
В городе уже больше полусотни газовых автобусов
В Красноярске ищут подрядчика, который разработает проект капитального ремонта инженерных сетей гаража КПАТП № 5. Тендер появился на сайте госзакупок еще 10 ноября.
Как пояснили NGS24.RU в департаменте горхозяйства и транспорта, капитальный ремонт необходим, чтобы помещение было пригодным для содержания и ремонта газомоторного оборудования.
Так, прежде чем подрядчик начнет разрабатывать проект, нужно обследовать систему инженерного обеспечения «в объеме, достаточном для дальнейшего проектирования и проведения проверки». Таким образом станет понятно, в каком состоянии находятся несущие и ограждающие конструкции здания, электрические сети, вентиляция и охранно-пожарная сигнализация.
Сам проект нужно разработать не позднее 20 января 2026 года. После он должен пройти две экспертизы — независимую и государственную. Все планируют завершить уже к 31 марта 2026 года — тогда закончится действие контракта.
Начальная цена — чуть больше 18 миллионов рублей.
Первые автобусы на газу вышли на линии 16 октября — тогда 40 машин начали работать на маршрутах № 12 и 19. Позже, 30 октября, еще 21 газовый автобус поставили на маршруты № 10 и 56, 11 ноября еще 26 газовых автобусов вышли на маршруты № 31 и 55.
150 автобусов на газомоторном топливе заказали в лизинг в июне 2025 года. Торги выиграло АО «Сбербанк Лизинг» — аукцион отошел к нему за 3,5 миллиарда рублей при начальной цене в 4,6 миллиарда.
Месяцем ранее в Красноярске заказали сжиженный природный газ (СПГ) за 761,1 миллиона рублей. При этом на аукционе с начальной ценой в 1,2 миллиарда выиграла питерская компания «Регаз Сервис» — она одолела «Газпром СПГ Технологии», с которой в середине апреля край подписал предварительное соглашение о развитии инфраструктуры сжиженного природного газа.
Замену дизельных автобусов на газовые позиционируют как одну из идей преображения города к 400-летию, которое будут отмечать в 2028 году. До конца 2025-го власти ожидают поставку из Беларуси еще 89 машин, а через три года такого транспорта в Красноярске должно быть около девяти сотен.
Ранее корреспондент NGS24.RU Дмитрий Мамаев разбирался, почему проезд в газовых автобусах стоит столько же, сколько и в дизельных, тогда как цена топлива вдвое меньше.
Больше новостей в нашем телеграм-канале NGS24.RU — «Новости Красноярска» и в нашей группе во «ВКонтакте» «НГС.НОВОСТИ Красноярск». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.







