Город Показываем, чем плохи новые остановки Красноярска в 10 фото

Показываем, чем плохи новые остановки Красноярска в 10 фото

Красноярский общественник в деталях рассмотрел новый автобусный павильон и сравнил его с остановками зарубежных стран

Красноярский общественник Виталий Чеусов на примере одного нового остановочного павильона на улице Ладо Кецховели показал, чем плохи новые остановки.

Красноярский общественник в деталях рассмотрел новый автобусный павильон и сравнил его с остановками зарубежных стран | ngs24.ruКрасноярский общественник в деталях рассмотрел новый автобусный павильон и сравнил его с остановками зарубежных стран | ngs24.ru
Красноярский общественник в деталях рассмотрел новый автобусный павильон и сравнил его с остановками зарубежных стран
Остановка заняла почти весь тротуар, люди вынуждены обходить вплотную к зданию под балконамиОстановка заняла почти весь тротуар, люди вынуждены обходить вплотную к зданию под балконами
Остановка заняла почти весь тротуар, люди вынуждены обходить вплотную к зданию под балконами
При рассмотрении вблизи становится понятно, что использованы самые дешёвые материалы, сама остановка собрана очень плохоПри рассмотрении вблизи становится понятно, что использованы самые дешёвые материалы, сама остановка собрана очень плохо
При рассмотрении вблизи становится понятно, что использованы самые дешёвые материалы, сама остановка собрана очень плохо
Карт и навигации нет, зато стенд под дешёвые объявления а-ля «квартиры посуточно» уже повесилиКарт и навигации нет, зато стенд под дешёвые объявления а-ля «квартиры посуточно» уже повесили
Карт и навигации нет, зато стенд под дешёвые объявления а-ля «квартиры посуточно» уже повесили
Крепления очень плохие, ощущение, что они сделаны из отходов производстваКрепления очень плохие, ощущение, что они сделаны из отходов производства
Крепления очень плохие, ощущение, что они сделаны из отходов производства
Всё очень криво, всё гуляет, крыша сделана из дешёвого поликарбонатаВсё очень криво, всё гуляет, крыша сделана из дешёвого поликарбоната
Всё очень криво, всё гуляет, крыша сделана из дешёвого поликарбоната
И покрашено очень плохо, остановка уже начинает ржаветь, про торчащие элементы, которые просто выглядят некрасиво, я уже молчуИ покрашено очень плохо, остановка уже начинает ржаветь, про торчащие элементы, которые просто выглядят некрасиво, я уже молчу
И покрашено очень плохо, остановка уже начинает ржаветь, про торчащие элементы, которые просто выглядят некрасиво, я уже молчу
«Остекление» выполнено из дешёвого и тонкого оргстекла, которое болтается на ветру, использовать его вообще нельзя«Остекление» выполнено из дешёвого и тонкого оргстекла, которое болтается на ветру, использовать его вообще нельзя
«Остекление» выполнено из дешёвого и тонкого оргстекла, которое болтается на ветру, использовать его вообще нельзя
Оргстекло очень быстро теряет свой внешний вид, лопается, покрывается царапинами и выглядит очень плохо, пример с остановки «Перенсона»Оргстекло очень быстро теряет свой внешний вид, лопается, покрывается царапинами и выглядит очень плохо, пример с остановки «Перенсона»
Оргстекло очень быстро теряет свой внешний вид, лопается, покрывается царапинами и выглядит очень плохо, пример с остановки «Перенсона»
Если присмотреться, то все материалы максимально дешёвые, даже крепёж выполнен обычными саморезами по металлуЕсли присмотреться, то все материалы максимально дешёвые, даже крепёж выполнен обычными саморезами по металлу
Если присмотреться, то все материалы максимально дешёвые, даже крепёж выполнен обычными саморезами по металлу

В качестве позитивного примера Виталий Чеусов приводит остановки общественного транспорта Лондона, Парижа и Торонто, где он успел побывать летом. Там остановки сделаны в минималистском стиле, но из качественных материалов и с заботой о пассажирах — где-то поставлена дополнительная стенка из стекла, защищающая от ветра, на каждой остановке карта с маршрутами общественного транспорта, на некоторых даже есть USB-зарядки для смартфонов.

«В заключение хочу сказать, что остановочный павильон, с одной стороны, предмет простой и особых изысков не требующий, но, с другой стороны, даже тут неплохо было бы найти дизайнера и придать остановке приятный вид. В случае с Красноярском желательна защита с трёх сторон, совсем закрытой остановку делать смысла нет, так как ожидание не должно быть больше 5 или максимум 10 минут, обязательно стекло вместо оргстекла и обязательно нужны карты, схемы маршрутов», — подытожил красноярец.

Добавим, что в голосовании на нашем сайте 77% процентов читателей проголосовали за то, что новые остановки им не понравились.

НГС.НОВОСТИ
Фото: Виталий Чеусов

Следите за новостями в нашей группе «ВКонтакте».
Новости и фото отправляйте 8-999-315-05-05 (WhatsApp, Viber, SMS).
ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
47
Гость
ТОП 5
Рекомендуем
Знакомства