Время «Танков». Пять самых интересных (и слегка зловещих) автопремьер второй половины 2022 года
27 декабря 2022, 10:00
Гость
27 декабря 2022, 12:44
С народным и комфортным сегментом понятно. А с нищебродным сегментом что, крузянчикам со злыми что покупать? Или продолжать донашивать 25-летнюю тойоту-малолитражку?
Гость
27 декабря 2022, 11:43
Автор, купи уже себе Мазду, надоело в каждой статье читать все так себе, корыта на колёсах, а Мазда молодец🤦 Детский садик
Гость
27 декабря 2022, 10:43
Дизайн реально хорош, но это обёртка. Китай как был, так и остался трухой. Из жизненного опыта, сколько не давал я шанс китайской технике, будь то телефон или транспорт ( это я говорю не о международных брендах, собранных в Китае, а именно тот самый Китай Китаем со своим производством и номенклатурой) сплошные разочарования. Так, что всё это красивые картинки, искать лазейки в нынешних реалиях, гнать из за границы подороже, но качество, а на это не сяду никогда))
Гость
27 декабря 2022, 10:27
Кровь из глаз пошла .
Гость
27 декабря 2022, 10:12
с теплотой и ностальгией вспоминаю времена когда россияне плевались при виде китайского автопрома и говорили что никогда на него не пересядут.)
Гость
27 декабря 2022, 10:28
Гость, а сейчас по другому ?
Гость
27 декабря 2022, 10:58
Гость
27 декабря 2022, 10:28
Гость, а сейчас по другому ?
Гость, а сейчас китайцы дают прикурить мировым гигантам автопрома. Вот если бы только не грабительские цены в России в х2 х3 от изначальной цены!
Китайцы становятся всё интереснее в плане дизайна и качество подтягивается, как говорится: "Свято место пусто не бывает"! Западный автопром, прощай. Россия и Китай, - В добрый путь!👍
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев