

«Он практически не ездил все это время, стоял», — рассказывает владелец.

Особенность конкретно этой машины — это «инвалидная» версия модели. Педали газа в ней нет, вместо нее рычаг на руле — смотрите в видео.

А красноярец Виктор Краснов привез на выставку свой ИЖ-412 — один из самых известных автомобилей СССР благодаря своей гоночной раллийной истории.

Этот автомобиль, рассказывает владелец, не стоит в гараже — мужчина активно использует его для путешествий, сейчас накатал 91 тысячу километров пробега. Летом отправится на ней в Краснодар.

«Конкретно эта машина уже была на Байкале, в Иркутске. <…> Изначально, то есть, когда пошел [поехал] по всей России — на Дивногорской трассе „отвалился“ двигатель. Коленвал заклинило, пришлось перебирать двигатель. Карбюратор перебирали, ходовку перебирали и все. После этого три года уже, считай, без всяких изменений гоняем», — рассказывает Виктор, добавляя что при скорости гораздо больше 100 км/час машина «взлетает».

Внутри в культовом ИЖ-412 довольно комфортно по меркам автомобилей того времени, а по пространству для водителя и пассажира — даже по меркам современных машин. Посмотрите сами.

А здесь дети явно удивлены, что двигатель может находиться в багажнике.

Были и совсем старые автомобили. Этот, рассказывает владелец, мог перевозить артиллерию.

В отдельную линейку выстроили «Волги».

Своя «минута славы» была и у «Жигулей». Тут их также выстроили в ряд.

Отдельно стояли «эксперименты» — машины, которые точно не часто увидишь в городе. Да и в кино тоже.

Тем временем празднование 9 Мая в Красноярске продолжается — вечером ожидается запуск салюта. Подробно о том, что сегодня делают и делают на разных площадках города корреспондент NGS24.RU Татьяна Зарва с самого утра рассказывает в онлайн-трансляции.