Цветка,чушь. Я про дизайн а не про безопасность. Кстати с безопасностью тоже вопрос - эти ограждения крайне некачественные и разлетаются на куски

Можно вопрос, а зачем при асфальтировании сделали выезд на перекресток Каменская-Гоголя на месте пешеходного перехода? Это же не по правилам.

Маруся, в НОВАТ и не должно быть места для парковки, т.к. это театр а не парковка. Ищите подальше, ножками пройдете.

Инженер, сами с рулеткой меряли? пруф дайте

ЖUрналист, господи, ну и чушь. Как можно поддерживать износ 70%, если в год меняется менее процента от всех труб? Или великой ложью - статистикой, или тем, что труб все же не 3500

Никитос, с Римской империи. Вам самому то не смешно от своих "комментариев"?

Никитос, я предлагаю не тыкать - это раз. И 50 км труб заменить это далеко не коллапс. Собственно, вам видимо с гнилыми трубами и постоянными провалами лучше живется.

АК!, Тольятти)

ОсеньОсень, как-то же в Советском союзе все это проложили за 30-40 лет - значит и менять хотя б по 50 км в год уж точно реально.

ОсеньОсень, Они делаются в недостаточном объеме. Я не спорю, что за год все не поменяешь, но объемы реальных замен - курам на смех

Вообще по данным органов статистики протяженность теплосетей в Новосибирске вроде как вдвое меньше, чем 3500

Где инвестпрограммы по реальным объемам замен? Понятно, что все за 1 год не меняется, но нужно менять хотя бы вдвое больше - 50 км. Это минимум. СГК, вы заходите в город, должны иметь инвестпрограмму, иначе износ сетей будет 100% скоро

Камер нету?

Если честно, невероятная убогость и варварская работа строительных оргаиназций - отличительная черта мэрии Локтя. Причем она ни капли не лучше, чем во времена ГВФ

извините, но это опять повод для хэштега #колхозЛоктя

Мойка колес на стройке есть?

Rockwilder, #колхоз

На Революции почти каждый год провалы. Я писал в мэрию пару лет назад, чтобы сделали анализ причин, но получил только отписку (как обычно)

Ю л я, УАТИ у нас расформировано, как раз при Локте

michell, Сам живу там. В пн буду жаловаться. Достали колхозники