Движение машин на Ленина и Маркса предложено развернуть вспять ради удобства
22 мая 2015, 10:00
Гость
22 мая 2015, 20:32
сделайте лучше двухстороннее движение и все!
Гость
22 мая 2015, 17:43
А мб пора просто работать дпсникам и убирать все авто, которые стоят с нарушениями? А то уже скоро телепорт изобретут или вечный двигатель, лишь бы не работать нормально...
Гость
22 мая 2015, 16:50
А давайте просто так, по приколу Енисей заставим течь в обратную сторону. итая предложения наших депутатов каждый раз убеждаюсь, что обследования у соответствующего специалиста им не помешает.
В рамках обеспечения безопасности дорожного движения, в виде эксперимента, предлагаю для одного автобусного маршрута организовать левостороннее движение.
Гость
22 мая 2015, 16:28
Администрацию надо перевернуть и будет всем удобнее
Гость
22 мая 2015, 15:43
А почему бы не сделать улицу Мира только для автобусов и пустить их по ней в обе сторону и остановки соответственно будут на одной улице а не на разных ка сейчас, а улицы Ленина и Маркса отдать только под личный транспорт. И тогда автобусы и личный транспорт вообще не будут пересекаться в центре,
Гость
22 мая 2015, 14:03
Надо было так назвать:
"Движение машин на Ленина и Маркса предложено развернуть вспять ради СМЕХА"
Гость
22 мая 2015, 13:20
У на законодатели некоторые из разряда - чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало:)))
В смысле? Это для какого это удобства? С администрации удобнее чиновникам домой ехать?
Гость
22 мая 2015, 12:12
Раз пошла такая пляска…. У меня предложение приравнять автобус к трамваю и сделать вторую или третью полосу выделенной. Парковаться в этих полосах мало кто решится.
Гость
22 мая 2015, 11:29
Это просто неистовый бред! Выходить как с трамвая - прям на проезжую часть) ездить по выделенной будут все, прям перед автобусом перестраиваться, мы же русские люди) если хотя бы один автобус встанет это коллапс будет! И правильно заметили про стрелку и Копылова, как там это организовать?! Была бы культура вождения у нас, не надо было бы голову ломать, а так хоть ты как в Японии движение сделай-толку нуль!)
Мысль в общем то нормальная, по выделенной полосе для автобусов ездя все так, как она направлена в сторону основного потока, а если развернуть, то не думаю, что кто то на нее будет заезжать видя, что в лоб едет автобус, да и автобусы перестанут друг друга обгонять.
Только, как сказал Ким надо переделать все остановки и контактные провода, короче дорого. А так идея нормальная
Гость
22 мая 2015, 10:55
А если атобус на этой полосе сломается, или такая ситуация по мнению чиновников невозможна в принципе?
Ничего не понял. Господин Шаталов, а двери у автобусов с какой стороны открываются? Как пассажирам то выходить? Если разворачивать поток, то что будет на стрелке и копылова?
Гость
22 мая 2015, 10:53
В таком случае автобусы будут ездить и по встречной, они сейчас то не ездят по полосе которая для них выделена, а занимают все 4 ряда. Как они обгонять то друг друга будут в погоне за длинным рублем! Мне кажется у нас а городе вообще нет автобусов которые соответствуют требованиям общественного транспорта, начинать с них нужно, на 100 машин только 2-3 исправны!
Гость
22 мая 2015, 10:43
А как автобусам друг друга обгонять кто быстрее к остановке подъедет, если у них будет всего одна полоса? А как обгонять автобус, который едет со скоростью 1км/ч? Не подумали, господа, не подумали...
Гость
22 мая 2015, 10:34
осталось теперь только нарисовать схему их движения, и типичное пробкостояние по перекрёсткам. где любители выехать на жёлтый, постоянно на полперекрёстка в хвосте потока болтаются
Гость
22 мая 2015, 10:28
во аварий то будет
Гость
22 мая 2015, 10:26
могу предположить, что это удобно. но вот что непонятно: а если мне нужно повернуть направо, я же имею право (да и должна) перестроиться на правую полосу для автобусов и с нее потом поворачивать. как разминемся? или поворот нужно будет делать с той полосы, которая сейчас вторая справа?
Гость
22 мая 2015, 10:25
Странное решение, получится весь поток с Копылова будет пересекаться с потоком на Копыловский мост. Наример это будет перекресток Робеспьера и Ленина. Пропускная способность дорог упадет как минимум ровно в 2 раза.
Со стороны белинского такая же история. Можно тогда просто уже огородить центр забором с колючей проволокой.
Гость
22 мая 2015, 10:17
всё для платных парковок, любой каприз за деньги
Гость
22 мая 2015, 10:17
Боже мой, когда слышишь такие заявления от " главный архитектор института" становится понятно почему Красноярск на лидирующих позициях в списках самых неблагоприятных и неблагоустроенных городов России.
Сделать что то с умом и вложить денег, об этом никогда не догадаются, а вот навредить и запретить, развернуть лишь бы не парковались это они первые кричать будут. А если будут парковаться, что тогда - весь общественный транспорт встанет?
Гость
22 мая 2015, 10:14
и в районе красной площади вообще все встанет намертво.... придется там памятник глупости тогда за место фонтана установить......
Гость
22 мая 2015, 10:13
Вот те новость, и вроде бы не первое апреля сегодня.
Гость
22 мая 2015, 10:07
Все что предлагает Красноярскгражданпроект надо перепроверять. Вспоминаю когда появился светофор на июне у них была идея еще и на зените запретить поворот на Октябрьскую. Слава богу этого не произошло. Странные идеи всегда выдают то мира сделать пешеходной зоной, то всех на общественный транспорт пересадить.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте