11 комментариев к публикации

Китайский автопром захватил 68% рынка: россияне покупают машины из Китая

25 апреля 2026, 07:30

Гость

25 апреля, 13:34

Гость

25 апреля, 10:32

Китайцы не были бы китайцами если бы не испортили японские автомобили В китайских версиях (например, Mazda или Toyota) часто используется более жесткий пластик в салоне и упрощенные материалы отделки по сравнению с версиями для внутреннего японского или европейского рынков Как и у многих машин для китайского рынка, слой лакокрасочного покрытия и толщина металла кузова могут быть меньше, что снижает общую шумоизоляцию и виброустойчивость. Шумоизоляция: Часто она заметно хуже, чем у аналогичных моделей, собранных в Японии. Несмотря на знакомый бренд (например, Toyota RAV4), кузовные детали или оптика китайской версии могут не подходить к японской или европейской из-за различий в дизайне и креплениях. Сложность диагностики: Мультимедийные системы и блоки управления часто имеют прошивки на китайском языке. При подключении сканеров в РФ могут возникать ошибки распознавания софта

Гость

25 апреля, 13:13

Гость

25 апреля, 10:19

Гость

25 апреля, 09:15

Кончилось то время когда как в СССР машину покупали один раз и на всю жизнь. Сейчас время одноразовых машин, гарантийный срок машина поездила и на этом всё, покупай новую. И это относится не только к китайскому автопрому, а и к остальным тоже. Вообще сейчас так устроена вся модель товаропроизводства.

Гость

25 апреля, 19:43

Гость

25 апреля, 08:27

Гость

25 апреля, 11:50

Гость

25 апреля, 08:26

Гость

25 апреля, 09:27

Гость

25 апреля, 14:19