22 комментария к публикации

На фоне успешности рейсов лоукостера из Красноярска «Победа» заговорила о запуске полетов в Новосибирск

22 декабря 2016, 13:10

Гость

22 декабря 2016, 17:39

Гость

22 декабря 2016, 15:45

Учитывая что это дочка аэрофлота, то ничего хорошего в долгосрочном плане от "победы" не стоит ждать. Может быть сейчас демпингом вытеснят частные авиакомпании, а потом и сами закроются, а вот аэрофлот останется. Другое дело если бы разрешили airasia купить трансаэро, но увы, сделка не была одобрена.

Гость

22 декабря 2016, 14:46

Гость

22 декабря 2016, 14:10

у Победы есть свои плюсы и минусы. не знаю почему, теперь нет билетов по 999, хотя в ноябре на декабрь купила. из минусов - убили в багаже рюкзак, только на выброс, и очень странные ограничения по ручной клади. своими глазами видела, как люди не знающие правил, переплачивали на стойке за багаж. еще видела, как москвичи в аэропорту ждали багаж 1,5 часа (мы прилетели на час позже, а они уныло сидели на ленте). еще тяжело в салоне длинноногим, кресла не откидываются. а так, неплохой вариант по цене, если сравнивать с другими линиями.

Гость

22 декабря 2016, 13:52

Гость

22 декабря 2016, 13:38

Гость

22 декабря 2016, 13:38

Гость

22 декабря 2016, 13:34

Благодаря победе в ноябре-декабре цены хорошо упали по направлению Красноярск-Москва-Красноярск.... Цена в среднем 8200 в обе стороны, но по календарю цен есть варианты и за 7800. Летом меньше 22000 не было вариантов. Так что, цена обрушиться, но это будет в ущерб конкурентам "Победы", им тоже придется снижать цену, соответственно прибыль и издержки. Не исключено, что конкуренты Победы повторят судьбу Трансаэро, которое накопило долгов и прекратило должным образом обслуживать самолеты, что может грозить авиаинцидентами(((.

Челдон

22 декабря 2016, 13:21