Вышли на старт

Цены на бензин в Красноярске вновь рванули вверх. Сегодня литр популярных марок АИ-92 и АИ-93 стоит 29,5 и 32 руб. соответственно. Пока автомобилисты шутят, что скоро на полный бак «нужно будет копить», экономисты прогнозируют: вслед за бензином на 10–20 % подорожают целые группы товаров. Повышение начнется со сферы перевозок, но в дальнейшем не спасутся ни магазины у дома, ни крупные гипермаркеты. Какие продукты подскочат в цене почти на четверть и когда ждать первого скачка — в материале НГС.НОВОСТИ.

Новость об очередном повышении цен на бензин в пятницу, 7 февраля, — в день открытия Олимпийских игр — первыми узнали автовладельцы — клиенты АЗС «Магнат РД». Стоимость самых популярных марок бензина на 18 заправочных станциях сети в Красноярске выросла на 50 коп.: литр АИ-92 — до 29,5 руб., а АИ-95 — до 32 руб. Непопулярную меру корреспонденту НГС.НОВОСТИ в компании объяснили, тем, что на 4 % выросли закупочные цены на топливо.

Уже на выходных вслед за «Магнат РД» таблички с ценниками поменяли в сетях «Газпромнефть», «25 часов» и «Фортуна Плюс». Два последних игрока рынка подняли стоимость топлива сразу на 1 руб., сравняв цену с «Магнат РД». Пополнить бак на «Газпромнефть» немного дешевле: АИ-92 — 29 руб., АИ-95 — 31,5 руб. Первое повышение в этом году пока не коснулось заправок сети «Красноярскнефтепродукт» и «Сангилен+».

Цены на красноярских АЗС в прошлом году вели себя неординарно: в сентябре за неделю трижды повышались, а в ноябре, хоть и незначительно — на 50 коп., но падали. В целом, судя по данным Федеральной службы госстатистики, стоимость бензина в Красноярском крае марки АИ-92 за 2013 год увеличилась на 2,7 %, АИ-95 — на 1,3 %. Узнав о нынешнем повышении, читатели форума «24авто» едко заметили, что «скоро копить на полный бак будем, при заправке — автомобиль в подарок». Опасения красноярцев подтверждают и слова президента Союза нефтепромышленников России Геннадия Шмаля, предсказавшего на 2014 год 10%-ное увеличение цены на топливо.

убеждена директор института управления, экономики и природопользования СФУ Евгения Бухарова.

«Увеличатся издержки, связанные с транспортировкой товаров, потому что составляющая (цены. — Ю.Г.) по горюче-смазочным материалам очень большая, — объясняет г-жа Бухарова, — а перевозки внутри Красноярского края идут именно автотранспортом».

С тем, что механизм удорожания жизни начнется с рынка автоперевозок, согласился и генеральный директор компании «Русские инвесторы-Сибирь» Валентин Богомолов. Следующим же на очереди будет сфера торговли. «Наиболее заметным будет рост цен на продукты, причем во всех сегментах — от крупного опта до магазинов формата «у дома». Также поднимутся цены на непродовольственные товары. Возможен, но необязателен, рост цен на бытовую технику». В итоге, по оценкам руководителя финансовой компании БКС Александра Воронова,

к концу нынешнего года продукты питания подорожают минимум на 15 %.

Традиционно вслед за скачком цен на топливо красноярские перевозчики потребовали от краевых властей поднять плату за проезд в маршрутках. В нынешнем году опасаться такого же сценария не стоит — повышение уже произошло в январе. По прогнозам г-на Богомолова, максимум, что ожидает горожан, — роста цен на междугородные автобусные перевозки.

Замдиректора сети магазинов «БытТехника» Людмила Пахомова не исключает, что повышение цены ГСМ подтолкнет вверх и цену на электронику. Увеличение в 1 руб. за литр она сочла существенным, однако отметила, что из-за большой конкуренции грузоперевозчики не торопятся повышать тарифы, если это произойдет, то в ближайшие месяц-два: «Услуги транспортных компаний будут повышаться прямо пропорционально стоимости топлива. Но ГСМ — это не основной фактор, закладываемый в стоимость товара.

За последний год — в том числе из-за изменения оптовых цен — бытовая техника стала дороже на 20 %».

По оценке г-жи Пахомовой, в 2014 году ожидаются подобные цифры.

Эти же 10–20 % в течение года можно будет прибавить к ценникам на молоко, мясо и другую продукцию местных производителей, заявил автору директор Агропромышленного союза Красноярского края Николай Рыжков. Но причина этого кроется не в росте популярных марок бензина АИ-92 и АИ-95, а дизельного топлива, на котором работает 90 % сельхозпроизводителей края. «Цепочка затрат растет: энергозатраты выросли на 10–15 %, ГСМ в прошлом году выросла в два раза — до 32–33 тыс. за тонну. В эту зиму зимняя солярка стоила уже 35 тыс. за тонну», — резюмирует аграрий.

Юлия Глушко

Фото Ольги Ярцевой