В Питере нашли 48 млрд на стадион, а мы будем молчать?
Гость
28 апреля 2017, 14:51
ДИМА, что за глупости вы пишете - "но и правда не охватывает 80% города, ни один новый и густонаселённый район, не касается никак правого берега. Оно в том виде, в котором запроектировано, и правда не нужно ни капли".
Как это оно не захватывает ни один новый район? Рабочие чертежи готовы до станции на проспекте Авиаторов, далее линия идёт в Зелёную рощу через Северный. И запроектированы линии на правый берег - причём две! Вы хотя бы поинтересовались схемой метро в Красноярске и материалами на эту тему - да хотя бы в википедии почитайте.
Вот интересно, откуда и почему среди горожан широко распространено мнение, что линия будет только от "Высотной" до центра города?? Ну смешно же! Всё очень грамотно спроектировано было во времена СССР: из Северо-Западного района через центр, где пересадка на вторую линию, идущую на правый берег, через Аэровокзальную, Взлётную, Северный, Воронова, Акмолинскую в промзону алюминиевого завода. И это только первая линия!!
Гость
28 апреля 2017, 11:13
Конечно одна ветка дорого. Они бы еще через 100 лет начали бы строить метро, когда город вообще разрастется. Сейчас мы должны быть на уровне Новосиба с метро. И уже строить небольшие ветки к основной. А так они еще начать не могут, все ждут пока город еще крупнее не будет.
Гость
27 апреля 2017, 20:49
Если копать дорого, давайте рельсы подымем в воздух)
Это не шутка, если че.
Гость
27 апреля 2017, 20:03
Напоминает сюжет из "12 стульев", где делили должности в будущем правительстве "чиновники" "Союза Меча и Орала".)) А если серьёзно, то лично я согласен с Клешко. Сейчас меня заминусуют...) Но посмотрите сами, те, кто так активно отстаивает необходимость метро у нас, его план. Оно и правда не охватывает 80% города, ни один новый и густонаселённый район, не касается никак правого берега. Оно в том виде, в котором запроектировано, и правда не нужно ни капли. Затрат на строительство и эксплуатацию будет куча, а транспортной выгоды от него крайне мало. Даже жители тех районов, где оно будет, кому нужно ездить днём по работе и не только между Северо-Западным и центром, пользоваться им не будут. Так что я тоже считаю, что в том виде, как оно запроектировано - толку в нём нет. Одни затраты. Метро окупается при населении города более 3 млн. чл. В Красноярске оно точно не окупится, а при его предполагаемой схеме и подавно - будет аттракцион, а не транспорт. Метро в нашем городе нужна более дешёвая и современная альтернатива скоростного общественного транспорта - скорее всего надземного.
Гость
27 апреля 2017, 17:52
А вот Москва где-то находит деньги на новые станции. :-)
Они решили опять откопать стюардессу? Как в анекдоте. Вместо популизма лучше бы планомерной работой занимались по решению транспортной ситуации, а то всё разваливается, зато метро давайте в план включим, ага, три станции, которые никому не нужны.
С удовольствием бы пересел с машины на метро, если бы его построили. Ну или хотя бы на трамвай, если бы он был на левом.
Гость
27 апреля 2017, 14:56
Хорошо сказал Усс: ничто не мешает стремиться к метро... Такую песенку можно петь воистину вечно. А красноярцы, меж тем, будут стоят в пробках от Высотной до центра.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте