Метро спустя 30 лет. Как в Красноярске «Ирину» запускали и при чем тут Федор Бондарчук

В Красноярске запустили тоннелепроходческий комплекс «Ирина», названный в честь Ирины Гусенцовой, — шахтера Артемовского золотодобывающего рудника в Курагинском районе. В ближайшие шесть месяцев щит должен пробить второй тоннель длиной 1 255 метров — от площади Революции до станции «Вокзальная». Для этого его опускают под землю на глубину до 16 метров. Работой комплекса управляет сменный маркшейдер Родион Коновалов — инженер, который участвовал в крупных стройках по всей России и даже на атомной станции в Турции.

Всего в Красноярске работают пять тоннелепроходческих комплексов, шестой готовится к запуску. Щиты «Анастасия», «Екатерина», «Соломея» и «Евгения» проходят разные участки будущей подземки — в районах Качи, на улицах Шахтеров и Высотной.

Первый этап строительства метротрама включает только подземную часть протяженностью 11 километров и с шестью станциями. Его планируют завершить к 2026 году.

И все же главным событием стало даже не запуск тоннелепроходческого щита, а люди, которые оказались на площадке. Ветеран БАМа и Федор Бондарчук рассказали, зачем они приехали и что именно сказали о будущем метро.