Владельцев электромобилей в Красноярском крае освободили от транспортного налога

Такой закон приняли краевые депутаты на последней сессии

19 ноября 2020, 18:10 20 168

Самый распространенный и в России, и в Красноярске электрокар — Nissan Leaf
Источник: Александр Волков

Сегодня краевые парламентарии приняли во втором чтении закон, который освобождает владельцев электромобилей в нашем регионе от уплаты транспортного налога. Льгота заработает 1 января 2021 года. Об этом нам сообщили в Законодательном собрании. Ранее спикер собрания Дмитрий Свиридов говорил, что хозяева таких машин — «первопроходцы и пионеры, они своим примером показывают, что можно делать личный вклад в чистоту воздуха в наших городах».

По данным на сентябрь, в Красноярском крае было 223 электромобиля. По этому показателю мы на девятом месте в России. Правда, зарядных станций в региональном центре всего пять.

Пока в Красноярске есть пять зарядных станций для электромобилей
Источник: Полина Авдошина

Летом мы делали большой репортаж про людей, которые ездят по Красноярску на электрокарах.

ПО ТЕМЕ

Мария Антюшева

Журналистка NGS24.ru

Электромобиль Налоги

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Winnie-the-Pooh

20 ноября 2020, 23:40

Забавно, что НГС совсем недавно делал интервью с реальными владельцами "электромобилей". И ссылка на тот репортаж есть в статье. Что же говорят реальные люди? "Сейчас полной зарядки хватает, чтобы проехать по городу 80–90 километров. Чтобы сохранить такой пробег(хотя бы такой 😂) в зимнее время, владельцы электрокаров прибегают к разным дополнительным надстройкам". "первые зимние месяцы у Виктора еще не было теплого паркинга, и как он говорит, «пришлось помучиться». Машина передвигалась от зарядки к зарядке, плюс в морозы в ней было ощутимо холодно" "Емкость батареи у BMW небольшая — 20 киловатт. При полной зарядке автомобиль проезжает 130 километров, а зимой — 30–80 километров." "ведем переговоры с торговыми центрами, чтобы они предоставляли услуги зарядки за умеренную плату. Это мотивирует людей подольше задержаться в ТРЦ и потрать больше денег на покупки" Итого - хочешь мёрзнуть зимой в своём "автомобиле", передвигаться от розетки до розетки, тратить больше денег - твой выбор "электромобиль"

Гость

19 ноября 2020, 22:26

Ох уж эти эксперты диванные. Вы такие смешные. Сами себе что то придумываете и додумывает. Где то что то услышали, что то приснилось. Так вот, открою вам правду. У меня Nissan Leaf с хороший батареей на 30 кВт и остаточной ёмкостью 89%. Летом я проезжал 180 км, сейчас с печкой, фарами и даже с музыкой, 100 км на полном заряде. Более того, в отличии от машин с ДВС, салон нагревается за две минуты, то есть моментально. Те, у кого батареи послабее, ставят дизельные отопители и также ездят без проблем.

Читать все комментарии