5 комментариев к публикации

Теперь не запотеет: знакомимся с «УАЗ-Патриотом», который получил новый мотор и вентиляцию

24 октября 2018, 11:47

Гость

24 октября 2018, 17:24

Гость

24 октября 2018, 16:53

Челдон

24 октября 2018, 16:12

"«Патриот» выпускают аж с 2005 года, когда он ещё писался латиницей и был идеологически ближе к советской технике." - чем собственно, именно ИДЕОЛОГИЧЕСКИ, становится "ближе к советской технике", написание названия кириллицей, простыми русскими буквами?:)) При чём тут идеология? А какая идеология в современной России, на машинах которой пишут латиницей? Это как-то приближает их к автопрому с европейской или какой иной техникой? Или это было просто написано по-русски? "Возросшая до 9,8 степень сжатия по-прежнему допускает, хотя и не рекомендует, бензин АИ-92." - Ммм.. Как это актуально, в свете стабильного поднятия цен:) УАЗик-то дорогой бензин любит.. В загибающихся деревнях и затерянных сёлах, это будет "приветствоваться":)) "...и для «Патриота», который на 50% зависит от долларовых компонентов, скачки курсов валют тоже болезненны." - зависимость на 50% от "долларовых компонентов", это имеет отношение к импортозамещению и вставанию с колен? Или это нас "вливает" в мировой рынок?:)) Продажи более дешёвых машин упали на 6%, а новый и подорожавший, так и не ставший городским, но ставший непосильным для деревни автомобиль, принесёт прибыль, ага. Будем посмотреть.. Живём дальше.

Гость

24 октября 2018, 12:56

Гость

24 октября 2018, 12:31