Против сокращения маршрутов выступили 2 тысячи человек

11 февраля 2014, 17:12 4 930

Большинство обратившихся в администрацию против сокращения маршрута № 50

В администрации Красноярска подведены промежуточные итоги общественных обсуждений по предлагаемой оптимизации маршрутной сети городского пассажирского транспорта, сообщили в пресс-службе мэрии.

Напомним, в связи с сокращением 4 маршрутов с 15 апреля должен произойти ряд изменений в транспортной схеме. В частности планируется убрать маршруты № 43 «Автовокзал «Восточный» – Ветлужанка», № 84 «Автовокзал «Восточный» – Ветлужанка», № 50 («Мкрн Северный – стела»), а также маршрут № 68 («Спортзал – госуниверситет»). Маршрут № 3 «Автовокзал «Восточный» – Академгородок» планируется сократить до Студгородка.

С 3 февраля было открыто общественное обсуждение. К 10 февраля в администрацию поступило 2238 обращений: 148 письменных, 336 — по телефону, 1754 — на официальный сайт.

Большинство жителей (51 % по письменным и устным обращениям и 31 % обращений на сайте) выступают против отмены маршрута № 50. На втором месте — маршрут № 43, за его сохранение высказалось 23 % и 29 % соответственно. Кроме того, 2,5 % и 3 % обратившихся высказались против любых изменений.

Добавим, общественное обсуждение продлится до 16 февраля.

НГС.НОВОСТИ

Фото НГС

ПО ТЕМЕ

Наталия Ермакова

Корреспондент

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

12 февраля 2014, 14:25

Я как местный житель, хочу спросить вас люди, отвечающие за сокращение тех или иных маршрутов. Как можно быть такими эгоистически-беззаботными натурами?? Я буду говорить от лица жителей с ул. Калинина. Почему вы отбираете у нас возможность добираться до правого берега или хотя бы иметь возможно стоять на остановке не 20 минут, а 15 пытаясь доехать до центра. Попробуйте уехать с нашей улицы после 21 00 часов? Да что там после 21 00. С 20! Кто в ответе за те холодные вечера , когда надо было срочно уехать?? За отмороженные ноги, руки. Экономика-экономией. А человеком надо всегда оставаться, если даже этот человек-чиновник.

kostya-krk

12 февраля 2014, 11:59

Сейчас нарвусь на кучу минусов. Перевозчикам длинные маршруты не выгодны. Большинство пассажиров едут от начала и до конца. А это плохо для бизнеса. Повышение цены за проезд было неизбежным, но пассажиры не понимают этого, свой карман он прежде всего свой. Да и, как то так сложилось, что чужую работу не ценит никто. Поставьте себя на место водителя и кондуктора, а потом решайте дорого или нет 19 рублей. Многие жалуются на грязь в автобусах, а кто гадит в салонах? Посмотрите, КТО водит автобусы. Почему Вы не идёте на эту, с Ваших слов, золотоносную работу. Только и слышно нытьё, автобусы грязные, кондуктора хамы, водилы гонщики. Мы своими руками закопали эти маршруты. Месяц назад сравнивали с другим городом где проезд 14 рублей, но не хотели и слышать про длинные маршруты. Перевозчики просили 20 рублей, но все решили что лучше по 14 но два раза. А теперь 2 раза но за 19. Собственно получили почти то, что хотели. По цене, сколько угодно, можно приводить другие регионы и другие города, но это другие города, и другие проблемы.

Читать все комментарии