да вы какой год уже делаете эту дорогу а что толку? хороший асфальт срываете кладете новый а на аварийных участках ничего не делаете!много раз были свидетелями этого, и куда только деньги уходят....
Гость
13 ноября 2009, 00:48
Г-н Ляшкевич давно ведет себя, скажем не по-совести. не только это касается дорог, а и людей. Думаю, что пришло время пересмотреть свои поступки. В жизни все бумерангом... Надо оглянуться и вспомнить, может обидел когда кого, да поступил не как следует, а этот кто-то, только с виду слабый, а вон оно как вышло. Вот-т....
Гость
11 ноября 2009, 08:54
То что деньги не пришли во время - это стандартное оправдание чиновников... Если по технологии поздно приступать к ремонту - зачем браться за него вообще? Дорожное полотно просто вскрыли, соответственно остался грунт - который и размесили большегрузы... а так участок простоял бы спокойно до весны... Этот участок и в прошлом году ремонтировали по заявлениям СМИ. Судя по всему и в следующем будут... Другое дело что если он требовал ремонта, а деньги выделили, но они долго "шли", значит нужно было изыскивать средства из других источников, кредит брать чтоли и это задача властей. Ремонт дорог - это сезонная работа и делать её надо во время, а то в городе уже асфальт укладывают даже не в лужи, а в снег.... приехали называется....
Как всегда финансирование пришло поздно и вот он- закконный результат. Начальник скорее всего и ни при чем. Спросить бы с тех, кто ответственнен за своевременное финансирование
Гость
10 ноября 2009, 16:24
..."будет рассмотрен вопрос об увеличении финансирования дороги М53 в 2010 году..." Вот ради этого все и затевалось.
чиновничьи запросы и запросы их семей дороги..а не дороги
Гость
10 ноября 2009, 14:30
Прична плохих дорог заключается не в том, что воруют, а в том что воруют нагло, черезмерно! построили переход на димитровском мосту за 80 млн, кто скажет что это не абсурд?
Гость
10 ноября 2009, 14:58
еще лет 5 назад слышал, что хотели на Димитровском ставить два перехода общей стоимостью 50 млн.
Гость
10 ноября 2009, 15:05
конечно не абсурд,наши чиновнички хорошо лапки погрели...
Гость
10 ноября 2009, 15:05
mimo2
А вы поинтересуйтесь уровнем мировых цен на подобные работы, и потом уж говорите что абсурд, а что нет.
Гость
10 ноября 2009, 13:57
Спешу всех проинформировать. Г-н Ляшкевич получил только выговор. И не более. Чабунину плевать на заявление министра.
ну и хорошо, что не пострадал не виновный в данной ситуации человек!!
Гость
10 ноября 2009, 13:47
надо понимать, что виновный не найден, а назначен.
Гость
10 ноября 2009, 13:45
даже министр признал, что финансирование автомобильных дорог находится на недопустимо низком уровне.
А водители большегрузных автомобилей ведь видили что разрушают дорогу (плевать они хотели на всё, надо вести груз). Ведь дорогу размесили не на жигулях и крузаках а именно на тяжёлых грузовиках.
Я считаю , что единственной ошибкой дорожников было не введение осенего ограничения движения на данном участке дороги.
Гость
10 ноября 2009, 14:57
какое ограничение осенью????? думай прежде чем писать, это тебе не Новосибирск-Томск или Новосибирск-Барнаул где 220-250км,а тысячи километров Федеральной трассы где многие поселки и города стоят в сторонке от транссиба.
Гость
10 ноября 2009, 18:01
Осенее ограничение не чего не даст уплоченные деньги утекут в карман одному дяде и на ремонт дорог не копейки не потратят . В первую очередь надо логализовать платежи транспортного налога на ремонт не посредственно дорог , а не ЖКХ и освещения улиц и увеличить транспортный налог можно и в 3 , а то и в 5 раз НО при этом перерасмотреть процедуру взымания НЕ С ЛОШОДИННОЙ СИЛЫ АВТО, А С МАССЫ АВТОМОБИЛЯ !!!!!!!!!!!!! Пример Митсубиши лансер эво - 270 л/с и зил 130 157л/с или камаз - 240 л/с почему они должны платить меньше чем я !? у меня с машинки не чего не бежит на асфальт и нет такого давления на дорожное полотно.
Гость
11 ноября 2009, 03:00
Потому, что ЗИЛ или КАМАЗ со своими лошадями - рабочие машины, а ваш лансер - блажь...
Гость
10 ноября 2009, 13:43
все проблема от того, что из тех денег которые выделюятся на дороги, по назначению доходит процентов 20. Друг работает в сельском совете, говорит что недавно положили 1 км асфальта в деревне уже на существующий асфальт, так проект стоил 3 млн рублей и сама работа 15 млн. 1км построили с сдали благополучненько), хотя на эти деньги можно было закатать километров 10. Вся в рамкх закона, говорит никто не подкопается! и так по всей стране..тихий ужас..
Гость
10 ноября 2009, 15:04
Вполне разумные деньги за 1 км. Даже дешево, я бы сказал.
Гость
10 ноября 2009, 13:29
И ни кто же не сказал что в конце лета Мин фин только деньги выделил работы начались с опозданием вот и результат :)
Гость
11 ноября 2009, 04:11
Если деньги федеральные, то они раньше августа и не приходят.
Гость
10 ноября 2009, 12:52
Вот после таких случаев, думается, смертную казнь полезно было бы оставить для одной/двух статей-коррупция и невыполнение служебных обязанностей повлекшее ущерб.
Может тогда всё бы постепенно наладилось...
Гость
10 ноября 2009, 14:12
Не боишься быть "назначенным" по одной из этих статей?
А, говорят, 97% осужденных свято верят в случайность своего положения.
Гость
10 ноября 2009, 15:42
не дождетесь
чтобы свой брат чиновник такого же брата напрягал штрафами, возмещением ущерба, судебными наказаниями. Пожурили, уволили. Пересел в другое кресло и всё.
Гость
10 ноября 2009, 12:47
Интересно, а как была нарушена технология строительства?
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте