НедвижимостьЗнакомстваПогодаФорумыТелепрограммаАфишаВидеоГороскопОбъявленияКурсы валютТуризм
NGS24
Погода

Сейчас+19°C

Сейчас в Красноярске
Погода+19°

небольшая облачность, без осадков

ощущается как +15

6 м/c,

зап.

 738мм 46%
Подробнее
2 Пробки
USD 79,71
EUR 90,52
С чего начать ремонт в квартире?
Пора заняться здоровьем
Завозили по частям и попались
Летние веранды Красноярска
Лебедев снова хвалит Красноярск
Прославились на всю страну
Какая школа стала лучшей в Красноярске
Как лучше делать ремонт
Над Красноярском опять гудело
В Красноярске делят «Южный» рынок
перейти к публикации
39 комментариев к публикации

ДТП с 11 погибшими на трассе: у владельцев автобуса изымают документы

22 июля 2015, 16:24
Гость
22 июля 2015, 17:41
Может уже пора губернатору и прокуратуре указать Упр.МВД по краю на полное бездействие и нежелание ГИБДД исполнять свои должностные обязанности по патрулированию и поддержанию порядка в городах и на автодорогах?
Гость
22 июля 2015, 19:13
Может пора уже начинать дороги с разделительной полосой строить, как в развитых странах делается, тогда лобовых столкновений не будет. Конечно, это дорого, но сколько человеческих жизней такие аварии уносят. А иначе никакие наказания и патрулирования не помогут.
Гость
22 июля 2015, 23:35
Лучше взять опыт СССР и указать РЖД, пустить 3 вагончика по железной дороге до Шарыпово. Во первых дорога разгрузится. Во вторых удобство, вечером сел в Красноярске, утром в Шарыпово, красота, романтика!. Да... были раньше технологии...
Гость
22 июля 2015, 18:57
Как много жизней за это лето "забрала" дорога и трасса...
Гость
22 июля 2015, 20:33
работал в командировке на Березовской грэс,каждые выходные ездил в Красноярск, и не однократно наблюдал что микрики на этом маршруте гоняют как чумачечие (за автобусы не знаю), едешь себе "вразвалочку" неторопясь 110-120 км/ч и тебя очень быстро догоняет и обходит рейсовый микрик,становится интересно сколько же он шагает, педаль в пол,догоняешь, фиксируешь скорость 140,а то и выше и становится жутко,от того что водила внутри не один,а с пассажирами... не думает о себе,о людях бы подумал,но видать всё происходит с молчаливого согласия самих пассажиров.
kaskas
22 июля 2015, 16:44
В автобусе погибло 9 человек. Из них 1 водитель не имел шансов в лобовом столкновении. Жизнь остальных 8 могли бы спасти застегнутые ремни безопасности. Они вообще есть в междугородних автобусах?
Гость
22 июля 2015, 20:37
Указать МВД на бездействие ГИБДД... Да в ГИБДД скоро указывать некому будет. Грядет очередное сокращение. Указывальщики останутся на местах, а "землю" вновь "подстригут". И не будет конца и края подобным ДТП.
Гость
22 июля 2015, 22:25
Жадность коммерсантов лишила Шарыповцев поезда и это не первая авария автобусов Шарыпово... А в поезде Шарыпово-Красноярск гибели народа не было. В поезде романтика и любовь студентам, больным, детям и старикам легче
Гость
22 июля 2015, 23:15
Фура с деловых линий, два водителя погибли...
Гость
22 июля 2015, 21:07
а что, уже с ходу определили, что автобус виноват?
Гость
23 июля 2015, 11:56
Страшно жить. Не знаешь где и как. И пусть кто-то скажет что судьбы нет(
Гость
22 июля 2015, 16:40
причем сдесь директор? когда водитель либо фуры либо автобуса виноват.
Гость
22 июля 2015, 17:37
Неужели с момента прошлой страшной аварии под Балахтой нельзя было проверить этого перевозчика ! Уже бы приняли меры А меры нужны серьезные! Просочились подозрения, что кто- то из водителей опять уснул за рулем...но, если это действительно так, то просто слов нет ! Просто какая- то вакханалия безнаказанности . Хотя как все можно доказать, ведь все водители погибли
Гость
22 июля 2015, 16:55
Как страшно
Гость
23 июля 2015, 12:40
. сам отработал на автобусе несколько лет на заказах. откуда на автобусе такого класса 55 человек . там максимум 45 мест . или даже если с аварийной дверью 41 место . переделка 100% . не сорвет сиденья при таком дтп если они установлены на заводе . добавили , и на китайские болты . сам переделывал пару автобусов . все прибыль должно приносить а безопастность подождет .
Гость
22 июля 2015, 16:45
А первой аварии с 11 погибшими было мало для изъятия документов для проверки?
Гость
23 июля 2015, 08:58
Я уже писал в комментарии под Балахтой, что в первую очередь надо проверять все автобусы этой марки (все части ультразвуковой дефектоскопии), как это делали раньше (авария автобуса под Емельянов-аэропорт в 199* году, забраковано было где-то 5 автобусов ЛиАЗ )... только кто будет это делать.. все структуры распались...
ВЛАДИМИР
23 июля 2015, 17:33
право на управление транспортным средством дают : ГИБДД и медицинская коммиссия,как не им знать, какие "черти" в голове у водителей. А виновен,почему-то начальник автоколонны?
Гость
22 июля 2015, 16:57
А при чем тут владельцы автобуса? Я говорю именно про эту аварию.